Рейс вне расписания (СИ)
Рейс вне расписания (СИ) читать книгу онлайн
Первое произведение, где появляется транспортный пилот Даруа Ватиш.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Болото Алина Николаевна
Рейс вне расписания
Алина Болото
РЕЙС ВНЕ РАСПИСАНИЯ
1
-- Па-ачтеннейшая публика, па-азвольте представиться: Даруа Ватиш -- будущий герой-косморазведчик, а ныне транспортный пилот третьей категории. База-маяк "Талан", -- Дар лихо щелкнул каблуками перед пилотским креслом. Дремлющий там зверь с вытянутой, как у борзого пса, мордой, лениво приоткрыл голубой глаз и тут же закрыл.
Ватиша это не смутило:
-- В данный момент доблестно выполняю спецзадание своего диспетчера!
Зверь никак не отреагировал на патетический тон человека, за что Даруа сел ему на хвост (места в кресле было на одного).
-- Темное ты создание, Кыр, -- посетовал Ватиш, вытягивая из-под себя чужой хвост. -- Я тебя, можно сказать, пригрел, синтетической бараниной кормлю, а ты со мной и говорить не хочешь.
Услыхав свое имя, Кыр чихнул, воркотнул "кыр-ря" и опять притих.
Дар тоскливо оглядел крошечную кабину "стрекозы", в которой они с Кыром вынуждены были коротать последние часы перед посадкой на Капариду. Отправляя своего пилота во внеплановый рейс, база не дала ему даже транспортника, справедливо полагая, что один контейнер можно доставить и на попутных. Четыре корабля по очереди принимали на борт "стрекозу" вместе с "дээсом" (аппаратом дальней связи), транспортным пилотом Даруа Ватишем и его мохнатым спутником, которого Ватиш упорно именовал собакой-мутантом. Для диспетчеров "Талана" инопланетность происхождения Кыра тайны не составляла, но они достаточно спокойно относились к его присутствию. В дальних, часто одиночных, рейсах человеку нужна небольшая разрядка, а Кыр один заменял бригаду психотерапевтов.
-- Па-ачтениейшая публика! -- вдруг заорал Ватиш так внезапно, что бараноед кыркнул и соскочил с кресла. -- Вы имеете счастье видеть перед собой человека, впервые осуществившего героический перелет с тортом "Фрюн-Фррюк" на борту!
Капарида возникла перед Даруа в тот момент, когда он стал всерьез подумывать об отпуске, да и сама планета относилась к другому сектору, обслуживаемому базой Мянака, так что основания для плохого настроения у Ватиша имелись. Вообще-то он не любил поддаваться меланхолии и в критические моменты пользовался методикой барона Мюнхгаузена, вытаскивая себя из болота хандры насильственным способом.
-- Ничего, Кырушка, -- продолжил Ватиш обычным тоном, -- слетаем мы с тобой на Капариду, отдадим наблюдателю Норину его "дээс", без которого он жить не может, и махнем в отпуск. Отыщем моих родственников, рассадим их по окружности, я сяду в центре, ты прикинешься собакой и ляжешь у моих ног, а потом мы им расскажем жутчайшую историю наших с тобой приключений...
Бараноед так и не нашел места по вкусу, вернулся к креслу и весьма красноречиво уставился на человека, однако Ватиш не заметил этого, увлеченный собственной выдумкой.
-- Они полагают, если я еще не в косморазведке, так и рассказывать нечего?!
Кыр на мгновение пригнулся, потом легко вскочил на спинку кресла и оказался на плечах. Дара.
-- Ты что хулиганишь, хищник?! -- возмутился Даруа, пытаясь стряхнуть бараноеда, но тот лишь крепче вцепился в ворот комбинезона. -- Ладно, сиди, но тихо.
-- Кыр-р, -- пообещал бараноед, устраиваясь поудобнее.
-- Любое событие можно описать так, что у слушателя волосы встанут дыбом! -- сообщил Даруа начавшему дремать Кыру и замолчал. Описывать было нечего. Транспортный флот -- это не то место, где героически преодолевают, на каждом шагу осваивают и беспрерывно открывают. Транспортный флот -- это контора по снабжению преодолевающих, осваивающих и открывающих. "Быстроногий верблюд" -- так иронически окрестил Ватиш корабль, на котором чаще всего летал, а самого себя торжественно нарек караванщиком Ахмедом.
