Авиация и космонавтика 2003 07

Ряд фирм из Западной Европы также проявляет интерес к модернизации вертолетов Ми-24. Наиболее прочными на рынке модернизации вертолетов Ми-24 считаются позиции французской фирмы SAGEM. На Парижском авиационно-космическом салоне 2001 г. экспонировался вертолет Ми-24В ВВС Узбекистана, модернизированный фирмой SAGEM. В состав БРЭО вертолета был интегрирован ряд систем от вертолетов Еврокоптер "Тигр" и NHI NH- 90. В кабинах установлено по одному многофункциональному индикатору размером 6x6 дюйма, приборное оборудование и освещение кабин адаптировано к использованию очков ночного видения SAGEM CN2H. В состав установленной на Ми-24В навигационной системы SIGMA 951. входят инерциальная система, приемник спутниковой навигационной системы GPS и цифровая движущаяся карта местности Mercator. В носовой части фюзеляжа на турели установлены датчики И К и телевизионной обзорных систем, лазерный дальномер-целеуказатель. Введение управляемого вооружения осуществляется с помощью прицела STRIX, разработанного для боевого вертолета Еврокоптер "Тигр" НАР.

Фирма SAGEM сообщила о возможном подписании контракта на модернизацию 12 вертолетов Ми-24 и нескольких транспортных вертолетов Ми- 8 ВВС Узбекистана. В то же время. имеется информация о том, что работы по интегрцаии бортовых систем далеки от завершения.

В течение нескольких лет фирма BAE Systems рекламирует упрощенный вариант модернизации вертолета Ми- 24. Фирма предлагает обновленный комплект приборного оборудования кабин на базе многофункциональных индикаторов (по одному в каждой кабине) и нашлемных дисплеев. Данный вариант модернизации вертолетов Ми-24 был выбран Польшей, но из-за разногласий с другими участниками Вышеградской группы польская сторона была вынуждена от него отказаться. Другой возможной причиной называется слишком высокая цена, запрошенная фирмой BAE Systems.

Президент С'ША Джордж Буш представил министерству обороны военный бюджет на 2004 ф.г. Согласно бюджету. военные расходы составят 370.') млрд. долл.. на 15 млрд. долл. больше, чем расходы по бюджеты на 2003 ф.г. Ниже приведены сведения о планируемых расходах на авиационные программы.

БПЛА "Предэйтор" с ракетами "Хеллфайр"

F/A-22 "Рептор"

МУ-22 "Оспри"

Бюджет ВВС в 200 ф.г. составит 43,5 млрд. долл. на 6.3 млрд. долл. больше бюджета 2003 ф.г. Предусмотрена закупка 22 истребителей F/A-22 "Рэптор" первой серии, одиннадцати военно- транспортных самолетов C-I7A "Глоубмастер", пяти военно-транспортных самолетов C-I30J "Геркулес", 52 учебно-тренировочных самолетов Т-6А "Тексан", двух конвертируемых летательных аппаратов CV-22 "Оспри", четырех БПЛА RQ-A "Глобал Хок", десяти БПЛА MQ-I и четырех боевых БПЛА MQ-9 "Предэйтор". Закупки вооружений будут включать 280 ПТУР AGM-114 "Хэллфайр", 20 244 управляемых боеприпаса JDAM и 250 ракет AGM-158 JASSM. На финансирование программ истребителя F-35 и воздушного командного пункта на базе самолета Боинг-767 выделено 2,2 млрд долл. и 363, млн. долл. соответственно. Текущей программой строительства ВВС США предусмотрена закупка 276 истребителей F/A-22 "Рэптор" и 1763 истребителей F-35. В случае удержание на постоянном уровне стоимости одного самолета F/A-22 возможен заказ дополнительного количества истребителей. Финансирование разработки самолета-заправщика на базе Боинга- 767, необходимого для замены парка устаревающих воздушных танкеров КС-135, не предусмотрено.

