Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне

Много недочетов имелось и в организации разведки районов высадки. Из-за того что разведка не вскрыла систему обороны и состояние пристаней Таалику и Трииги, расчет был сделан на высадку десанта на эти пристани, которые оказались разрушенными и пристрелянными артиллерией противника. Только случайность позволила избежать лишних потерь.

В результате всех этих недочетов, допущенных при организации десантной операции, противнику удалось оторваться от наших войск, отойти на полуостров Сырве и задержать наше наступление. Полное очищение от противника острова Эзель и окончание Моонзундской операции задержалось более чем на месяц.

В узкой части полуострова Сырве, прилегающей к острову (ширина 3—3,5 км), гитлеровцы создали из потрепанных частей большую группировку пехоты и огневых средств. Немецко-фашистскому командованию было очень важно удержать -в своих руках полуостров Сырве, чтобы прикрыть морские подступы к Курляндскому полуострову и рижскому плацдарму, воспретить базирование в этом районе советских кораблей, не допустить их выхода из Рижского залива, а также установления на северном берегу Ирбеиского пролива тяжелой артиллерии.

Противник создал в узкой части полуострова два мощных рубежа обороны, защищаемые с моря флотом.

Крейсера и эскадренные миноносцы противника обстреливали со стороны Балтийского моря наши войска на позициях и дорогах. Со стороны Рижского залива миноносцы, сторожевые корабли и десантные баржи противника охраняли фланг своей армии от действий советских кораблей. Для этой же цели в бухте Суур-Кател (в глубине которой, в гавани Роомассар, базировались наши морские бронекатера и торпедные катера) были поставлены минные заграждения (специальные протнвока-терные мины-«ловушкн»).

Командование Ленинградского фронта поставило перед войсками задачу с хода прорвать вражескую оборону и очистить полуостров Сырве от противника. 12 октября наши войска возобновили наступление.

В течение 11 — 14 октября для содействия армии в тыл вражеской обороны был высажен небольшой десант — на западном берегу на амфибиях, а на восточном берегу (район деревни Винт.ри) — на катерах и тендерах. Десант успеха не имел. Войскам фронта удалось лишь прорвать первый рубеж обороны на линии Унгру— Пагилан и, преодолев упорное сопротивление противника, во второй половине октября овладеть узкой частью полуострова Сырве.

Получив подкрепление в живой силе и технике и опираясь на заранее подготовленный на юге узкой части полуострова второй рубеж обороны (мыза Лыпе — северная окраина Тэсу — Каймри), густо развитую сеть минных полей и огневую поддержку сухопутной и корабельной артиллерии, гитлеровцы приостановили продвижение наших войск. На линии мыза Лыпе — Каймри фронт стабилизировался.

В результате выхода Советской Армии в октябре 1944 г. на побережье Балтийского моря в районе Палан-гена до 30 дивизий противника из группы армии «Север» оказались окруженными на Курляндском полуострове и прижатыми к морю. С этого времени сохранение за собой полуострова Сырве приобрело для немецко-фашистского командования еще большее значение. Используя лесистоболотистую, сильно пересеченную местность и небольшие размеры полуострова ¹², гитлеровцы создали глубоко эшелонированную оборону с противотанковыми надолбами, траншеями, минными полями, проволочными заграждениями и т. д. На линии фронта было установлено более 20 артиллерийских и минометных батарей крупных и средних калибров.

Рубеж мыза Лыпе — Каймри противник оборонял частями боевой группы «Эйленбург» (подразделения 23-й немецкой пехотной дивизий и морские батальоны), которая непрерывно пополнялась частями, перебрасываемыми с Курляндского плацдарма. Так,в конце октября изВиндавы прибыл штрафной батальон численностью до 1000 человек, с середине ноября — полк 215-й пехотной дивизии.

Корабли и суда противника курсировали между портами восточного побережья Балтийского моря, Ирбен-ского пролива и полуострова Сырве, доставляя на полуостров войска, боеприпасы и продовольствие и вывозя с полуострова ценности.

