Да забыли про овраги #play_to_return

И углубился в системное меню.

- Вольно, - тихо сказал Серпилин за моей спиной.

Я вчитался в данные статистики. За подбитый танк пятого уровня нашему экипажу дали шестьдесят очков опыта и две сотни гаек. Есть где разгуляться. Наверное.

Первым делом полный ремонт самоходки, топливо и боеприпасы. А вот дальше следовало разобраться, как следует. Уже дважды нас подбивали самым обидным образом, с одного-двух снарядов. Словно не броня у нас, а картон. Следовало подумать об увеличении бронирования корпуса. И я вызвал меню конструирования и апгрейда техники.

Сразу после активации аккаунта, для скорости и дешевизны я собрал типовую бронированную машину, с одной недорогой пушкой, имевшей зато большой угол возвышения, и без усиления лобовой части. По классификации игры, такая машина определялась в качестве самоходной артиллерийской установки, способной, конечно,  вести огонь прямой наводкой и ходить в атаку, но, в общем-то, для этого не предназначенной. По сути, это была гаубица на гусеничном ходу, способная лупить по врагу издалека, из-за пределов видимости противником.

Я не понимал, почему моя самоходка подверглась нападению до точки выхода в район выполнения задачи, но проблема была ясна: требовалось учитывать вероятность ведения боя на расстоянии прямой видимости с противником. Для большей стойкости в бою, следовало кардинально изменить подход к созданию машины. И первым делом, я решил заменить корпус.

Тот корпус, что был установлен на машине сейчас, имел одинаковое бронирование со всех сторон. Толщина брони составляла всего 10 мм. Я даже развёл пальцы примерно на сантиметр, чтобы посмотреть, какой толщины броня прикрывает меня и мой экипаж. Увиденное не радовало.

Мне как раз хватало средств на покупку более вместительной бронированной коробки с толщиной бортов и кормы по 15 мм, а лобовой брони - целых 20 мм. И, разумеется, я этот корпус немедленно купил. Он тут же появился на втором парковочном месте - несколько более крупный, с заметно более мощными стенками, но без гусениц, без пушки и с дырой вместо двигателя. И потому, выглядевший, как родоначальник будущей груды металлолома.

Предвкушая, как изменится сейчас моя самоходка, я выбрал пункт меню “Монтаж”. Но ничего не произошло. Лишь всплыла белая надпись на фоне полупрозрачного красного окошка:

Этот корпус слишком тяжелый для вашей подвески.

Этот корпус слишком тяжелый для вашего двигателя.

У вашего экипажа не хватает опыта для использования этого корпуса.

Ваша пушка не может быть установлена в этот корпус.

Распределение характеристик базовой машины не соответствует этому корпусу.

Возмущению моему не было предела.

- А зачем тогда продавали, если поставить нельзя? - громко спросил я вслух, но мне никто не ответил.

Я вызвал меню покупки/продажи. Быстро выяснилось, что продать корпус я могу только за 70% от цены покупки.

- Вот барыги, - оскорбился я, мысленно прикидывая, во сколько гаек мне обошёлся мой первый неудачный опыт апгрейда.

- Расскажи нам свою историю, командир, - сказал Серпилин, вытаскивая папиросы.

Я кинул на него раздраженный взгляд и, секунду поколебавшись, продал новый корпус. Принцип теперь мне был примерно ясен. Значительных изменений в конструкцию внести пока было невозможно. Значит, следовало обойтись усилением отдельных модулей. Главное - не забывать предварительно смотреть все характеристики каждой покупки. Особенно, в части требований.

Вызвав блок-схему танка, я поразился тому, сколько разнообразных устройств и модулей я ещё мог на него поставить. Блок-схема выглядела как чертеж самоходки в продольном и поперечном разрезах, а при необходимости можно было вызвать и вид сверху.

Для начала я купил бронепластину для усиления бронирования “морды” машины. Немного подумал, и купил точно такую же кормовую пластину. Поместил оба модуля усиления на блок-схему, подтвердил свои намерения и посмотрел на самоходку. Вспышка золотистого цвета и на носу машины появилась угловатая нашлепка из толстого металла. Не бог весть что, конечно, но все-таки, шансы на выживание при попадании снаряда, увеличивались. Кормовая пластина выглядела более внушительно, но и стоила, правда, дороже.

