Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне
Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне читать книгу онлайн
В книге рассказывается о действиях Краснознаменного Балтийского флота в боях против немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны.
На основе обширных архивных документов и по воспоминаниям как личных, так и участников событий авторы повествуют о действиях кораблей и авиации флота на морских сообщениях противника в Балтийском море и в Финском заливе, об участии моряков в обороне островов Моонзундского архипелага, Таллина, полуострова Ханко и города-героя Ленинграда, о взаимодействии Краснознаменного Балтийского флота с войсками Карельского, Лениградского, а затем 1, 2 и 3-го Прибалтийских, 2 и 3-го Белорусских фронтов при прорыве блокады Ленинграда, освобождении Выборгского залива, изгнании немецко-фашистских войск из Советской Прибалтики и разгроме их в Восточной Пруссии и Померании и о мужестве советских моряков-балтийцев, вписавших во время этих боев немало славных страниц в боевую летопись нашей Родины
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Сразу же после удачной высадки контр-адмирал Святое приказал первому броску второго отряда высаживаться в том месте, где высадил десантников Гуманенко и где гидрографы уже успели установить подходный огонь для ориентира.
Противник, опомнившись от неожиданного удара, открыл огонь по району высадки и подходившим кораблям.
В б час. 50 мин. под прикрытием огня торпедных катеров капитана 3 ранга Гуманенко и подошедшего к этому времени к Таалику отряда морских бронекатеров капитан-лейтенанта А. И. Потужного первый бросок второго отряда (250 человек) высадился на берег. Через час началась высадка основных сил десанта. Гитлеровцы оказывали сильное огневое сопротивление кораблям первого отряда. Морские бронекатера, маневрируя возле берега на флангах к югу и северу от участка высадки, вели огонь по огневым точкам противника. Кроме того, для подавления батарей противника была вызвана авиация. К 8 часам вражеские батареи были подавлены. К месту высадки подошел второй отряд десанта.
Так как пристань Таалику оказалась разрушенной, высадка основных сил десанта производилась катерами первых бросков. Они снимали десантников с тральщиков и шхун, стоявших на рейде, и высаживали их на берег. К 9 час. 30 мин. весь первый эшелон десанта — два полка 109-го стрелкового корпуса — был высажен и занял плац-
дарм в районе Таалику размером 4—5 км по фронту и 3—4 км в глубину. Вынудив противника отступить в направлении Триигн, десантники начали успешное продвижение на соединение с войсками 8-го Эстонского корпуса, форсировавшими пролив Вяйке-Вей-п. Саперы в это время приступили к устройству плотов для выгрузки иа берег артиллерии и боеприпасов. Катера-тральщики и сторожевые катера ушли на остров Даго за вторым эшелоном десанта.
Войска 8-го Эстонского корпуса, наступавшие с острова Моон, преодолев огневое сопротивление противника, к б час. 50 мин. высадились на восточное побережье острова Эзель и заняли Орисаарскую дамбу. Быстро восстановив дамбу, они начали стремительно переправляться по ней на остров Эзель, к 13 часам овладели районом Орисаари и, используя успех десанта, высаженного в Таалику, развили наступление на запад, юго-запад и юг.
Высадка десанта в бухте Кейгустэ не состоялась из-за отсутствия у торпедных катеров топлива.
К исходу 5 октября в район Таалику был -высажен второй эшелон десанта (один стрелковый полк), который соединился с войсками, наступавшими с острова Моон.
В итоге первого дня боев на острове Эзель наши войска прорвали оборону противника на фронте 30 км и в глубину до 13 км, разгромили полк 23-й немецкой пехотной дивизии и батальон «Остланд» и вынудили гитлеровцев отойти в глубь острова.
Немецко-фашистское командование срочно усилило гарнизон Эзеля, перебросив морем войска из Риги в Ку-рессаре. Чтобы не дать противнику накопить силы и укрепиться, командующий операцией генерал-лейтенант Стариков приказал к утру б октября переправить на Эзель все войска, сосредоточенные на острове Моон, усилить их артиллерией и танками и, нанося главный удар на порт Курессаре, овладеть островом Эзель. Кораблям флота предстояло переправить войска с острова Даго и дальнобойную артиллерию для организации противодесантной обороны и преграждения противнику прохода в Рижский зализ.
С утра б октября все силы флота были сосредоточены для перевозки войск, техники и тылов с острова Даго и из Виртсу на Эзель (через остров Моон).
