Авиация и космонавтика 2003 07
Авиация и космонавтика 2003 07 читать книгу онлайн
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Испытания планера были закончены в 1999 г. Фирма ВАЕ Системз сообщила. что они "полностью подтвердили расчетные характеристики ЭПР". Программа "Реплика" являлась составной частью крупномасштабных НИОКР в области малозаметных технологий, которые велись в Великобритании в 1990- х годах. Результаты этой программы предполагалось использовать при создании новых образцов авиационной и морской техники. Во второй половине 1990- х годов министерство обороны Великобритании при поддержке правительства предприняло несколько попыток наладить международное сотрудничество в области создания перспективных боевых самолетов с малой радиолокационной заметностью.
Сначала наиболее успешно развивались исследования с США. Позднее американская сторона стала постепенно закрывать допуск английских специалистов к НИОКР в области технологий "стелс". В связи с этим Великобритания приняла решение присоединиться к европейской программе ETAP (European Technology Acquisition Program), предусматривающей создание боевых летательных аппаратов нового поколения.
В первой половине 1990-х годов одновременно с программой "Реплика" ("Тестбед") осуществлялась программа HALO (HAwk Low Observable), в рамках которой был модифицирован учеб- но-тренировочный самолет "Хоук". На этом самолете были отработаны некоторые элементы технологии "стелс", которые предполагалось использовать в будущем. Позднее программа HALO превратилась в программу НИОКР по высокоманевренному малозаметному боевому самолету (High Agility Low Observable).
В начале 1990-х годов ВВС Великобритании выработали тактико-технические требования AST425, предусматривающие создание малозаметного ударного самолета для замены истребителей-бомбардировщиков Панавиа "Торнадо". В дальнейшем эти требования стали основой программы FOA (Future Offensive Aircraft), которая в настоящее время трансформировалась в программу FOAS (Future Offensive Air System). Целью этой программы является создание перспективной ударной авиационной системы, которую предполагается принять на вооружение в 2010-х годах. В рамках программы FOAS исследуются различные пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, в конструкции которых могут быть использованы результаты работ по программе "Реплика".
фото В. Друшлякова
