Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне
Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне читать книгу онлайн
В книге рассказывается о действиях Краснознаменного Балтийского флота в боях против немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны.
На основе обширных архивных документов и по воспоминаниям как личных, так и участников событий авторы повествуют о действиях кораблей и авиации флота на морских сообщениях противника в Балтийском море и в Финском заливе, об участии моряков в обороне островов Моонзундского архипелага, Таллина, полуострова Ханко и города-героя Ленинграда, о взаимодействии Краснознаменного Балтийского флота с войсками Карельского, Лениградского, а затем 1, 2 и 3-го Прибалтийских, 2 и 3-го Белорусских фронтов при прорыве блокады Ленинграда, освобождении Выборгского залива, изгнании немецко-фашистских войск из Советской Прибалтики и разгроме их в Восточной Пруссии и Померании и о мужестве советских моряков-балтийцев, вписавших во время этих боев немало славных страниц в боевую летопись нашей Родины
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
В 12 часов стрелковые части перешли в наступление, прорвали долговременную оборону на рубеже мыза Лыпе — деревня Каймри и, отразив несколько контратак пехоты противника, начали при поддержке своей артиллерии с фронта и корабельной артиллерии с фланга продвигаться в глубь полуострова Сырве.
Отряд демонстративного десанта в составе торпедных катеров и катеров-тральщиков, прибыв в район Винтри. в 12 час. 15 мин. начал артиллерийский обстрел участка побережья Инду — Винтри реактивной артиллерией. Более получаса отряд имитировал высадку десанта. После обстрела участка «высадки» торпедные катера поставили дымовую завесу, катера-тральщики, прорезав ее, направились к берегу.
Артиллерийские корабли, сопровождая огнем наступление пехоты, вели огонь по заданиям армейского командования и по прямовидимым целям. Огонь канонерских лодок корректировался корпостамн, продвигавшимися в боевых порядках пехоты, и самолетами-истребителями, прикрывавшими артиллерийские корабли с воздуха. Морские бронекатера, подойдя вплотную к мысу Каавенина, открыли огонь прямой наводкой по батареям, огневым
точкам и прибрежной дороге. Один отряд, обогнув мыс, подошел к Меню и начал обстрел дороги, ведущей к фронту. Группа торпедных катеров под командой капитана 3 ранга А. Г. Свердлова маневрировала в районе огневых позиций стреляющих кораблей, осуществляя противолодочную и противокатерную оборону канонерских лодок. Эту же задачу выполняли катера-тральщики в то время, когда канонерские лодки стояли на якоре.
Несколько групп торпедных катеров маневрировали к югу от огневых позиций на линиях между банками Кнрь-юраху — Вейсераху и Вейсераху — Каали, перекрывая, таким образом, все подходы к артиллерийским кораблям и к левому флангу наших войск с моря. Группа торпедных катеров, базировавшаяся на Кихельконну, прикрывала правый фланг наших войск.
В Курессаре в готовности к немедленному выходу в море стояла ударная группа торпедных катеров, которая должна была атаковать корабли, прорвавшиеся в район огневых позиций. Гитлеровское морское командование послало к восточному побережью полуострова Сырве миноносцы, сторожевые корабли, быстроходные десантные баржи, торпедные катера и подводные лодки, поставив перед ними задачу артиллерийским огнем и торпедными атаками оттеснить наши корабли -из района операции и таким образом прикрыть фланг своих отступающих войск от артиллерийских обстрелов с моря.
Атаки кораблей противника успешно отражались совместными усилиями всех тактических групп нашего флота. Отряд морских бронекатеров, маневрировавший в районе Меню, около 14 часов обнаружил более 10 быстроходных десантных барж, следующих к району боя курсом норд. Открыв огонь по противнику, морские бронекатера потопили одну баржу, повредили другую и заставили противника повернуть на обратный курс. Вскоре два миноносца стали обходить наш отряд, пытаясь отрезать его от главных сил. На помощь отряду был послан другой отряд морских бронекатеров, и миноносцы отошли.
В это же время севернее Менто противник атаковал наши морские бронекатера и канонерские лодки. В атаке приняли участие торпедные катера, авиация и подводная лодка зрага. В 15 час. 15 мин. были обнаружены четыре торпедных катера противника, следовавшие полным ходом к отрядам наших морских бронекатеров, иаходивших-
ся в районе Винтри — Каавеиина и атакованных одновременно четырьмя самолетами ФВ-190. Отразив совместно с группой истребителей прикрытия атаку вражеских самолетов, морские бронекатера перенесли огонь на торпедные катера. Одновременно их атаковали истребители, ведомые старшим лейтенантом Т. С. /Кучковым, и отряд прикрытия из наших торпедных катеров. Совместными усилиями через 15 минут вражеские катера были отражены. Правда, они успели выпустить две торпеды, которые прошли © 60 и 100 м по носу наших морских бронекатеров и взорвались на берегу у деревни Винтри.