- Ура! - хором отреагировал экипаж. Официозный энтузиазм начинал меня уже порядком раздражать.

Дополнительные ручки и упоры на корпусе для ног, чтобы ускорить занимание экипажем мест, согласно боевого расчёта, и покидание машины, в случае эвакуации, стоили всего пять гаек, и я взял их не раздумывая.

- Ура!

Комплект дополнительного освещения приборной панели командира, 6 гаек. Беру. Комплект дыхательных масок для всех членов экипажа на случай пожара, 7 гаек. Гм. Беру. Аптечка малая, 15 гаек. Мы что, ездим без аптечки? Конечно, беру.

- Ура! Ура! Ура!

- Так, экипаж, слушай мою команду. Больше никаких криков “ура”. Понятно?

Экипаж растерянно смотрел на меня, переминаясь с ноги на ногу. Ну, ясно -  реакция на такой приказ в скриптах не прописана.

Меню продаж бесконечно ветвилось, распадаясь на группы и подгруппы. Чувствуя, что начинаю тупеть от этого многообразия, я купил кресло командира повышенной комфортности. От серьёзной совсем недавно суммы, осталось всего несколько жалких гаек, но мне стоило больших трудов не потратить их тут же ещё на какую-нибудь ерунду. Подтвердил установку модулей на самоходку, прослушал мужскую оперу из однообразной партии в одно слово “ура” и свернул меню.

В последний момент заметил что-то смутно знакомое и явно очень нужное. Развернул меню покупки снова. Тушёнка! Вспомнил вдруг, что не ел с момента появления здесь и в тот же миг ощутил жуткий голод. Купил сразу два ящика, а то у экипажа вообще пока никакой еды не видел. Да и питаются ли компьютерные персонажи?

Компьютерные персонажи тушёнку встретили с таким энтузиазмом, что все сомнения разом улетучились. Харчи оказались здесь в неменьшем почёте, чем в обычном мире.

- По-моему, самое время перекусить, - потирая руки, сказал здоровяк-заряжающий.

- Вот это дело! - расплылся в улыбке худенький механик-водитель.

- Давай, я стол накрою, командир, - тут же взял процесс в свои руки наводчик.

Прошла, наверное, минута, а на столе уже стояли четыре аккуратно открытые жестяные банки, лежали большие алюминиевые ложки, а на чистой тряпице, порезанный большими ломтями, был разложен чёрный хлеб.

Потом мы сидели за cтолом и ели тушёнку прямо из банок.

- Расскажи нам свою историю, командир, - сказал Серпилин с набитым ртом, извлекая одной рукой с ложкой из банки тушёнку, а второй пытаясь вытащить из кармана папиросы.

- Ну что, - сказал механик-водитель, оставляя в сторону банку. - Поехали воевать?

- Да-да, - сказал я, продолжая жадно глотать нежное, изумительного вкуса тушёное мясо. - Вижу, что сработал говорильный скрипт и пошли у нас одни и те же реплики по кругу. А ты что молчишь? Неужели для тебя разрабы ничего не придумали? Какую-нибудь многозначительную ремарку, вроде “едрить-мадрить” или “ёлы-палы”?

Под моим пристальным взглядом заряжающий потупился, а потом смущённо спросил:

- Едрить?

Я впервые заметил, что у него округлое лицо, сизые от свежей щетины щёки и почти сросшиеся на переносице густые брови.

- Ладно, забудь, - сказал я ему. - Как тушёночка?

- Жратва - что надо, - важным голосом сказал водитель Ложкин. - Только, закончилась она уже.

- Ну, тогда погнали воевать, - легко сказал я, отставляя банку в сторону.

- К машине! - подал команду наводчик, и экипаж, побросав ложки и недоеденный хлеб, бросился к самоходке.

Я, поддавшись стадному чувству, чуть было не рванул следом, но вовремя вспомнил, кто тут главный, и к машине подошел степенным шагом человека, точно знающего, чего он хочет. Тем более, что я действительно знал теперь, чего хотел.

В боевом отделении больше не было темно - комплект дополнительного освещения работал безукоризненно. Вместо жесткого сидения меня ждала чуть менее аскетичная сидушка, внутри которой отчетливо прощупывались пружины. Это и есть “кресло командира повышенной комфортности”?