Экономика: куда мы пришли и куда пойдем дальше(СИ)

К объективной реальности эти разговоры не имеют никакого отношения. В объективной реальности коррупция - это вполне себе внутриэкономическая категория, основной способ индивидуального присвоения в условиях песевдорынка, пришедшего на смену рынку обычному.

Псевдорынок - это планово-командные отношения, замаскированные под отношения частной собственности и рынка.

Фактически, псевдорынок - следующий этап "развития" капитализма. Хвост начинает вилять собакой. Очень хорошо это прослеживается на экономике России, как уже говорилось, свободной от капиталистического наследства, вступившей в нынешний этап капитализма "стерильной".

В России развита отрасль промышленности, добывающая газ и нефть, транспортирующая их и продающая за границу. Вне зависимости от того, по каким юридическим лицам распределены отдельные виды деятельности в этой отрасли, все эти юридические лица строго зависимы от государства и существуют ровно столько, сколько государство им позволяет. Никакой другой вариант их существования невозможен: иначе газ и нефть просто перестанут добываться и продаваться. Все попытки искусственно, через законодательство, разделить отрасль на добычу, транспортировку и продажу терпят сокрушительное поражение, так как в условиях России главное - это транспортировка добытых ресурсов на многие тысячи километров. Оставь газовую или нефтяную отрасль России в условиях свободного рынка, предоставь его участникам принимать решения строго из экономических оснований - транспортная отрасль очень быстро "подомнет" под себя все остальные и опять станет монополистом. Таким образом, искусственно разделив отрасль на некие самостоятельные субъекты, их отношения между собой приходится регулировать постоянно и весьма жестко, что, по сути, является плановым управлением хозяйством, то есть противоположностью рыночным отношениям.

Нефтяная отрасль России именно так государством и регулируется: через нефтепровод, принадлежащий государственной компании "Роснефть". Все номинально частные нефтяные компании находятся в прямой зависимости от этого нефтепровода, а, значит, и от государства. Можно возить еще железной дорогой, но это, по сравнению с транспортировкой по трубе, огромные затраты, маленькие объемы, да и железные дороги в России также контролируются государством через 100% акций ОАО "Российские Железные Дороги". Газпрому же до сих пор удалось сохранить монополию на добычу, транспортировку и продажу природного газа. В обоих случаях государство регулирует доходы отрасли, забирает у них излишки или помогает в трудные времена, перераспределяя доходы так, чтобы хватало всем.

На следующем уровне находятся предприятия, обслуживающие отрасль. Это строители, производители и поставщики оборудования, техники, всеразличные "оказыватели" услуг и т.п. Здесь, казалось бы, и следовало развернуться настоящему рынку. Российским экономистам во власти именно так и кажется, поэтому они всеми силами бьются за т.н. "вывод непрофильных активов" - то есть тех подразделений, которые занимаются отдельными, отличными от основных видами деятельности. Российские экономисты не понимают, что если кто-то и убивает рынок - то никакой не Маркс со Сталиным и не коррупция с тоталитаризмом, а они сами, так как вносят в него все больше и больше элементов внешнего управления. Никаких результатов в плане оживления рыночных отношений от разделения по видам деятельности, конечно, не происходит. Строительство для нефтегазовой отрасли, производство для нее материалов и оборудования - дело слишком специфичное, чтобы иметь возможность найти себе заказчика не из этой сферы на свободном рынке. Потому строители и поставщики существуют лишь постольку, поскольку существует их заказчик - нефтегазовая отрасль. Без нее, сами по себе они никому не нужны и погибнут на следующий день после того, как у них отнимется заказ. Объем их возможностей в точности совпадает с потребностями заказчика: никто не будет держать у себя рабочих и оборудование для дела, которым не занимается, ради конкуренции и "альтернативы".

Такие отношения и есть псевдорынок. Никакого реального рынка нет, потому что нет конкуренции и нет альтернативных заказчиков и подрядчиков. Объемы работ между теми, кто "в системе", распределяются на основании административных решений заказчика, предположительно исходящего из целесообразности.

Несмотря на все вышесказанное, в соответствии с политикой псевдорынка, проводимой государственными экономистами, у каждого поставщика и подрядчика - частный собственник. Кто же смог стать счастливчиками и вытащить выигрышный билет? Никакого выигрышного билета нет. Все эти поставщики и подрядчики - бывшие осколки единой нефтегазовой отрасли СССР, поделенные в рамках псевдорыночных реформ. Конкуренция, кстати, здесь есть - и очень серьезная. Только конкурируют не за объемы работ, конкурируют за должности и контроль этих осколков. Выигрывает конкурентную борьбу, конечно, тот менеджер заказчика, который распределяет объемы работ. Точнее, он выигрывает конкуренцию за свою должность, а подрядчики и поставщики ему достаются автоматически. Меняется менеджер - меняется и собственник подрядчика. Владение самой крупной, с огромной материально-технической базой и опытными кадрами, компанией, если у нее не подписаны контракты на выполнение работ, не стоит ни копейки. Наоборот, любая компания с минимальным уставным капиталом, но имеющая такой контракт - стоит очень много. Через полгода у нее будет все необходимое оборудование и кадры, а пока будет идти процесс перемещения оборудования и кадров из компании-неудачницы, она возьмет ее на субподряд. В результате менеджер, подписывающий контракты от имени государственной монополии, подписывает их сам с собой - как государственное лицо с частным лицом.

В таких отношениях слова "борьба с коррупцией" не имеют никакого смысла. Что считать победой в этой борьбе? Отсутствие связи между чиновником монополии и хозяином подрядчика? И сколько средств придется затратить на то, чтобы выстроить такую громоздкую, умозрительную конструкцию и поддерживать ее? И какой в этом вообще смысл? Ведь от того, что связь разорвется, новых игроков на рынке не прибавится, потому что рынка никакого нет! Останутся те же участники тех же экономических отношений, только к ним добавятся следящие, чтобы они не спелись между собой - лишнее звено чиновников. И что помешает этим чиновникам договориться со своими подконтрольными или, если договориться невозможно - сделать их подконтрольными и финансово? Речь-то идет о десятках и сотнях миллионах долларов, но даже не в количестве долларов дело, а в том, что это единственный способ, в условиях отсутствия рынка, "зарабатывать"!

***

Возможно ли организовать "обратный" процесс и вернуть псевдорынок в нормальное рыночное состояние, то есть вернуть конкуренцию? В Европе бьются над этой проблемой последние три года. Пока успехи такие: Газпром, как единственную компанию, способную транспортировать газ, обязали держать газопровод "Северный поток" на треть пустым, потому что может появиться независимый поставщик, желающий воспользоваться этой трубой для транспортировки газа, добытого собственными силами. Таковых пока не находится в связи с тем, что Газпром самостоятельно способен обеспечивать все потребности Европы, имея для этого уже освоенные месторождения со всеми газопроводами, идущими от них. Для стороннего же инвестора капитальные затраты по освоению приполярных месторождений газа в России и строительства газопровода к ним, даже от уже действующего, слишком высоки. Они не окупились бы и в лучшие времена высоких газовых цен, не говоря уже о временах сегодняшних, когда рыночная цена ненамного выше себестоимости.