-->

Дорога ветров

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Дорога ветров, Ефремов Иван Антонович- . Жанр: Путешествия и география. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Дорога ветров
Название: Дорога ветров
Год: 1955
Дата добавления: 15 январь 2020
Количество просмотров: 347
Читать онлайн

Дорога ветров читать книгу онлайн

Дорога ветров - читать бесплатно онлайн , автор Ефремов Иван Антонович
Настоящую книгу следует рассматривать как заметки путешественника, знакомящие с областью Центральной Азии, а также с некоторыми достижениями палеонтологической науки. Описания неповторимой красоты гобийской природы, трудностей и тягот работы в пустыне, задач экспедиции, раскрытие научных достижений – все, написанное в книге, – подлинная правда.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

Перейти на страницу:
ливо пробежит легкий олень или раздастся угрюмый выкрик большой совы.

Здесь, в этом снежном царстве и чистейшем воздухе, мы провели несколько дней и спустились на равнину Улан-Батора, готовые к дальнейшей борьбе за успех экспедиции.

Вот вкратце состав участников второй Монгольской палеонтологической экспедиции 1948 года.

Командовать экспедицией по-прежнему пришлось мне. Начальником раскопочного отряда стал, как и раньше, Я.М. Эглон и, кроме него, из "ветеранов" экспедиции 1946 года - старший препаратор М.Ф. Лукьянова и шофер В.И. Пронин, назначенный бригадиром. Моим заместителем по административно-хозяйственной части был Н.А. Шкилев, выбранный парторгом. Научный персонал составляли младшие научные сотрудники Е.А. Малеев, Н.И. Новожилов и А.К. Рождественский. Препаратор В.А. Пресняков и шоферы экспедиционной автобазы АН СССР Т.Г. Безбородов, Н.П. Вылежанин, И.И. Лихачев и П.Я. Петрунин - все были московскими работниками. В Улан-Баторе в постоянный состав экспедиции вошли и М. Александров (шофер), и сотрудники комитета наук МНР переводчики Очир (Восточный маршрут) и Намнан-Дорж (Южный маршрут).

Оба переводчика отличались друг от друга, как небо от земли. Очир (что в переводе с тибетского значит "алмаз") был совсем юный геоботаник, скромный, хорошенький, с круглыми, усыпанными веснушками щеками. Он предпочел национальное дели нашей спецодежде и вначале немного чуждался шумной и насмешливой компании путешественников, но потом освоился и оказался отличным товарищем и работником, близко к сердцу принимавшим все наши удачи, тревоги и трудности.

Намнан-Дорж, человек в летах, любил щегольнуть европейской одеждой и ученостью, был недоверчив и подозрителен. Будучи небрежным переводчиком, он несколько раз ставил нас в затруднительное положение и - надо прямо сказать - не пользовался в экспедиции любовью.

Восемнадцатилетние рабочие - "ветераны" прошлой экспедиции пошли на военную службу, кроме Жилкина и Сизова. К ним присоединились Коля Брилев и Кеша Сидоров - тоже алтанбулакцы. Но главное ядро рабочих экспедиции 1948 года составили солидные иркутяне, все отличавшиеся крупным ростом и порядочной силой. Николай Баранов - могучий парень с пудовыми кулаками, был отличным плотником и заменил Эглону его верного "ассистента" Павлика. К концу экспедиции Баранову можно было поручать самостоятельную выемку находок и заделку монолитов с костями. Другой иркутянин - Петр Афанасьевич Игнатов - тоже отличался силой и был мастер на все руки, хотя и страдал немного ленцой. Степенный, в очках. Корнилов походил на ученого, имел десятилетнее образование и как-то само собой стал кладовщиком и учетчиком. Среди других рабочих эти три человека сделались нашими главными помощниками.

Позднее к рабочим присоединилось несколько монголов, среди которых выделялся Дамдин - коренастый, ловкий и внимательный, он сделался верным помощником Лукьяновой и хорошим товарищем всем нам.

За время зимних перевозок характер каждого из шоферов был изучен в деталях. Как ни
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название