«Аэрокобры» вступают в бой (БЕЛЛ P-400, P-39D-1, P-39D-2)
«Аэрокобры» вступают в бой (БЕЛЛ P-400, P-39D-1, P-39D-2) читать книгу онлайн
Истребитель «Аэрокобра» был самым массовым самолетом иностранного производства, состоявшим на вооружении советских ВВС. С декабря 1941 г. по февраль 1945 по ленд- лизу в СССР было отправлено 4953 «Аэрокобры», что составляет 51.6% всех построенных машин данного типа, или 35% всех поставленных за период войны американских самолетов.
В советской авиации «Аэрокобры» получали в основном гвардейские авиаполки. Один из двух трижды Героев Советского Союза, А.И.Покрышкин, и 11 из 27 летчиков-истребителей - дважды Героев воевали на «Аэрокобрах».
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
"Аэрокобра"1 АН636 с "Аллисоном" V-1710-E4 N206343 замкомэска 19 гв. ИАП гв. кап. ИД.Гайдаенко (6 лично+ 23 групповых сбитых). Разбита в аварии в декабре 1942 г. Схема RAF с плавными переходами. Интересно необычное размещение "победных" звёздочек на заднем боковом щитке
03 RAF типа В (верхние поверхности крыльев). Исп. до конца 1944 г. Диаметр красного круга - 2/5 диаметра синего
Хвостовой флажок самолётов RAF (10.40 - 06.42 гг.)
"Аэрокобра"I АН669 лётчика-инспе<imageора 6 ЗАБ капитана Груздева. Разбита в аварии 20.07.42 г.
HOIST
PROP.GOV. &GUN SYN.
CAL.50 SHELLS
NO STEP
RED.GEAR
FIRST AID
INSPECTION
GUN CONTROL
VERT.ONLY
MAIN FUEL TANK
20mm SHELL EJECTION
JACK HERE
EXTERNAL POWER SUPPLY
RECEIVER
TRANSMITTER
VENT.OVER
HANDLE
Эмблема ф. CURTISS на лопастях винтов
Типовые схемы камуфлирования (и перекраски 03) самолётов "Аэрокобра"! и P-39D-2 I стр. обложки — В.И.Фадеев в паре с А.И.Трудом в бою над Кубанью
"Аэрокобра"I АН619 гв. мл. л-та Габринца В.В., 19 гв. ИАП, лето 1942 г., Карельский фронт
Лопасть винта "Кёртисс Электрик"
P-400 BW155 пилота 67 иэ 347 иаг л-та Бэркли Диллена. Аэ Тонтоута, Новая Каледония, 1942 г. Камуфляж "региональный", сине-коричневые полосы поверх английской схемы А т.к. эскадрилья действовала над морем и островами (Новая Гвинея, Новая Каледония, Гуадалканал). На крыльях спаду — синяя надпись "U.S. ARMY". Оскаленная акулья пасть — "фирменная" эмблема 67 иэ — была нарисована на всех самолётах. Белые законцовки крыльев — ЭБР. Самолёт выставлен в Smitsonian Museum, США в оригинальной окраске
Р-400 (обычно ошибочно идентифицируемая как P-39F) 36-й иэ 8-й иаг, Новая Гвинея, 1943 г. Камуфляж — схема USAAF. Белые нос и гребешок хвоста — элементы быстрого распознавания (ЭБР)