Пилотов третьей категории в косморазведку не брали, а идти на пассажирский лайнер дублером Дар не хотел, поэтому он терпеливо тянул лямку, подсмеивался над собственными разведывательными мечтами, а между тем потихоньку набирался летного опыта. Вторая категория уже допускалась к границам освоенного пространства, а первая... Но для первой требовалось не только умение летать, а еще много всякого разного. Пилот, он только в пространстве пилот, а на планете -- полноправный член экспедиции со всеми вытекающими отсюда обязанностями.
"Стрекоза" перешла с высокой орбиты на низкую, а Капарида до сих пор еще не ответила, хотя Даруа послал запрос минут двадцать назад.
-- Придется порепетировать, -- вздохнул Ватиш, -- родственнички у меня дотошные, начнешь заикаться во время рассказа, не поверят, Как бы это начать?...
-- Транспортный пилот базы "Талан" Даруа Ватиш, -- внезапно заговорила Капарида, -- вас принять не можем...
2
Капарида встречала неприветливо. Мою бедную "стрекозу" не хотел принимать ни один космодром. Положение глупейшее: ребята рейса "Анког -- система Беты" вытряхнули нас с Кыром на высокой орбите, отправились себе дальше, а тут вдруг "стрекозе" не дают посадки! Вы когда-нибудь пытались на "стрекозе" форсировать дальний космос? Правильно, и не надо пытаться: она для этого не предназначена, маленькая авиетка, которой переправляют туристов с пассажирского лайнера на облюбованную ими для экскурсии экзотическую планету.
Контейнер с "дээсом" почти целиком занял грузовой отсек, а мы с Кыром поделили пилотскую кабину. Поскольку лапы и хвост на спинке не уместились, они обретались на моих плечах. Летать с этаким "воротником" неопределенно-долгое время мне совершенно не улыбалось.
К счастью, на капарском космодроме сидели еще не вполне непробиваемые люди -- стоило чуть-чуть пригрозить громким скандалом, и разрешение на посадку тут же отыскалось.
Опустились, ждем. Драгоценный "дээсик" изымать что-то никто не торопится. Набравшись терпения, я оставил Кыра "бдить", а сам направился на поиски космодромного начальства. В результате продолжительных скитаний мне удалось обнаружить нечто необъятное с живописно растрепанными усами. "Нечто" снисходительно похлопало меня по плечу (отчего я невольно влип в стену) и пообещало немедленно освободить "стрекозу" от контейнера. Я оторвался от стены и принялся возражать.
Постойте, говорю, а где же сам Василь Норин -- многонаиуважаемейший получатель? Я, как бюрократически преданный нашему ведомству возчик, намерен заиметь его личную подпись в накладной!
К сожалению, эта исторически отсталая личность в моей изысканной речи ни слова не поняла. Пришлось сделать "страшные глаза" и очень вежливо потребовать немедленной встречи с Нориным.
Тут капар почему-то побагровел, а потом заявил: Норин-де в экспедиции и лично прибыть на космодром не может.
В какой-такой экспедиции, отвечаю, если он сам "дээс" требовал, аппаратуру ему выслали, а теперь вдруг получатель не является!
Начал мне этот капарский начальник рассказывать о пользе научных изысканий вообще и об экспедициях Норина в частности. Норин, видите-ли, флору-фауну изучает, а от этого все будущее планеты зависит, потому, как они здесь сплошные натуралисты и без живой природы жить вообще не могут.
Ну и что, заявляю, природа природой, а груз я вручу получателю только лично. С тем и ушел.
Сидим с Кыром в "стрекозе", неотложными делами занимаемся: я проверяю спасательную капсулу -- там клапан сброса заедать начал, а зверь банку консервов опустошает. Вдруг поднимается шум, стук, тарарам. В чем дело? Капарская таможня ломится. Срочно предъявите все запрещенные предметы. Нет, говорю, у меня ничего запрещенного. У нас на "Талане" контроль строгий, никаких посторонних вещей не держим.