Крупные артиллерийские корабли, в том числе тяжелый крейсер, неоднократно обстреливали боевые порядки и сухопутные коммуникации наших войск, затрудняя подвоз и сосредоточение войск к линии фронта.

Одновременно противник развернул активные действия на море, стараясь затруднить боевые действия советских военно-морских сил на приморском фланге своих войск. Немецко-фашистское командование создало сильную противодесантную оборону на восточном побережье полуострова, насытив ее артиллерийскими батареями и пулеметными гнездами. Была значительно усилена дозорная служба вдоль восточного побережья полуострова, особенно у пристани Менто, в Ирбенском проливе и к западу от полуострова Сырве. В поддержке дозора находились крупные корабли. Миноносцы, сторожевые корабли и быстроходные десантные баржи систематически выходили з район восточного фланга фронта, чтобы не допустить к нему советские артиллерийские корабли. С этой же целью противник выставил к юго-западу от острова Абрука минные заграждения из якорных мин и противокатерных мин-«ловушек». Авиация противника вела разведку и прикрывала овои базы и корабли на переходе.

Наши войска сосредоточивали силы и готовились к решительному наступлению. Корабли и части Краснознаменного Балтийского флота обороняли морские подступы к перешейку полуострова Сырве, занятому нашими войсками, а также вели подготовку к предстоящему наступлению.

Морские бронекатера и торпедные катера в октябре — ноябре систематически выходили в район восточного фланга фронта с целью не допустить обстрела наших войск кораблями противника. Эти же силы несли дозорную службу к востоку от полуострова, поддерживали дозоры и вели разведку морских сил противника.

В результате этих действий фланг нашей армии со стороны Рижского залива был надежно прикрыт, и противник понес потери.

Вечером 15 октября три торпедных катера под командой капитана 3 ранга М. Г. Чебыкина вышли с рейда

Роомассаре в море с задачей разведки морских сил и побережья в районе порта Меню. Застопорив ход недалеко от Меню, катера обнаружили, что за 1 час 45 мин. к пристани прошли 13 быстроходных десантных барж, буксир с баржей, а из Меню для встречи десантных барж вышли три сторожевых катера противника. Тогда торпедные катера малым ходом вошли в гавань Меню, построились в строй фронта и одновременно с дистанции 4—5 кабель-то вов атаковали группу из шести десантных барж. Четыре из шести барж затонули, а советские катера благополучно возвратились в базу.

Сосредоточенное в Моонзунде соединение тралящих кораблей в первые дни ноября приступило к тралению выхода в Рижский залив и фарватера Виртсу — Курессаре, по которому в район предстоящих боев должны были пройти корабли.

Авиация Краснознаменного Балтийского флота и Ленинградского фронта вела разведку баз, коммуникаций и обороны противника на полуострове, наносила бомбоштурмовые удары по узлам сопротивления, живой силе, технике и кораблям противника. За месяц, предшествующий началу наступления .на полуостров Сырве, морская авиация потопила сторожевой корабль, две быстроходные десантные баржи, пять катеров, транспорт и шхуну, вывела из строя два миноносца, семь десантных барж.

Непосредственная подготовка сил флота к завершающему этапу Моонзундской операции началась 12 ноября 1944 г. Военный совет Ленинградского фронта поставил перед Краснознаменным Балтийским флотом следующие задачи по содействию армии в освобождении полуострова • Сырве:

— надводными, подводными и воздушными силами прикрыть наступающие части Советской Армии от воздействия противника с моря;

— корабельной артиллерией и штурмовой авиацией содействовать наступлению войск вдоль восточного побережья полуострова Сырве;

— подавлять артиллерийские и минометные батареи и огневые точки, воспретить противнику движение по дорогам Инду, Мяебе;

— демонстративными действиями угрожать противнику высадкой десанта на обоих флангах фронта и быть в готовности к высадке фактического десанта;