Серебряные крылья
Серебряные крылья читать книгу онлайн
Автор книги — генерал-майор авиации, боевой, заслуженный летчик. Он ведет увлекательный рассказ о своей тридцатилетней службе в авиации: от первых воздушных боев с фашистами до нынешних полетов на сверхзвуковых истребителях-перехватчиках. Книга содержит немало поучительных для нашей молодежи примеров мужества, отваги, находчивости, самоотверженного выполнения воинского долга.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
фронте. Его неоднократно пополняли летчиками. Но войны без потерь не бывает. Вот и сейчас в полку на
передовом аэродроме осталось шесть летчиков и всего четыре самолета. Пока мы здесь не переучимся —
они будут драться одни...
Да, нужно спешить, нужно быстрее встать в общий строй. Ведь их всего шестерка, шестерка
против беспощадного многочисленного врага, который рвется к Москве.
Николаев стоял в трех шагах от строя. Широченная грудь свободно вмещала в один ряд три ордена
Красного Знамени и огромную монгольскую звезду. Чего бы каждый из нас не отдал за один такой орден!
— Вы не обижайтесь на меня, — продолжал командир. — Трудно будет в бою с вашей
подготовкой. Вам бы годика два-три в строевой части побыть, вот тогда... Но не унывайте! Раз настал ваш
черед — будем воевать вместе. Отныне мы однополчане. Успех каждого боя будет зависеть от нашей
смелости, решительности и умения.
Вечером опять пришел Шведов. На этот раз комиссар рассказал еще об одном летчике полка —
Романенко. Он водил в бой Коробкова и Ллхимова. Это звено хоть и прилетало иногда с пробоинами в
фюзеляжах, но потерь не имело. Умел Романенко драться, научил этому и своих подчинённых.
Шведов рассказал о подвигах еще двух летчиков полка.
Двадцать четвертого июля командир эскадрильи старший лейтенант Орлов в воздушном бою с
двадцатью Ю-88 в районе города Белый сбил двух фашистов, таранил третьего и при этом погиб сам.
В этот же день младший лейтенант Шибаев, израсходовав боекомплект, таранил Ме-109. Самолет
был поврежден так сильно, что выброситься с парашютом летчик не смог и погиб.
Тяжелое время переживали авиаторы. Это была труднейшая проверка моральных качеств каждого.
Шведов ничего не приукрашивал, но и не пугал. Все понимали из его рассказа — хорошо будешь
драться, не собьют.
Первые полеты начали на следующий день. Командир полка взлетел на МиГ-3 и низко, над землей,
выполнил, весь комплекс сложного пилотажа. Мы наблюдали за полетами как зачарованные. Никто не
думал, что огромный, тяжелый «миг» может так легко выполнить сложные фигуры.
Летать начали на Ути-4, потом на МиГ-3. Вот тут и настали трудные времена. Дело в том, что
«миг» оказался довольно сложным в технике пилотирования на взлете и на посадке. Если не поставишь
левую педаль заранее чуть вперед — того и гляди поведет на взлете вправо. И все-таки иногда
уклонялись, но что поделаешь. Это была учеба.
Прошло несколько дней, и все молодые пилоты вылетели на «мигах», начали выполнять сложный
пилотаж.
Прибыли командиры эскадрилий — Бауков, Викторов, Оба капитаны и с орденами.
Как-то к нам подошел капитан Викторов. Светловолосый, стройный, среднего роста. Мы уже
знали, что он воевал в Испании.
Спрашивает у Гриши Барабаша:
— Какой налет на МиГ-3?
— Два часа четырнадцать минут.
— С кем дружишь?
— Вот с ним, — кивнул он в мою сторону.
— А кто, на ваш взгляд, лучше летает?
— Пожалуй, Богатырев, Вернигора.
Я подтвердил.
— Вот, смотрите, это он, — показал Гриша на выруливающий самолет.
«Миг» плавно начал разбег, потом чуть уклонился вправо. Не пробежал и ста метров, как
развернулся под 90°. Все с ужасом наблюдали за взлетом. «Забыл дать левую ногу!» А самолет тем
временем набирал и набирал скорость. Больше, больше! К моменту отрыва от земли летчика развернуло
еще градусов на 30. Так он и взлетел под углом 120° к старту. Но все же взлетел!
Викторов посмотрел на нас с укоризной. «Знатоки, психологи!» А нам-то действительно казалось,
что Богатырев лучший летчик. Однако полеты пришлось прекратить.
