Пятый всадник (СИ)

– Мне придется вас провожать до Давидо-Никольского. Если попадете к укропам – в лучшем случае машину отберут.

– Сколько?

Он еще раз зачем-то взглянул на «Лексус». Подумал несколько секунд. Вот ведь жук! Продешевить боится и в то же время вспугнуть не хочет.

– Двадцать тысяч! – наконец, выпалил он и с надеждой поглядел мне в глаза.

Озвученная сумма раза в два превышала то, что я ожидал услышать. Решил оказать небольшое психологическое давление.

– Спасибо. Я все понял, – и повернулся к «Лексусу», как бы, намереваясь уходить.

– А сколько не жалко? – обратился он уже почти вдогонку.

– Десять.

– Послушайте! Вы что, не понимаете, что я из-за вас должен буду рисковать?

Я пожал плечами и, не торопясь, продолжил свое движение.

– Пятнадцать! – почти выкрикнул парень, – эти деньги не мне. Это – ополчению.

Я развернулся. Появился хороший повод прекратить торг.

– Ну, если ополчению, тогда пойдет.

– Следуйте за мной, – сказал парень, махнул рукой своему спутнику, все это время стоявшему в стороне, и сел в светло-зеленую «Ниву». Спутник последовал за ним.

В этот момент у меня не получалось анализировать. Передо мной стояла цель – оторваться от террористов. О том, что по ту сторону могу попасть в передрягу похуже, даже не думал. Я посмотрел в сторону дороги. Той дороги, по которой мог бы добраться обратно в Москву или в Ростов.

Глубоко вздохнул.

И пошел вслед за моим проводником.

39

Какое-то время мы двигались назад, в сторону Каменск-Шахтинска. Затем свернули налево. Через несколько километров впереди показался дачный поселок. Дорога ухудшилась. Я начал опасаться, что, если дорога станет еще хуже, то мой «Лексус» дальше ехать уже не сможет. Еще вдруг мелькнула мысль, что как бы не завели эти друзья в какую-нибудь глухомань и не тюкнули по голове. Но тут же отмел ее. Парень почему-то внушал доверие, а я считал, что умею разбираться в людях. И, в любом случае, попасть в лапы к террористам казалось страшнее.

Выехали на берег реки. Дорога пошла по берегу. Вдруг «Нива» остановилась. Из нее вышли два человека. Один из них – тот самый парень – подошел ко мне. Я приоткрыл стекло.

– Дальше придется ехать без света. Он будет светить фонарем.

Парень сел обратно в машину и медленно поехал с выключенными габаритами. Я – за ним, пытаясь разглядеть хоть что-нибудь в тусклом пятне света от фонаря его спутника, шедшего рядом со мной. «Нива» вдруг свернула с дороги в сторону от реки. Дорога, если можно было бы так назвать колею меж кустов и деревьев, стала уже совсем никакой. Если бы не сухая погода, «Лексус» точно здесь бы и остался. Метров через двести мой проводник остановился. Справа от колеи в темноте стояла белая цельнометаллическая «Газель». Из нее вылез человек, подошел к «Ниве» и перебросился парой фраз с моим провожатым. О! Да тут целая шайка контрабандистов.

Парень из «Нивы» подошел ко мне.

– Я сейчас отъеду вперед. Когда три раза мигну стопами – езжайте за мной. Пока не мигну – стойте здесь, – с этими словами он сел обратно в машину.

Сигнала пришлось ждать довольно долго. Наконец, можно было ехать. Я пропустил «Газель» вперед. По этой колее тащились с полчаса. В конце концов, выехали на более или менее нормальную дорогу. Здесь мой провожатый разрешил включить ближний свет и приказал держать дистанцию в сто метров. Редкие населенные пункты объезжали без света огородами. Так проехали еще около часа. Наконец, въехали в поселок. Указатель гласил, что это Давидо-Никольское. То есть, пункт, до которого меня собирался вести мой провожатый. Надпись была по-украински.

«Нива» и «Газель» остановились. Парень вышел из машины и направился ко мне. Я быстро отсчитал из пачки три пятитысячных, остальные деньги убрал. Вышел ему навстречу.

– Ну, что, спасибо за помощь, – сказал, протягивая ему деньги.

