Экипаж Ковчега

Над Скандинавским полуостровом летал "Руслан", снабжённый мощной "глушилкой" для всех возможных диапазонов радиоволн. В оговоренное время аппаратура выключалась на несколько секунд для обеспечения оперативной связи союзников, затем снова подавляла эфир диким гулом. Мы блокировали связь неизвестного корабля в Балтике. Чтобы не зря тратить время, наш гигант забросил несколько "посылок" на малодоступные с берега прибрежные отмели. Они предназначались для "Чайки". Первую остановку мы с Хуаном сделали на севере Ботнического залива. Вторую – на островах Райпалуото. Третья порция горючего ждала нас на островах Оланд. Там мы и дождались темноты. Наш "толстый брат" произвёл крайне осторожную дальнюю высотную разведку. Судно около ста метров, по очертаниям гражданское. Медленно перемещается от шхеры к шхере в южном направлении. Последние две ночи они провели на берегу у костров.

Взлетаем. В сотне миль к западу барражирует заправщик с десантом на борту, рядом с ним – два штурмовика. Монах и Лютый лично ведут боевые машины. Это мой эскорт. Целых два подполковника! Вот какая важная птица твой муж, любимая. Чего только не лезет в уставшую голову. Парим на высоте две тысячи футов. Под нами – корабль на якоре. Сухогруз прибрежного плавания, всего тысячи четыре тонн водоизмещения. Кормовая надстройка, мачта увешана гирляндой антенн, что-то их многовато. Грузовых кранов нет. На палубе – никого, освещение выключено. Напрасно прилетели штурмовики, это не то, чего мы опасались. На берегу у костра – десять человек. Мирно ужинают, резиновая лодка у прибоя. Идиллия.

- А не угнать ли нам эту лоханку, дружище?

- Такого приказа не было.

- Но никто и не запрещал. Я ведь флотский человек. Надо заботиться о тоннаже.

- А если догонят на лодке?

- А если мы её из пулемёта?

- А если на борту автоматчик?

- Да зачем он сдался, мы за весь день никого не встретили, кого им опасаться?

- Чиф, получим за инициативу по одному месту.

- Не привыкать. Садимся с моря, прикрываясь кораблём. Приготовь автоматы, если оттуда кто-то высунется, сразу взлетаем. Нет – я перебираюсь на судно, готовлюсь к запуску и тихонько снимаю с якоря. Как только услышишь звук двигателя – на взлёт, атакуешь лодку пулемётами. Их постарайся не зацепить. Через двадцать минут – время связи. