Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне
Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне читать книгу онлайн
В книге рассказывается о действиях Краснознаменного Балтийского флота в боях против немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны.
На основе обширных архивных документов и по воспоминаниям как личных, так и участников событий авторы повествуют о действиях кораблей и авиации флота на морских сообщениях противника в Балтийском море и в Финском заливе, об участии моряков в обороне островов Моонзундского архипелага, Таллина, полуострова Ханко и города-героя Ленинграда, о взаимодействии Краснознаменного Балтийского флота с войсками Карельского, Лениградского, а затем 1, 2 и 3-го Прибалтийских, 2 и 3-го Белорусских фронтов при прорыве блокады Ленинграда, освобождении Выборгского залива, изгнании немецко-фашистских войск из Советской Прибалтики и разгроме их в Восточной Пруссии и Померании и о мужестве советских моряков-балтийцев, вписавших во время этих боев немало славных страниц в боевую летопись нашей Родины
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Командир высадки, используя успех на этом направлении, приказал второй группе кораблей, направлявшейся к мысу Техванина с первым броскам десанта, насчитывавшим 415 человек, произвести высадку -в Хельтермаа. В результате произошло быстрое наращивание сил десанта в этом районе. Уже через час после начала высадки весь первый бросок был иа берегу. Началась переправа частей первого эшелона и частей усиления (артиллерийского полка). Перевозки производили все плавсредства флота и армии. Уже через полчаса после высадки первого броска торпедные катера приняли на борт новые части десанта в Рохукюла. Артиллерия переправлялась на паромах, буксируемых катерами-тральщиками
К 15 часам на Даго уже было доставлено два стрелковых полка из состава первого эшелона десанта.
Быстро накопив силы, наши войска выбили гарнизон противника из Хельтермаа и .начали продвигаться в северо-западном и юго-западном направлениях. Продвижению десанта успешно содействовала авиация.
В 14 час. 45 мин. отряд в составе двух сторожевых и двух торпедных катеров под командованием капитана 3 ранга Я. Т. Резниченко, приняв на борт батальон морской пехоты майора А. О. Лейбовича, вышел из Рохукюла в район Кэрдля для захвата порта и удара в тыл противнику. На -рейде Кэрдля торпедные катера встретили превосходящие силы врага — сторожевой корабль и четыре быстроходные десантные баржи противника — и по приказу командования вернулись в Рохукюла, не высадив десанта. К вечеру 2 октября на Даго был перепразлен весь первый эшелон десанта — стрелковая дивизия, — и наши войска, успешно развивая наступление, вышли на рубеж Кэрдля — Нымаа — Кенла. Утром 3 октября она овладели портом Кэрдля и в полдень достигли полуострова Дагерорт (западная часть острова) и южной оконечности острова. Наша авиация наносила непрерывные бомбо-штурмовые удары по кораблям в портах Ку-рессаре, Трииги и на подходах к ним и штурмовала отступавшие войска противника. К вечеру остров Даго был полностью очищен от противника; остатки его частей бежали через пролив Соэлавейн на остров Эзель, а отрезанные на севере части были частично эвакуированы кораблями из порта Кэрдля.
Высадка десанта на остров Даго, несмотря на недостаток в «высадочных средствах, отсутствие артиллерийских кораблей и артиллерийской поддержки с берега, закончилась успешно. Успех объяснялся знанием и умелым использованием обстановки. Внезапная и стремительная высадка первого броска десанта на быстроходных средствах ошеломила противника. Решение командира высадки о перенацеливании северной группы десанта з Хельтермаа, где обозначился успех, использование для перевозок последующих частей десанта торпедных катеров (т. е. быстроходных средств) обеспечило большие темпы наращивания сил десанта. Через несколько часов после начала высадки, «несмотря на весьма ограниченное число высадочных средств, «на остроз Даго удалось перепри-
вить основные с-плы первого эшелона десанта. Наши войска заняли Хельтсрмаа и, нс давая противнику опомниться, развили успешное наступление в глубь острова.
Успех высадки десанта был обеспечен также эффективной авиационной поддержкой. В результате достигнутого в ходе боя за высадку тактического взаимодействия штурмовой авиации и десантного отряда огневые средства противника были быстро подавлены, что значительно облегчило высадку. В дальнейшем авиация способствовала успешному продвижению наших войск и очищению острова от противника.
С освобождением острова Даго по существу закончился первый этап Моонзуидской операции. Овладев островами Моон и Даго, наши войска и части флота вышли на подступы к острову Эзель, в выгодные охватывающие позиции для удара по нему. Быстрый захват островов Моон и Даго открывал путь к успешному достижению конечной цели операции — освобождению острова Эзель. Эта задача была поставлена перед войсками на следующий день после освобождения Даго.
