Глеб Максимилианович Кржижановский

рйалов по экономическим и техническим вопросам,— и тем не менее новый генеральный план так и не увидел света. Сталин и Молотов полагали достаточным разрабатывать планы лишь не больше чем на пять лет. Так была надолго разорвана «цепочка» Г. М. Кржижановского, Основой планирования стали пятилетки, К чему это приводило? План ШЭЛРО но электрификации, как известно, был выполнен в наикратчайший из намеченных сроков — через 10 лет. План первой пятилетки был выполнен за четыре года. На второе пятилетие выработка электроэнергии на 1937 г. была намечена Молотовым в размере 100 млрд, квт^часов21. Фактически было выработано 36,2 млрд, кит-часов. Не следует думать, что это вызывалось катастрофическим отставанием энергетики. Темпы ее развития были хотя и недостаточными, но все же опережающими. За первую пятилетку промышленная продукция СССР выросла на 102%, выработка электроэнергии — на 170%, а за вторую 1соответс:тве1нно — на 120 и на 167 %. Разрыв между наметкой плана и его- выполнением подтверждал всю невозможность научного планирования при отсутствии серьезных перспективных разработок. Такие просчеты в наметках второго пятилетнего плана имелись не только по выработке электроэнергии, но и по развитию других отраслей народного хозяйства. Успешное выполнение пятилетних планов имело огромное значение для строительства социализма в СССР. Но, к сожалению, пятилетние планы не являлись частью научно обоснованных многолетних перспективных планов, что препятствовало наилучшему размещению предприятий по стране, более правильному комбинированию и кооперированию производств, целесообразной очередности строительства новых объектов и т. д. Нежелание разрабатывать генеральный план было не случайным. После опыта составления плана ГОЭЛРО, разработанного под непосредственным руководством В. И. Ленина, новый генеральный план не мыслился иначе как план электрификации, а такую постановку вопроса, как мы увидим далее, Сталин и Молотов считали нецелесообразной. 21 Впоследствии в плане эта цифра была скорректирована в сторону значительного снижения. Ю ю. H. Флаксерман 145

Г. М. Кржижановский при жизни В. И. Ленина выполнял его прямые указания, а позднее следовал его заветам об организации работы Госплана, едином государственном плане, был верен учению об электрификации как основном стержне развития социалистического хозяйства. Однако Г. М. Кржижановскому в силу различных причин не всегда это удавалось. Для иллюстрации достаточно привести анализ выполнения первого пятилетнего плана по отдельным отраслям народного хозяйства, который Г. М. Кржижановский сделал в связи с десятилетием плана ГОЭЛРО. Показатели План на два года пятилетки Фактическое выполнение В % за два года Капитальные вложения в пла¬ нируемую промышленность, млн. руб.' 3 990 4 605 115,4 Валовая продукция промышленности, млн. руб. 29 337 30 459 103,8 Выработка электроэнергии на районных станциях, млн. квт-ч 6106 5 648 92,0 Добыча каменного угля, млн* т . . . ‘ 87,7 84,2 96,0 Г. М. Кржижановский указывает, что особый размах капитальное строительство получает в, третьем, решающем году пятилетки, т. е. в 1931 г. Валовая продукция промышленности за этот год достигнет уровня, намеченного на конец пятилетия. Показатели добычи угля, нефти, выпуска продукции тяжелой индустрии за третий год будут выше, чем на конец пятилетия. «А наряду с этим выработка электроэнергии,—писал Г. М. Кржижановский,— со-, ставит всего 13—14 млрд, квт-часов против 22 млрд, квт-ча- оов конечного года пятилетки. Разрыв, как мы видим, между индустриализацией и электрификацией на третьем решающем году пятилетки углубляется... борьба за полновесное назначение материальных и финансовых ресурсов для нужд электрификации была отнюдь не легкой борьбой» 22. Эти слова приобретают особое значение, если учесть, что они написаны председателем Госплана, находящегося 22 Об. «10 лет ГОЭЛРО». Госиздат, 1930, стр. 79. 146