Консолидированный бюджет авиации ВМС и корпуса морской пехоты составит 114,7 млрд. долл. Предусмотрена закупка 42 палубных истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F "Супер Хорнет", двух самолетов ДРЛОиУ Е-2С "Хокай", 15 учебно-тренировочных самолетов Т-5С "Госхок", 13 вертолетов MH-60S и шести вертолетов MH-60R "Найтхок". Будет продолжено финансирование разработки специализированного варианта самолета F/ А-18 – самолета РОБ E/A-18G "Гроулер", предназначенного для замены палубных самолетов РОБ ЕА-6В. Поступление самолетов E/A-18G "Гроулер" в строевые подразделения намечено на 2006 г. Крупнейшей программой НИОКР является программа создания самолета F-35, по линии ВМС и Корпуса морской пехоты затраты по ней в 2004 ф.г. составят 2,17 млрд. долл, на 63 млн. долл. больше, чем в 2003 ф.г. В то же время в бюджете предусмотрено сокращение общего количества предназначенных для ВМС и Корпуса морской пехоты самолетов F-35 с 1089 до 680 машин. Также снижен с 548 до 460 самолетов заказ на истребители- бомбардировщики F/A-I8E/F "Супер Хорнит". Стремление к экономии средств привела к принятию решения о полном снятии с вооружения самолетов F-14 в 2007 г. Корпус морской пехоты закупит в 2004 ф.г. девять конвертируемых летательных аппаратов MV-22 "Оспри", а также девять вертолетов UH-IY "Ирокез" и AH-IZ "Кобpa".

F/ A-18F "Супер Хорнит"

RAH-66

Бюджет армии составит 94 млрд. долл. Финансирование закупок вооружений сокращено по сравнению с 2003 ф.г. на 1.7 млрд. долл., что привело к аннулированию ряда модернизационных программ. Общий объем заказов на разведывательно-ударные вертолеты RAH-66 "Команч" уменьшен с 1213 до 650 машин, в то же время финансирование программы разработки "Команча" увеличено до 1,08 млрд. долл. НА закупку модернизированных вертолетов AH-64D "Апач Лонгбоу" выделено 776 млн. долл. В 2004 ф.г. армия получит 64 боевых вертолета AH-64D "Апач Лонгбоу" и десять транспортных вертолетов UH-60L "Блэк Хок".

Согласно пятилетнему плану развития вооруженных сил в 2004-2009 ф.г. с вооружения ВВС будет снято 229 самолетов: 114 истребителей F-15 и F-16 первых серий, 115 военно-транспортных самолетов и самолстов-заправщиков, главным образом – С-141 В/С и KC-135F.. За тот период с вооружения авиации ВМС планируется снять 259 самолетов, в основном истребителей F- 14 "Токэт", палубных противолодочных самолетов S-3B "Викинг", учебно-тренировочных самолетов Т-2С "Бакай".

Намеченное увеличение бюджета командования Сил специальных операций США связано с закупкой дополнительного количества вертолетов и является следствием высоких потерь в вертолетах, понесенных Силами специальных операций в Афганистане и на Филиппинах. Планируется вдвое увеличить парк вертолетов V1H-47 "Чинук" (до 78 вертолетов), все вертолеты должны быть доработан до уровня МН- 47F/G. Фирма Боинг подписала контракт на сумму 10 млн. долл, предусматривающий начало "низкоуровне

вой" программы модернизации вертолетов СН-47 "Чинук" в варианты СН- 47F и MH-47G. Первые семь вертолетов CH-47F намечено передать армии США в 2004 г., еще шесть вертолетов MH-47G должны поступить на вооружение 160-го авиационного полка Сил специальных операций армии США в 2004-2005 г.г. Вертолеты "Чинук" хорошо зарекомендовали себя в антитеррористической кампании на территории Афганистана, однако за последний год было потеряно, как минимум два вертолета МН-47 Сил специальных операций армии США. Этим машинам требуется замена. В бюджете 2004 г. предусмотрена закупка для Сил специальных операций 16 вертолетов "Чинук". Скорее всего, это будут не вновь построенные вертолеты, а машины, переданные из армейских авиационных подразделений. Вертолеты MH-47G получат бортовое электронное оборудование. совместимое с БРЭО других летательных аппаратов Сил специальных операций.