При освобождении острова Эзель необходимо было сохранить темп операции, так как противник перебрасывал на Эзель войска и укреплял остров. На острове находились почти все силы -немецко-фашистской группировки, оборонявшей Моонзундский архипелаг, сюда прибыли некоторые части, эвакуированные из Финляндии. В конце сентября из Риги, в порт Курессаре была переброшена 23-я немецкая пехотная дивизия. На острове находились также крупные силы артиллерии — несколько дивизионов резерва главного командования и части береговой обороны германского флота, в портах Эзеля дислоцировались значительные корабельные силы (сторожевые корабли и катера, быстроходные десантные баржи), которые в любое время могли быть усилены артиллерийскими кораблями из баз восточного и южного побережья Балтийского моря. Противник построил вдоль побережья острова и вокруг Курессаре оборонительные сооружения.
Немецко-фашистское командование решило оборонять остров Эзель до последнего солдата. Этот остров — самый большой и важный остров Мооизундского архипелага — контролировал вход в Рижский залив, прикрывал с моря всю немецко-фашистскую группировку, оборонявшуюся
на Курляндском полуострове. Борьба за остров Эзель требовала от войск Ленинградского фронта и Краснознаменного Балтийского флота накопления значительных сил и средств и тщательной подготовки.
Подготовка к вторжению на остров Эзель началась с первого Д'ня Моонзундской операции. В перевозках войск из Виртсу в Куйвастэ (Моон) и из Рохукюла в Хельтермаа (Даго) принимали участие все имеющиеся силы флота и переправочные средства инженерных частей армии. Благодаря высоким темпам перевозок и использованию быстроходных средств флота удалось в течение двух — трех дней накопить на острозах необходимые силы и средства: на острове Моон был сосредоточен 8-й Эстонский .корпус в составе двух стрелковых дивизий, на острове Даго — части 109-го стрелкового корпуса (одна дивизия и полк).
Соединения армии, сосредоточенные иа острове Моей, готовясь к форсированию пролива Вяйке-Вейн, вели разведку северо-восточного побережья острова Эзель. Высадкой разведывательных групп на автомобилях-амфибиях и рыбачьих лодках и другими средствами войсковой разведки было установлено, что северо-восточное побережье острова Эзель противник обороняет подразделениями одного полка 23-й пехотной дивизии и батальоном «Остлаид».
Ваши войска, очистившие от противника остров Даго, прочно закрепились иа нем и организовали противодесантную оборону -на южном и западном побережье. Особое внимание было уделено обороне южного побережья. Здесь по приказу командующего операцией была сосредоточена сильная артиллерийская группировка армии, которая должна была не допустить противника в пролиз Соэлавсй'Н. 4 октября, когда корабли противника попытались пройти проливом на Касс ар скин плес, они был;! встречены мощным опнем, отступили и больше уже не пытались прорываться через Соэлавейн в Моонзунд. На южной оконечности Даго, в гавани Орьяху и в порту Рохукюла были сосредоточены войска и артиллерия для высадки на остров Эзель.
Авиация Ленинградского фронта и Краснознаменного Балтийского флота наносила бомбо-штурмовые удары по кораблям, войскам и узлам сопротивления, вела разведку острова Эзель и подходов к нему с моря.
Такова была оперативная обстановка перед «началом нашего наступления на остров Эзель.
Командующий операцией принял следующее решение по овладению островом Эзель: одновременно высадить' 8-й Эстонский корпус «и одну дивизию 109-го стрелкового корпуса на северное и северо-восточное побережье острова, нанести совместный удар в общем юго-западном направлении с целью уничтожить противостоящие войска противника и затем очистить от них весь остров. Главным силам десанта — войскам 8-го Эстонского корпуса — предстояло наступать с острова Моон. Они должны были с рассветом 5 октября после мощного получасового огневого удара форсировать пролив Вяйкс-Всйн (частью сил по Орисаарской дамбе, частью сил на амфибиях и подручных средствах), захватить плацдарм на северо-восточном побережье и выйти на рубеж рокады мыза Карья — Пюха.
Десант на северное побережье — стрелковую дивизию 109-го стрелкового корпуса.— предполагалось высадить также на рассвете 5 октября кораблями Краснознаменного Балтийского флота: в первом эшелоне два полка из порта Рохукюля и во втором эшелоне один полк с южного побережья острова Даго. Высадившись в двух пунктах на участке Таалику — Трииги, десант должен был захватить плацдарм на северном побережье, уничтожить противостоящие части и ударом во фланг и тыл орнсаареной позиции содействовать главным силам в форсировании пролива Вяйке-Вейн. Одновременно с этой же целью предполагалось высадить два батальона к югу от района переправы войск, наступающих с острова Моон, — в бухте Кейгустэ. Десанту приказывалось оседлать дорогу Ори-сааре — Курессаре, чтобы перехватить пути отступления противника и не допустить подхода его резервов к проливу Вяйке-Вейн. Высадка десанта на северное побережье должна была обеспечиваться армейской артиллерией с островов Моон и Даго.