Через несколько минут после этого канонерские лодки обнаружили перископ подводной лодки, выпустизшей безрезультатно две торпеды. Торпедные катера противолодочной обороны и катера-тральщики немедленно атакозалн подводную лодку сериями глубинных бомб.
Позже миноносцы противника предприняли еще несколько атак наших артиллерийских кораблей, но совместным огнем канонерских лодок и бронекатеров, а также атаками торпедных катеров неизменно оттеснялись на юг.
С наступлением темноты корабли, осуществлявшие огневую поддержку армии, отошли в базу. Один отряд морских бронекатеров остался на фланге на случай появления кораблей противника; торпедные катера производили ночные поиски кораблей.
19 ноября канонерские лодки вновь заняли свои огневые позиции. Отряд морских бронекатеров, остававшийся на ночь у линии фронта, днем обогнул мыс Каазенина и вышел в район Мснто для обстрела дороги, но был атакован миноносцами противника и обстрелян вражеской батареей, стоявшей на мысу. Отряд начал отходить, но при повороте один из морских бронекатеров сел на мель и получил повреждение. Отряд оказался в тяжелом положении. Тогда контр-адмирал Святов направил в район боя авиацию. Наши канонерские лодки со своих позиций, с дистанции 120—125 кабельтовое, открыли огонь по противнику. Вражеские миноносцы вынуждены были отойти.
С наступлением темноты миноносцы противника знозь начали преследовать наши морские бронекатера, буксировавшие поврежденный катер; береговая батарея освещала цель осветительными снарядами. Для прикрытия бронекатеров командующий морскими силами выслал группу торпедных катеров. Около 18 часов группа прикрытия пронз-
вела у мыса Каавенила три демонстративные атаки (без выпуска торпед) и одну фактическую атаку, во время которой катер лейтенанта Воскресенского потопил миноносец. Противник отступил, морские бронекатера благополучно вышли в район маневрирования канонерских лодок.
Истребительная авиация надежно прикрывала корабли с воздуха. Торпедоносная и штурмовая авиация вела поиск кораблей противника «а подходах к полуострову Сырве в Балтийском море и Рижском заливе и за день потопила два миноносца, два сторожевых корабля и несколько кораблей повредила.
На следующий день «из-за штормовой погоды (ветер 8 баллов, море 7 баллов) и обледенения аэродрома корабли и авиация флота не могли оказывать содействия войскам. Канонерские лодки днем оставили огневые позиции. 21 ноября они не вышли в море, так как изтза свежего ветра катерам-тральщикам нельзя было идти с тралами. В этот день бронекатера и торпедные катера вели ограниченные боевые действия.
Наши войска продвигались вперед, преодолевая упорное сопротивление противника. Гитлеровцы, подтянув резервы из глубины и получив подкрепление, всеми силами и средствами старались задержать продвижение наших войск и не допустить выхода их на южное побережье полуострова Сырве.
К исходу 19 ноября наши войска вышли в район Винтри, 20 ноября — к мысу Каавенина, а к исходу 21 ноября —в район Мяебе (северные подступы к порту Меню). У противника оставался совсем маленький плацдарм до 7 км в глубину. Прижатые к морю на южной оконечности полуострова, гитлеровцы пытались удержать рокадную дорогу Торкен-Иде — Рагу, чтобы прикрыть погрузку судов в порту Меню.
В связи с этим перед кораблями и авиацией Краснознаменного Балтийского флота была поставлена задача блокировать порт Менто и не допустить эвакуации вражеских войск. Непосредственную блокаду должны были осуществлять морские бронекатера и торпедные катера, канонерским лодкам приказывалось обстреливать порт Менто и оказывать огневую поддержку катерам. Морские бронекатера, препятствующие эвакуации, в случае появления превосходящих сил противника должны были вступить с ними в бой и, отступая, навести их на наши канонерские
лодки, занимавшие позицию в районе Каавенина, и на береговую батарею, развернутую к этому времени на мысу Каавенина. Группе торпедных катеров предстояло прикрывать корабли с моря, атакуя противника торпедами.
22 ноября утром канонерские лодки вышли в море и заняли свою позицию. В течение дня миноносцы противника четыре раза атаковали наши морские бронекатера и канонерские лодки. Морские бронекатера отошли от Менто и присоединились к канонерским лодкам, которые, маневрируя за тралами, вели огонь по миноносцам противника. Авиация, прикрывая корабли с воздуха, нанесла несколько ударов по вражеским кораблям. Один из летчиков-истребителей по своей инициативе стал корректировать огонь канонерских лодок, и вскоре последние накрыли вражеский миноносец с дистанции около 100 кабельтовое.