Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Создание, боевое использование, конструкция
Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Создание, боевое использование, конструкция читать книгу онлайн
Во время второй мировой войны линейные корабли уступили свою лидирующую роль на море авианосцам, а в послевоенные годы их боевое применение стало и вовсе проблематичным. Однако в составе военно-морских сил США сейчас находится 4 корабля подобного класса — они построены еще в начале 40-х годов. Мало того, за последние семь-восемь лет линкоры подверглись модернизации и срок их службы продлен еще на 20 лет. Линейные корабли типа "Айова” считаются одними из лучших среди тяжелых артиллерийских кораблей в мире. Им присущи сильная артиллерия и мощная броневая защита, высокая скорость и надежность, что, по- видимому, и продлило их жизненный век после окончания войны, когда все ведущие морские державы спешили избавиться от линкоров. Судя по всему, четкого представления о перспективах боевого применения кораблей данного класса американцы не имели. Линкоры привлекали к участию в войне против Северной Кореи, периодически выводили из состава флота в резерв и, наконец, в середине 1958 года решили переоборудовать в ударные ракетные корабли, а чуть позже еще раз модернизировать с целью увеличить объем топливных цистерн до 16,5 тыс.т. Что указывало на намерение командования ВМС США и в будущем применять линейные корабли в кризисных регионах вдали от побережья страны.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Линкор «АЙОВА» 1943 г.
Вид с носа.
Вид с кормы.
Этот снаряд способен разрушить 597-миллиметровую поясную броню с дистанции 9144 м, а 324-миллиметровую броню — с дистанции 27432 м. Достоверных данных о скорострельности 406-мм артиллерийской установки нет, однако известно, что за один час все девять орудий способны выпустить около 1080 снарядов.
В качестве универсальной артиллерии установлены 127-миллиметровые орудия в 38 калибров, которые размещались (до модернизации) по 2 в 10 башнях. Эти башни располагались таким образом, что четыре могли вести огонь в носовых и кормовых углах, а шесть — на траверзах. Максимальный угол возвышения 127-миллиметровых орудий составляет 85°, а дальность стрельбы — 16 070 м при угле возвышения 45°.
Зенитная артиллерия была представлена 40-миллиметровыми автоматами Bofors в 56 калибров и 20миллиметровыми автоматами Oerlikon в 70 калибров. Количество зенитных автоматов на кораблях серии варьировалось год от года. Так, на "Нью-Джерси" в мае 1943 года имелось восемьдесят 40-миллиметровых и сорок девять 20-миллиметровых зенитных автоматов. В августе 1945 года количество последних было сокращенно до 43. На линкоре "Айова" после вступления в строй тех и других было по 60, а в декабре 1944 года 40-миллиметровых автоматов стало 76, а 20-миллиметровых 52. 40-миллиметровые автоматы представляли собой счетверенные артиллерийские установки с противопульными щитами. 20-миллиметровые автоматы — одноствольные (либо двухствольные) открытого типа, устанавливались в основном на верхней палубе корабля.
Носовые башни главного калибра 406 мм (фото из архива Ю.М.Шедякова).
Пост управления огнем 127-мм орудиями.
Вид сверху (без антенны РЛС).
Сравнительная характеристика глубины проникновения 406-миллиметрового снаряда орудия в 50 калибров (вес снаряда 1225 кг, начальная скорость 762 м/с) и 406-миллиметрового снаряда орудия в 45 калибров (вес снаряда 1225 кг, начальная скорость 701 м/с)
С расстояния,м
Проникновение, мм
поясное
палубное
9144
664/597
43/47
18 288
509/447
99/109
27432
308/324
169/194
Примечание: в числителе - характеристики орудия в 50 калибров, в знаменателе - орудия в 45 калибров
Баллистика снаряда 406-миллиметрового орудия при уменьшенном заряде
Масса снаряда, кг
1225
862
Скорость снаряда начальная, м/с
549
632
Дальность стрельбы, м
22112
25009
Характеристики орудий линейного корабля "Айова"
Калибр орудий
406-мм/50
127-мм/38
40-мм/60
20-мм/70
Масса снаряда, кг 1225 Скорость начальная, м/с 762 Дальность стрельбы
24,43792
0,898
0,122
максимальная, м Угол возвышения
38720
16070
10058
4389
максимальный, °
45
85
90
90
40-мм/56 автомат BOFORS
Антенна поисковой РЛС, вид спереди.
Вид сбоку.
Вид спереди.
Вид сзади.
Вид сверху. 20-мм автомат OERUKON
Щит автомата.
Вид спереди.
Вид сбоку.
Вид сверху.
Кормовой дальномер главного калибра.
Площадка 40-мм автоматов.
Мостики надстройки.
Приборы управления огнем 40-мм автоматов.
900-мм прожектор.
Оптический прицел зенитных автоматов.
Сигнальный прожектор.
Линейный корабль "Айова" (ВВ 61)
Завод-строитель — New York Navy Yard
Заложен — 27 июня 1940 г.
Спущен на воду — 27 февраля 1942 г.
Передан флоту — 22 февраля 1943 г.
Вступил в кампанию — 27 августа 1943 г.
Линкор "Айова ' в походе, 1943 год (фото из архива Ю.М.Шедякова).
Первый год службы линкора "Айова" оказался не очень удачным. В полдень 16 июля 1943 года, совершая переход из Нью-Йорка в Каско-Бей (штат Мен), следуя узким, продуваемым ветром семимильным каналом с сильным течением, корабль сел на мель и прорубил пробоину в днище. Нельзя сказать, что канал представлял малоизученный район плавания для экипажа. За семь месяцев, предшествующих аварии, "Айова" пять раз входила в бухту Каско. При обследовании линкора в доке было выявлено, что первый контакт днища с грунтом произошел в районе 75-го шпангоута. Пробоина же в наружной обшивке захватывала район от 82-го до 139-го шпангоута, а на броневом поясе тянулась от 76-го до 137-го шпангоута. Были повреждены 16 топливных цистерн, горючее из которых вылилось в море. Президент США Франклин Д. Рузвельт лично рассматривал рапорт об аварии линкора. Корабль пришлось поставить на ремонт в Бостоне.
27 августа 1943 года корабль направился в Ардженшию (о. Ньюфаундленд), где провел несколько недель в ожидании выхода в море германского линкора "Тирпиц". После этого "Айова” прибыла в Великобританию, которую покинула 13 ноября 1943 года с президентом Франклином Д. Рузвельтом на борту, направлявшимся в Тегеран на совещание "большой тройки".
