Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Создание, боевое использование, конструкция
Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Создание, боевое использование, конструкция читать книгу онлайн
Во время второй мировой войны линейные корабли уступили свою лидирующую роль на море авианосцам, а в послевоенные годы их боевое применение стало и вовсе проблематичным. Однако в составе военно-морских сил США сейчас находится 4 корабля подобного класса — они построены еще в начале 40-х годов. Мало того, за последние семь-восемь лет линкоры подверглись модернизации и срок их службы продлен еще на 20 лет. Линейные корабли типа "Айова” считаются одними из лучших среди тяжелых артиллерийских кораблей в мире. Им присущи сильная артиллерия и мощная броневая защита, высокая скорость и надежность, что, по- видимому, и продлило их жизненный век после окончания войны, когда все ведущие морские державы спешили избавиться от линкоров. Судя по всему, четкого представления о перспективах боевого применения кораблей данного класса американцы не имели. Линкоры привлекали к участию в войне против Северной Кореи, периодически выводили из состава флота в резерв и, наконец, в середине 1958 года решили переоборудовать в ударные ракетные корабли, а чуть позже еще раз модернизировать с целью увеличить объем топливных цистерн до 16,5 тыс.т. Что указывало на намерение командования ВМС США и в будущем применять линейные корабли в кризисных регионах вдали от побережья страны.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
230
230
210
218
Скорость максимальная, уз.
33,0
33,0
32,5
32,5
Дальность плавания
при скорости 15 уз., тыс. миль
15
15
15
15
Артиллерийское вооружение:
вариант № 1,3 и 4
9х(ЗхЗ)-16”(406-мм)/50 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(3x4)-1,1"(28-мм)/75 12(12х1)-0,5"(12,7мм)
вариант № 2
9х(ЗхЗ)-16"(406-мм)/45 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(3x4)-1,1"(28-мм)/75 12(12x1 )-0,5"( 12,7мм)
Проект быстроходного линейного корабля (май 1938 года)
Водоизмещение, тыс. т:
стандартное
44,56
полное
55,71
Главные размерения, м:
длина по ватерлинии
262,13
ширина максимальная
32,99
Бронирование, мм:
главный броневой пояс
375
главная броневая палуба
130+20
Мощность на валу, тыс.л.с.
200
Скорость максимальная, уз.
33
Дальность плавания
15
при скорости 15 уз., тыс. миль
Артиллерийское вооружение:
9х(ЗхЗ)-16"(406-мм)/50 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(Зх4)-1,1 "(28-мм)/75 12(12x1 )-0,5"(12,7мм)
Линкоры "Айова" и "Миссури" строились на военно-морской верфи в Нью-Йорке (New York Navy Yard), "Нью-Джерси", "Висконсин" и "Иллинойс" — на военно-морской верфи в Филадельфии (Philadelphia Navy Yard), а "Кентукки" — в Норфолке (Norfolk Navy Yard).
Башни главного калибра линкоров типа "Айова". Главный калибр линкора "Миссури" (фото из архива Ю.М.Шедякова).
Основные тактико-технические данные кораблей типа "Айова"
Водоизмещение, тыс.т
лк "Айова"(28 марта 1943 г.)
стандартное
48,43
при боевой загрузке
55,42
при полной загрузке
57,54
при предельной загрузке
59,33
лк "Нью-Джерси"(13 июня 1943 г.)
стандартное
45,65
при полной загрузке
57,22
при предельной загрузке
59,30
лк "Миссури"(1945 г.)
при полной загрузке
57,54
лк "Висконсин"
при полной загрузке
57,22
Главные размерения, м
лк "Айова"
длина наибольшая
270,42
длина по ватерлинии
262,69
ширина максимальная
32,97
осадка при водоизмещении 43,88 тыс.т, м
8,74
осадка при водоизмещении 59,33 тыс.т, м
11,33
лк "Нью Джерси"
длина наибольшая
270,53
длина по ватерлинии
262,08
ширина максимальная
32,95
осадка при водоизмещении 43,94 тыс.т, м
8,75
осадка при водоизмещении 59,30 тыс.т, м
11,28
лк "Миссури", "Висконсин", "Иллинойс", "Кентукки"
длина наибольшая
270,43
длина по ватерлинии
262,13
ширина максимальная
32,97
осадка максимальная, м
11,51
Некоторые характеристики корпуса
высота по миделю, м
16,51
коэффициент общей полноты
0,593
коэффициент продольной полноты
0,596
коэффициент полноты миделя
0,996
мегацентрическая высота, м
2,82
Артиллерийское вооружение:
9х406-мм/50 (3x3) тип Мк 7 20х127-мм/38 (10x2) тип Мк 12
Зенитная артиллерия:
лк "Айова"
02.1943г. 60х40-мм/56; 60х20-мм/70 12.1955г. 76х40-мм/56; 52х20-мм/70 1957г. 80х40-мм/56
лк "Нью-Джерси"
05.1943г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 12.1944г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 08.1945г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70
лк "Миссури"
05.1943г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70 11.1945г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70
лк "Висконсин"
04.1944г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 12.1944г. 76х40-мм/56; 51х20-мм/70
Конструкция корабля
Корпус корабля — гладкопалубный, разделен водонепроницаемыми перегородками на 32 отсека, с двойным дном, где располагаются топливные цистерны. Горизонтальными перекрытиями являются три палубы и около девяти платформ. В районе машинных (МО) и котельных отделений (КО) по бортам установлено множество продольных и поперечных переборок, образующих водонепроницаемые отсеки, являющиеся дополнительной защитой. Некоторые из этих отсеков также используются в качестве топливных цистерн.
Эшелонное расположение МО и КО определило архитектуру надстройки корабля. В отличие от линкора "Южная Дакота" "Айова" имеет две трубы, в пространстве между которыми находятся 24 40-миллиметровых зенитных автомата с отличными друг от друга углами обстрела. Так же как и на "Южной Дакоте", башни главного калибра размещены линейно в диаметральной плоскости. Корабль имеет одну боевую рубку.
Продольный разрез
Расположение главных механизмов лк «АЙОВА».
1 .Котельное отделение № 1.
2. Машинное отделение N° 1.
3. Котельное отделение N° 2.
4. Машинное отделение № 2.
5. Котельное отделение N° 3.
6. Машинное отделение № 3.
7. Котельное отделение N° 4.
8. Машинное отделение N° 4.
9. Барбеты башен главного калибра.
Главные энергетические установки линкоров типа “Айова”
