Корпус крылатой гвардии

й гвардейский стрелковый корпус 3-й ударной армии, действовавший на направлении ее

главного удара. [26]

Основные силы ударных группировок войск Калининского фронта на обоих

направлениях перешли в наступление 25 ноября. Противник, опираясь на сильную,

глубоко эшелонированную оборону, оказывал яростное сопротивление. Развернулись

ожесточенные бои.

Войска 41-й армии, действовавшие в направлении города Белый, преодолевая

упорное сопротивление, к 27 ноября завершили прорыв тактической обороны

противника и успешно развивали наступление в глубину.

На великолукском направлении войска 3-й ударной армии, отбивая неоднократные

контратаки, за три дня наступления прорвали тактическую оборону противника и к

исходу дня 28 ноября перерезали железную дорогу в районе станции Остриань.

Передовые части армии подошли к Новосокольникам, при этом была окружена

ширипенская группировка противника. Успешные действия правофланговых частей

армии создали угрозу окружения Великих Лук.

3-я воздушная армия (командующий генерал-майор авиации М. М. Громов, член

Военного совета полковник Н. П. Бабак, начальник штаба генерал-майор авиации Н. П.

Дагаев) всеми силами армии и переданных ей в оперативное подчинение пяти

авиационных корпусов резерва Ставки Верховного Главнокомандования (1-й

бомбардировочный — командир генерал-майор авиации В. А. Судец, 1-й штурмовой —

командир генерал-майор авиации В. Г. Рязанов, 2-й штурмовой — командир полковник

В. В. Степичев, 1-й истребительный — командир генерал-майор авиации Е. М.

Белецкий, 2-й истребительный — командир генерал-майор авиации А. С.

Благовещенский) поддерживала наступавшие войска фронта на обоих направлениях,

сосредоточивая основные усилия на поддержке войск 41-й армии.

Немецко-фашистское командование принимало срочные меры к деблокированию

гарнизона, окруженного в Великих Луках. 3 декабря 1942 г. гитлеровцы силами до двух

полков пехоты при поддержке 45—50 танков с рубежа Алхимово, Кучино снова

перешли в контрнаступление в направлении города Великие Луки.

3-я воздушная армия приняла активное участие в отражении контрнаступления

противника.

Штурмовики 1-го шак наносили эшелонированные удары по живой силе, танкам,

артиллерийским и минометным [27] батареям врага. 1-й истребительный авиационный

корпус одной дивизией (274-й) прикрывал войска 3-й ударной армии, отражавшие

контрнаступление, и боевые действия Штурмовиков, наносивших удары в этом районе.

Первым на прикрытие войск 3-й ударной армии вылетел 271-й истребительный

авиаполк.

Воодушевленные началом наступления, горя ненавистью к врагу, летчики

атаковали противника первыми, смело используя тактические приемы для внезапности

атак. В бою поддерживалась строгая дисциплина и организованность. Ведомые

постоянно сохраняли свое место в боевом порядке, предоставляя ведущим свободу

действий. Все это обеспечило нашим летчикам успех.

Так, группа «яков» под командованием заместителя командира эскадрильи

старшего лейтенанта В. Я. Хассина в районе прикрытия войск встретила 6

бомбардировщиков Ю-88 в сопровождении истребителей Ме-109, пытавшихся бомбить

боевые порядки наступающих войск 3-й ударной армии. Хассин умелым маневром

вывел свою группу в сторону солнца, а затем внезапно атаковал бомбардировщиков

противника. В результате атаки Хассин сбил один бомбардировщик Ю-88. Остальные

вражеские самолеты, сбросив бомбы куда попало, развернулись и ушли на свою

территорию.

Через несколько минут появился немецкий бомбардировщик «Дорнье-217».

Велико было удивление наших летчиков, впервые увидевших эту двухкилевую машину.

Такие самолеты противника редко появлялись на фронте. Но разглядывать его было

некогда. Одно мгновение — и «Дорнье-217» задымил и пошел со снижением к земле.