Через несколько дней начали летать строем. Мы с Гришей Барабаш попали в звено к лейтенанту
Мовчану. Почти украинское звено. Мовчан черный, смуглый, худой и высокий. Барабаш светлый,
краснощекий, пухлый и очень маленький.
— Ну-с, здравствуйте. Я ваш командир. Доложите обязанности ведомых.
Мы докладываем. Мовчан внимательно слушает и все время сверлит, сверлит небольшими
темными глазами.
— Ну-с, будем летать звеном.
— Ну-с, разрешите доложить ваши ошибки, молодой человек.
И не улыбнется. Очень серьезный. Показал, как на Ути-4 делать бочки. Ведь в авиашколе нас
учили по сокращенной программе, бочки и полупетли мы не выполняли. Более того, было подведено
обоснование: «В бою эти фигуры не нужны!» Но Мовчан все-таки показал, как нужно их делать, так
сказать, для общей ориентировки и умения определять положение самолета. В бою, мол, пригодится.
Однажды после полетов слышу, кто-то обращается ко мне:
— Васыль! Мамо приехала!
Это говорил Гриша. Радостно защемило сердце. «Неужели мама? Как же она меня нашла? Где
она?»
Если родился и прожил в Москве семнадцать лет, никуда не выезжал, кроме как в деревню, к деду,
трудно отвыкнуть от дома за один год. Все мысли в родном городе, с товарищами, друзьями.
— Ты знаешь, сынок, погибли оба Гордеева, Ермаков и Ваня Низов, — не успев поздороваться,
сразу сообщает мать последние новости.
Я потрясен известиями. Все погибшие ребята из нашего дома. А Гордеевы Борис и Николай даже
из одной квартиры.
Жалко Варвару Михайловну — их мать. У нее трое парней и три дочери. Вырастила всех одна.
Добрая очень, детей любит.
Когда была управдомом, накупила ребятам мячей, повесила волейбольную сетку: «Играйте,
веселитесь, ребята». И мы ее все любили.
— Как же это они?
— На передовой, в боях за Белоруссию.
Погибли в первых сражениях мои земляки. Злость на фашистов переходит в ненависть. Вот бы
сейчас штурмануть ту колонну, в которой двигаются на Москву эти убийцы!
— Видишь, мама, сколько хороших ребят погибло, пора и нам на фронт.
— Что ты, что ты! — замахала руками, а в глазах слезы.
Мать приехала в Москву из деревни за несколько лет до моего рождения. Отец работал дворником,
мать помогала ему. И в деревне работала, и в Москве. На заводе — сначала уборщицей, потом
револьверщицей, в войну — кладовщицей.
Уже больше двадцати лет в Москве, но по-прежнему произносит «кавхоз», «экуируется». Когда
поправляешь — смеется и не обижается, но стоит затронуть бога — страшно сердится. Нет, ее уже не
перевоспитаешь. Бывало, с братом успокаивались тем, что хоть новое поколение растет неверующим.
Мать гладит мои взъерошенные волосы и советуется: ехать ей из Москвы или не ехать? Ведь
немцы уже совсем близко.
— Лучше тебе уехать с заводом, мама, — советую я.
— А как же квартира, вдруг ты приедешь?
— В Москву меня никто не отпустит, не такое время. А с комнатой ничего не случится.
— Разве что так...
Понемногу я перепробовал все привезенные матерью гостинцы. Сначала рассердился: что я,
маленький! Но потом потянуло на сладкое. Четвертинку отдал обратно: «И не пью, и не положено».
Мать обрадовалась.
— Ну что ж, сынок, это хорошо. — А помолчав, добавила: — Так и продолжай. От алкоголю-то
никогда добра не бывало.
Она права. С отцом разошлась из-за выпивок. Одна воспитывала двоих сыновей. Потом брат умер
от менингита. Осталась совсем одна. Жалко мать, но время расставаться.
— Что ж, мама, пора прощаться!
— Что ты, что ты, так скоро?
— Надо, мама...
Посадил ее на поезд. В сердце что-то защемило. Не хватало еще самому расплакаться. Поезд
тронулся, унося с собой тепло материнской ласки.
Только на пути в городок пролетевшие над автобусом «миги» вернули к действительности.
«Летают парами. Не отстать бы от них».
...Грише Барабашу понравились московские вафли.
— Где это она достала?
— Не знаю.
— О чем ты думаешь?
— О Москве, об Арбузовке.
— О какой Арбузовке?
— Арбузовка — наш дом около ЦДКА. Знаешь?
— Нет... расскажи. Я в Москве никогда не был.