ÿ рулй планирования всего народного хозяйства страны, но не имеющего возможности принять меры к выравниванию фронта электрификации, обеспечить ей требуемое развитие. Это не было случайным. Директивы к составлению следующих пятилетних планов разрабатывал уже не Г. М. Кржижановский, а Молотов. Достаточно внимательно прочитать ого тезисы, чтобы убедиться, как менялась роль электрификации в развитии народного хозяйства. В своих тезисах-заданиях к составлению плана второй пятилетки В. Молотов писал: «Ведущая роль в завершении технической реконструкции принадлежит советскому машиностроению» (курсив мой.— Ю. Ф.). Здесь два принципиально неправильных положения. Ни о каком завершении технической реконструкции в цлане второго пятилетия не могло быть и речи. Советская республика получила в наследство отсталое народное хозяйство, разрушенное империалистической и гражданской войнами. Восстановление старых предприятий производилось одновременно с их технической реконструкцией. В данном случае условно можно! было говорить о завершении восстановления и технической реконструкции старых предприятий. Но восстановительный период, как известно, был закончен к началу первой пятилетки. К этому же времени в основном была произведена намоченная планом ГОЭЛРО и техническая реконструкция этих предприятий. Частично она производилась в первом пятилетии. Во время второго пятилетия строились новые предприятия, перестраивались 'старые заводы, а также осуществлялась техническая реконструкция заводов, построенных в первом пятилетии; техническая реконструкция железнодорожного транспорта велась крайне ограниченно, а в сельском хозяйстве она по существу лишь начиналась. Вторая ошибка состоит в придании ведущей роли в экономическом развитии страны машиностроению вместо электрификации. Это не ленинская постановка вопроса. В. И. Ленина никак нельзя упрекнуть в недооценке машиностроения, крупной машинной индустрии. Но для него электрификация — понятие более широкое, всеохватывающее, включающее в себя и развитие машиностроения. На III конгрессе Коммунистического интернационала Ленин говорил: «... единственной возможной экономической основой социализма является крупная машинная индуст¬ 147 10*

рия. ...Крупная машинная индустрия означает не что иное, как электрификацию всей страны» 23. Для осуществления электрификации надо изготовлять крупные, сложные и технически совершенные машины — котлы, турбины, генераторы, трансформаторы и пр. Для этого необходимо выпускать сложные станки, прессы, печи и т. д. Электрификация всей страны предполагает выработку большого количества электроэнергии, которая потребляется моторами, электропечами, электролизными ваннами и т. д. Электромоторы, в свою очередь, приводят в движение станки и машины в промышленности, на транспорте, в сельском хозяйстве. Нельзя осуществлять электрификацию страны, не развивая машиностроения. По- этому-то Ленин и писал: «Соответствующая уровню новейшей техники и способная реорганизовать земледелие крупная промышленность есть электрификация всей страны» 24. В деле индустриализации страны, в создании крупной машинной техники ведущая роль принадлежит электрификации. Индустриализация страны требовала развития машиностроения. Эта задача заслонила Молотову горизонт, он не понял всей широты ленинского понятия электрификации. « Важнейшим элементом технической реконструкции народного хозяйства является создание новейшей энергетической базы...»,— пцсал он далее в своих тезисах. Это, как мы увидим дальше, еще только начало отхода от ленинской позиции. Но и здесь электрификация из ведущего звена народнохозяйственного развития превратилась у Молотова в «элемент», хотя и важнейший, но только элемент. А -если электрификация только «элемент» технической реконструкции, то как же быть с формулой Ленина: «Коммунизм — это есть Советская власть плюс электрификация всей страны»? Здесь у Молотова концы с концами не сходятся. Знаменитая формула В. И. Ленина явилась результатом глубокого анализа значения электричества. Электрический двигатель, получающий энергию по проводам на значительном удалении от электростанций, заняв место у трансмиссий станков вместо паровой машины и гидравлического привода, обеспечил наиболее рацио¬ 23 В. И. Ленин. Сочинения, т. 32, стр. 468. 24 Там же, стр. 434. 148