Группу В. Я. Хассина сменило звено 653-го истребительного авиаполка под

командованием лейтенанта С. М. Семенова. Звено завязало бой с бомбардировщиками

Ю-88. В результате был сбит один «юнкерс». И в этой группе воздушный бой проходил

организованно. Боевой порядок звена в воздушном бою не нарушался. Потерь в обеих

группах не было. Первые успехи радовали всех.

Во второй половине дня еще больших успехов добились летчики 875-го

истребительного авиаполка. Группа из шести самолетов, возглавляемая старшим

лейтенантом Александром Кривушиным, в районе Новосокольников на высоте 3500 м

встретила до 35 бомбардировщиков Ю-88 и Ю-87 под прикрытием истребителей Ме-

109. Вражеские бомбардировщики [28] шли звеньями по три самолета, эшелонированно

в глубину и по высоте. Шесть против тридцати пяти! Но наши славные пилоты твердо

помнили данный им приказ: «Не допустить ударов бомбардировщиков противника по

наземным войскам».

Кривушин повел свое звено в лобовую атаку на головное звено «юнкерсов».

Самолеты понеслись навстречу друг другу сквозь огненные трассы. Атака оказалась

безрезультатной. Кривушин упрекнул себя: «Первый блин комом».

Бой продолжался, атаки следовали одна за другой. Пары «Яковлевых»

действовали слаженно, ведомые надежно прикрывали ведущих, смело и настойчиво

атаковавших противника. В результате воздушного боя 6 наших «яков» против 35

самолетов противника было сбито 4 вражеских самолета. Советские истребители

потерь не имели. Это был уже значительный успех.

В конце дня подводились итоги боевой работы. Штаб 274-й истребительной

авиадивизии доложил в штаб корпуса: «За день дивизией произведено 110 боевых

самолетовылетов, проведено 19 групповых воздушных боев. Сбито 12 вражеских

самолетов. Своих потерь нет». В выводах командир дивизии писал: «Победа наших

летчиков в сегодняшних воздушных боях окрылила их, укрепила в них веру в свои

способности. В боях отличились майор Г. П. Прокофьев, капитаны Г. Д. Кудленко, В. Н.

Кубарев, старшие лейтенанты А. В. Кривушин, П. И. Муравьев, В. Я. Хассин, М. Г.

Волченков, лейтенанты И. Ф. Якубов, А. П. Чернобай, младший лейтенант С. В.

Сыромятников».

Командующий 3-й воздушной армией высоко оценил боевые успехи летчиков 1-го

истребительного авиакорпуса. В телеграмме на имя генерала Белецкого он отмечал:

«Сегодня, выполняя задачу по прикрытию боевых порядков наших войск и боевых

действий штурмовиков и бомбардировщиков, летчики сбили в воздушных боях 12

самолетов противника. С большим удовлетворением отмечаю воздушную победу,

боевой успех летчиков. Этот успех является результатом большой работы по подготовке

и воспитанию летчиков-истребителей, проведенной командирами. Объявляю

благодарность генералу Е. М. Белецкому и подполковнику П. К. Московцу за

воспитание своих летчиков. Благодарю и ставлю в пример всех летчиков 274-й

истребительной авиационной дивизии, участвующих в воздушных боях. Выражаю

уверенность в том, что 274-я истребительная [29] авиационная дивизия в борьбе за

разгром врага будет в первых рядах нашей боевой авиации»{2}.

Телеграмма командующего воздушной армией была зачитана в каждом полку.

Вечером командиры полков произвели тщательный разбор воздушных боев,

состоявшихся 3 декабря. Особое внимание было обращено при этом на ошибки

отдельных летчиков. Командиры предостерегали их от зазнайства и требовали более

решительно и тактически грамотно вести каждый бой. Политработники призывали

следовать примеру тех, кто добился победы в первом бою.

День 3 декабря в боевой деятельности корпуса стал поворотным в борьбе с

вражеской авиацией. После первой большой победы летчики день ото дня уверенно

умножали свои успехи в боях. 6 декабря 1942 г. в воздушных боях они уничтожили еще

7 самолетов противника, не потеряв ни одного своего.