Юный техник, 2012 № 07

ЖУРНАЛ «ЮНЫЙ ТЕХНИК»

_{НАУКА ТЕХНИКА ФАНТАСТИКА САМОДЕЛКИ}

№ 7 июль 2012

ВЫСТАВКИ

Человек на все времена

Мальчиком Леонардо, как и многие его сверстники, любил купаться. Тем более что море в Италии, где он родился и жил, ласковое, теплое и прозрачное. А потому, нырнув с открытыми глазами, можно было понаблюдать за жизнью подводного мира. Жаль только, что недолго. Как мальчик ни старался, он не мог пробыть под водой больше минуты.

А потому и подумал, что неплохо бы человеку, если не обзавестись жабрами, как рыба, то хотя бы каким-то приспособлением, которое бы позволило ему находиться под водой подольше.

Леонардо слыхивал, что еще в античные времена были попытки продержаться подольше под водой с помощью «водолазного колокола». На самом деле, это была просто перевернутая вверх дном бочка. С помощью грузов ее притапливали, при этом в ней сохранялся какой-то запас воздуха. И ныряльщик мог в этой бочке немного передохнуть, не поднимаясь на поверхность.

Однако сидя в такой бочке, много не увидишь. А мальчику хотелось бы побродить по дну, поближе познакомиться с его обитателями. Но такой возможности пока не было…

Другой, быть может, со временем и забыл бы о своих детских мечтах. Но не таков оказался человек, которого звали Леонардо ди сер Пьеро д‘Антонио — сын нотариуса и крестьянки из селения Анкиано, близ маленького городка Винчи.

По словам историка и биографа Вазари, Леонардо да Винчи уже в детстве настолько преуспел в арифметике, что своими вопросами ставил в тупик преподавателей. В то же время Леонардо занимался музыкой, прекрасно играл на лире и хорошо пел. Однако больше всего его занимали рисование и лепка, а также изобретение всевозможных машин и механизмов.

Модели, выполненные по проектам Леонардо да Винчи (слева направо): водолазный костюм, прототип современного велосипеда, макет шарикоподшипника.

Отец показал рисунки подростка своему давнишнему другу, одному из самых разносторонних и известных во Флоренции мастеров — скульптору, ювелиру и живописцу Андреа Верроккьо. Тот изумился и сказал, что юный Леонардо должен всецело посвятить себя живописи. И в 1466 году 14-летний Леонардо поступил учеником во флорентийскую мастерскую Верроккьо.

Будучи подмастерьем, Леонардо изучал мастерство художника и скульптора, познакомился с набором инструментов и механизмов, которые применялись тогда при поднятии и переноске тяжестей. Позже он использует эти познания в своих многочисленных изобретениях.

Круг его интересов был очень широк. Он интересовался не только живописью и скульптурой, но и архитектурой, строительством, пиротехникой, военной и гражданской инженерией, медициной, литературой и музыкой, математикой и другими естественными науками.

Благодаря своим талантам, мастерству и познаниям к 20 годам Леонардо да Винчи стал членом Флорентийской гильдии художников. Он не только помогал своему учителю, дописывая на его картинах некоторые детали, но и написал ряд самостоятельных картин, первым среди итальянских художников использовав для этого масляные краски.

С самого начала своей творческой деятельности Леонардо отошел от общепринятых традиций, создал новый стиль с особым взглядом на мир природы и творчества.

Вот только один тому пример. Как-то отец принес домой круглый щит, переданный ему приятелем, и попросил сына украсить его каким-нибудь изображением по своему вкусу, чтобы сделать приятное своему знакомому. Леонардо тщательно осмотрел щит, нашел его кривым и шероховатым. Сначала тщательно выправил его форму, отполировал его, а затем залил гипсом. Потом он натаскал в свою комнату хамелеонов, ящериц, сверчков, змей, бабочек, омаров, летучих мышей и других причудливых животных. Глядя на них и добавив собственную фантазию, он изобразил на щите некое страшное чудище, напоминавшее мифического дракона, из пасти которого полыхал огонь, из глаз сыпались искры, а из ноздрей валил дым.

Модель одного из подъемных механизмов по проекту Леонардо.

Модель подводной лодки, созданная по чертежам Леонардо да Винчи.

Когда почтенный нотариус увидел этот щит, он сначала отшатнулся в ужасе — ему показалось, что чудище вот-вот вывалится из щита и начнет крушить все и вся вокруг, настолько реалистичным оказалось изображение.

Позднее этот щит увидел и купил миланский герцог, который очень дорого заплатил за него как за подлинное произведение высокого искусства.

В дальнейшем всю свою жизнь деятельность художника Леонардо да Винчи совмещал с так называемой прикладной деятельностью, свойственной больше современным дизайнерам. В том мог убедиться любой посетитель выставки «Гений да Винчи», прошедшей недавно в Москве. Выставка эта передвижная. До москвичей с ее экспозицией познакомились жители Санкт-Петербурга и некоторых других городов России.

Создали же экспозицию итальянские специалисты, которые в течение 10 лет расшифровывали дневники гения. Правда, из 24 тысяч страниц до нас дошла лишь четвертая часть, но и этого оказалось достаточно, чтобы по эскизам мастера было воспроизведено в виде макетов и моделей немало удивительных конструкций, в частности, водолазный костюм. Леонардо все же придумал, как создать из кожи с особой пропиткой (резины тогда еще не знали) водолазный костюм, надев который человек мог совершить прогулку по морскому дну, дыша воздухом, поступающим с поверхности по особым шлангам, и разглядывая окружающее через опять-таки водонепроницаемые очки.

Модель самоходной тележки Леонардо.

Прототип подъемного крана по эскизу Леонардо.

Говорят также, что Леонардо да Винчи работал и над проектом подводной лодки, которая представляла собой усовершенствованный водолазный колокол, снабженный гребными винтами, которые должны были вращать вручную сами водолазы.

А для суши Леонардо да Винчи придумал самоходную коляску. Говорят, впрочем, один из вариантов такой коляски предполагал использование лошади. Однако она не была запряжена впереди коляски, как обычно, а должна была переступать ногами, стоя в особом загончике, на платформе. Ее движения, благодаря кинематической передаче, преобразовывались во вращение колес.

Говорят также, что Леонардо да Винчи приложил руку и к созданию первого в мире средневекового велосипеда. Об одной из таких конструкций мы уже рассказали в «ЮТ» № 3 за 2010 г. Однако эксперты сомневаются в подлинности такой конструкции, как и в том, что в России первый металлический велосипед был создан уральским кузнецом Артамоновым. Тем не менее, макет деревянного велосипеда-«быстронога» тоже помещен в экспозицию.