Восход Андромеды

На следующий день южная группа Кригсмарине в составе одного лёгкого крейсера и шести эсминцев приблизилась к архипелагу. Идущие в авангарде группы три эсминца оказались в районе патрулирования подводной лодки «С-4». К сожалению, «хейнкели» воздушного патруля немцев первыми обнаружили «эску». Не успевшая выйти в атаку подлодка подверглась интенсивному преследованию со стороны немецких эсминцев.

Командир одной из трёхорудийных 180-миллиметровых батарей на острове Судурой капитан-лейтенант Космачёв на экране радара наблюдал за маневрированием эсминцев противника. Дождавшись прибытия в район нахождения немецких кораблей эскадрильи СБ, им же и вызванных с аэродрома Вагар, Космачёв приказал открыть огонь. На дистанции более тридцати километров было мало шансов поразить маневрирующие эсминцы, но батарейцам повезло. Лавирующие и отражающие налёт СБ — сбили один самолёт — корабли противника никак не ожидали попасть под огонь береговой батареи. «Леберехт Маас» получил попадание 180-миллиметрового снаряда, в результате которого лишился хода. Позднее спасённые немецкие моряки утверждали, что это был взрыв снаряда, пробившего корабль насквозь и взорвавшегося под днищем. Как бы там ни было, один из сорока двух выпущенных батареей снарядов достиг цели. «Макс Шульце» взял на буксир повреждённого собрата, и эсминцы стали отходить из простреливаемого береговой батареей района. Возможно, немцам удалось бы спасти полузатопленный корабль.

Команда подлодки «С-4» под командованием капитан-лейтенанта Абросимова отрабатывала подобный бой под прикрытием береговой батареи на учениях. После того, как немцы оставили лодку в покое и сосредоточились на проблемах собственной безопасности, Абросимов принял решение контратаковать противника. К тому времени «хейнкели» воздушного патруля немцев вели бой с подоспевшей парой «ишачков» и за подводной угрозой не следили. «Эска» выпустила четыре торпеды с дальней дистанции, одна из которых поразила буксирующий эсминец. Вероятно, произошла детонация носовых погребов эсминца, который быстро исчез под водой. «Эрих Келльнер» сбросил надувные плотики экипажу тонущего «Мааса» и полным ходом ушёл с поля боя. Охотиться за советской подлодкой под огнём береговой батареи немцы не стали. Через два часа после этого боестолкновения немецкие гидросамолёты начали операцию по спасению остатков экипажей погибших кораблей. Батарея Космачёва огня по приводняющимся гидросамолётам не открывала.

Южная группа Кригсмарине под командованием контр-адмирала Ганса Бютова имела чисто демонстрационную задачу по вскрытию системы береговой обороны островов. Понеся потери. «Лейпциг» и уцелевшие эсминцы отошли к норвежскому побережью. Вплоть до оставления островов советскими войсками южная группа в районе боевых действий больше не появлялась.

Фарерские острова. Девятнадцатое мая

После полуночи эсминцы «Калинин» и «Свердлов» обменялись позывными с подошедшим авианосным соединением. Эскадра прошла мимо, растаяв в темноте. В предрассветных сумерках «Свердлов» с помощью радиолокатора обнаружил подводную лодку. Находившаяся в надводном положении U-35 была вынуждена срочно погрузиться и подверглась преследованию советскими кораблями. Уже через полчаса подлодка получила повреждения от ударов глубинными бомбами. Находящаяся рядом U-47 из состава той же группы подлодок подобралась к месту боя и атаковала «Свердлова». Эсминец получил несколько торпед и погиб мгновенно. «Калинин» начал поиск второго врага, одновременно вызвав к месту боя подкрепление.

В предрассветных сумерках командир эсминца Стасов не обратил внимания на детали доклада оператора радара и принял приближавшийся с северо-запада крейсер за свой корабль. «Блюхер» сблизился на минимально возможную дистанцию и накрыл огнём из восьмидюймовок ничего не подозревающий советский эсминец. Надо отдать должное Стасову, он смог предупредить командование по радио о появлении немецких надводных кораблей. После чего радиостанция «Калинина» замолчала навсегда. Возможно, немецкий крейсер прошёл бы мимо даже незамеченным радаром «Калинина», но командующий западной группой Кригсмарине контр-адмирал Гюнтер Лютьенс отдал приказ командиру крейсера капитану цур зее Фольдагу покинуть строй и пойти на звук разрывов глубинных бомб. После потопления «Калинина» тяжёлый крейсер повернул на соединение со своими линкорами.