Авиация вела тщательную разведку острова Эзель, портов и подходов к ним с моря, наносила бомбо-штурмовые удары по кораблям, узлам сопротивления и скоплениям живой силы и техники врага.
Наши войска, подтянув материальную часть и резервы, утром б октября возобновили наступление в общем юго-западном направлении и к исходу дня вышли на рубеж Матсекюля — Нурме — Памма — Тика — Сакла — Выхсо, овладев на приморских флангах районами Трииги и Кейгустэ. Морские бронекатера оказывали огневую поддержку флангу армии и прикрывали его от ударов с моря. Продолжая наступление в юго-западном направлении и сломив упорное сопротивление противника, наши войска к вечеру 7 октября овладели городом Курессаре. Противник, потеряв главный опорный пункт и более половины острова Эзель, начал поспешно отходить на полуостров Сырве.
К исходу 8 октября наши войска, завершая освобождение Эзеля, вышли в район Сальми на полуостров Сырве. Здесь гитлеровцы, опираясь на заранее созданный на узком перешейке мощный рубеж обороны, сумели остановить наше наступление.
Таким образом, последний из островов Моонзундского архипелага — остров Эзель — к вечеру 8 октября был в основном занят нашими войсками. Освобождение всех Мооизундских островов войсками Ленинградского фронта и соединениями Краснознаменного Балтийского флота потребовало около восьми—девяти дней. Здесь уместно вспомнить, что за три года до этого, в 1941 г., береговая оборона и катера Краснознаменного Балтийского флота обороняли эти острова в течение месяца в условиях, когда наша армия и флот отошли к Ленинграду; в 1944 г. немецко-фашистская оборона островов опиралась на свои сухопутный фронт, проходивший рядом, на Курляндском полуострове, и на сильный флот. Успех, достигнутый советскими воинами при обороне Мооизундских островов в 194.1 г. и при их освобождении в 1944 г., явился прямым результатом морального превосходства Советских Вооруженных Сил над гитлеровской армией и флотом, следствием высокого патриотизма советских людей, благородных целей Великой Отечественной войны против немецко-фашистских захватчиков, посягнувших на святую землю нашей Родины.
Высадка десанта на остров Эзель сразу же после освобождения островов Моон и Даго позволила сохранить стремительный темп операции, не дала противнику времени на укрепление обороны. В результате десант с незначительными потерями был высажен во фланг орисаарской позиции, которую противник укрепил, ожидая отсюда наступления наших сил. Осуществляя замысел операции, наши войска нанесли по обороне противника на северо-восточном побережье острова Эзель одновременный удар с двух направлении — с фронта и с фланга, что позволило им быстро преодолеть укрепленную позицию на побережье.
Успех высадки десанта был обеспечен хорошим взаимодействием армии и флота. В условиях, .когда отсутствовало достаточное количество артиллерийских кораблей, эффективная артиллерийская обработка мест высадки и артиллерийская поддержка десанта войсковой артиллерией имели важное значение. Особенно хорошо была организована артиллерийская поддержка с острова Даго. В этой операции были использованы артиллерийские корабли, которые, маневрируя в непосредственной близости от берега противника, совместно с береговой артиллерией и авиацией сломили сильное сопротивление врага в районе Таалику. Однако кораблей этих было мало, и, кроме того, они имели ограниченный запас топлива.
Использование для высадки быстроходных катеров и более крупных кораблей, организация переправы второго эшелона из гавани Орьяху, расположенной на острове Даго в непосредственной близости от района операции, позволили при недостатке в плавсредствах и топливе высадить крупный десант и организовать быстрое наращивание сил.
Положительным в этой десантной операции явилось также более эффективное, чем в предыдущих высадках, использование авиации флота и более организованная посадка на корабли и высадка на необорудованный берег войск и техники.
К отрицательным моментам в операции следует отнести плохое обеспечение кораблей топливом, что явилось причиной срыва замысла удара во фланг орисаарской позиции с юга, и вынужденный отказ от высадки в порту Трииги. В результате нашим войскам удалось выйти-на рубеж Трииги — Кейгустэ только после двухдневных боев. Противник получил возможность подбрасывать по
дорогам Орисааре — Курессаре и Трииги — Курессаре к нашему плацдарму войска, а затем по этим же дорогам отвести их в Курессаре и далее на полуостров Сырве. Это произошло также и потому, что не были организованы артиллерийская поддержка флангов армии кораблями со стороны Рижского залива и Балтийского моря и высадка десанта в районе Курессаре — полуостров Сырве из-за отсутствия необходимых сил и боевых средств.