– Да не за что, – ответил он, засовывая купюры в карман, – как зовут-то вас?

– Олег.

– А меня – Александр, – и он протянул мне руку.

– Ну, счастливо вам, Александр.

Я пожал протянутую руку и сделал движение к машине.

– Бог даст – еще встретимся, – сказал он мне почти в спину.

Я обернулся и с улыбкой кивнул в ответ.

«Нива» с «Газелью» уехали, а я остался. Запоздало подумал, что надо было бы спросить – как доехать до какого-нибудь нормального города. Но тут же понял, что этот вопрос прозвучал бы странно. У меня же здесь «бизнес». Значит, я должен все эти места и так хорошо знать. Черт! Спросить бы у кого из местных. А еще лучше – купить недорогой смартфон с возможностью установки навигатора.

Я огляделся. Ни одного освещенного окна в стоящих вдоль дороги хатах. Небо на востоке только-только начало окрашиваться розовым.

Глянул на часы – почти четыре утра. Вокруг – ни души. До первых прохожих, у которых можно было бы спросить дорогу, ждать, наверное, часа три. И, вообще, такое впечатление, будто поселок вымер. Не факт, что люди утром вообще здесь появятся. Решил продвигаться вперед до какого-нибудь указателя. Хотя было смутное подозрение, что наименование населенного пункта на нем ничего ценного мне не сообщит. В географии Украины я был абсолютным профаном.

Через несколько километров достиг перекрестка. Стоящий на нем указатель гласил, что, если поверну налево, то через двадцать шесть километров окажусь в какой-то Новосветливке. Как я до этого и предполагал, название мне ни о чем не сказало. Но резонно рассудив, что раз к этому пункту ведет указатель, значит это не такая убогая деревушка, как та, где я сейчас очутился, свернул в ту сторону.

И правда – Новосветливка оказалась не деревней, а поселком, хотя и преобладали в ней одноэтажные и двухэтажные дома. Уже рассвело. Я решил найти здесь магазинчик и купить поесть за рубли. Почему-то казалось, что российская валюта может в этих местах обладать объективной ценностью. Все-таки, близость границы с Россией должна влиять на местную экономику.

Проехав через поселок метров пятьсот, добрался до перекрестка. На нем прямо посреди дороги лежали бетонные фундаментные блоки, оставляя лишь узкий проезд, в который большой грузовик мог бы протиснуться только с очень большим трудом. Вспомнив о сложной ситуации в этих местах, я решил, что это блок-пост. К одному из блоков был прикреплен российский триколор. Ага. Значит, это ополченцы. Наверное, было бы хуже, если бы тут находились украинские войска. Их отношение к неизвестно как оказавшемуся в этих краях гражданину России вряд ли было бы слишком доброжелательным. Остановился перед блоками, предполагая, что те, кто дежурит на посту, дадут о себе знать. Но никто не появился. Тогда начал медленно продвигаться сквозь проезд, глядя по сторонам. Вокруг так никого не заметил. Только стопку мешков на обочине, набитых песком или, может, землей. Когда, отъехав от блоков метров на двадцать, уже собирался нажать на газ и умчаться, сзади вдруг раздались крики, а затем несколько выстрелов. Я мгновенно ударил по тормозам. Едва улизнув от террористов, совершенно не хотелось получать пулю в спину от тех, кого имел некоторые основания считать своими.

Из-за мешков выскочила пара мужиков в камуфляже с автоматами и бросилась ко мне. Стволы были направлены точно в мою сторону. Я положил обе руки на руль и стал ожидать дальнейших событий. Сейчас главное – не дергаться, так как любое движение они могут принять за агрессивные намерения. Один из подбежавших, который был постарше, рванул ручку двери, другой, молодой, в это время, стоя в паре метров впереди и чуть левее машины, взял меня на прицел. Дверь не поддалась, так как была заблокирована. Мужик продолжал безуспешно дергать за ручку, пока я не нажал кнопку разблокировки. Открыв дверь, он грубо выволок меня из машины и, толкнув в шею локтем и подкрепив толчок ударом приклада между лопаток, приказал лечь на землю. Я, естественно, повиновался. Сопротивляться в данном случае было бы верхом глупости.