Командиры спешивших на помощь «Калинину» эсминцев «Маркс» и «Энгельс» совершили типичную для советских командиров образца 1941 года ошибку — слишком сильно поверили в свои силы. Обнаружив на восходе солнца идущие сходящимся курсом корабли противника, эсминцы пошли на них в торпедную атаку. Предварительно командиры кораблей радировали о своём решении в штаб обороны архипелага. Радиограмма, запрещающая атаку, была получена на эсминцах уже под грохот разрывов вражеских снарядов. Первоклассная артиллерия «Гнейзенау» и «Шарнхорста» сказала своё слово, и, не доходя до дистанции торпедного залпа, советские эсминцы получили фатальные повреждения. Догонявший свои линкоры «Блюхер» добил несколькими снарядами не желавшего тонуть «Энгельса».

Командир подводной лодки «С-7» капитан-лейтенант Лисин наблюдал в перископ за развернувшимся на самом горизонте сражением. Атаковать линкоры противника лодка не могла из-за очень большой дистанции. Поэтому Лисин принял решение подойти в подводном положении к месту боя и попытаться спасти кого-нибудь из экипажей погибших эсминцев. Лодка сближалась с полузатопленным эсминцем, опознать который Лисин уже не мог, когда вокруг эсминца снова стали разрываться снаряды. Повернув перископ, капитан-лейтенант обнаружил корабль, который был им принят за линкор типа «Бисмарк». Противник находился в пределах досягаемости торпедного оружия субмарины, и Лисин, не мешкая, атаковал «линкор» четырьмя торпедами.

Тяжёлый крейсер «Блюхер» смог уклониться только от двух торпед. Две другие поразили корабль в правый борт в районе котельных отделений № 2 и № 3, вызвав разрушения и затопления в этих отсеках. Кроме того, в погребе зенитной артиллерии произошла детонация боеприпасов. Растекающаяся из повреждённых цистерн нефть вспыхнула. Крен корабля достиг пятнадцати градусов. «Шарнхорст» и «Гнейзенау» оказать помощь тонущему крейсеру уже не могли.

В трёх милях от архипелага авианосное соединение подверглось комбинированной воздушной и подводной атаке. Восьмёрку «Юнкерсов» воздушный патруль отогнал играючи, сбив трёх из них. Эсминцы сопровождения атаковали обнаруженную подводную лодку. К сожалению, подводных лодок оказалось значительно больше. Две из них атаковали самую большую цель — «Урал». От трёхторпедного залпа U-29 авианосец уклонился. От залпа U-30 уйти не удалось. Из трёх выпущенных ею торпед две поразили авианосец. Энергию взрыва одной из них относительно успешно поглотила противоторпедная защита, а вот другая разворотила носовую оконечность корабля. Это вызвало обширные затопления в носовой части корпуса. Проводить взлётно-посадочные операции и двигаться носом вперёд авианосец больше не мог. Находящиеся в воздухе воздушные патрули были вынуждены совершать посадку на временно прикомандированный к соединению лёгкий авианосец «Ладмир».

После повреждения единственного полноценного авианосца отряда командор Вонг-Вьет Ван До получил сразу несколько радиограмм. Одна из них раскрыла присутствие в нескольких десятках миль германских линкоров. В другой адмирал Торм-Трувор сообщал о возникших на пути группы «Молота» трудностях в виде германских подводных лодок и авиации Люфтваффе. Соединение адмирала было вынуждено отбивать атаки «волчьих стай» подлодок. Вонг-Вьет Ван До принимал решение под грохот разрывов глубинных бомб, которыми эсминцы мстили удачно атаковавшим немцам. В конечном итоге U-30 была потоплена. Две другие подлодки смогли избежать возмездия. Командор отдал распоряжение командиру крейсера «Красный Кавказ» готовиться к буксировке повреждённого «Урала» кормой вперёд. Это была единственная возможность не потерять бронепалубный авианосец.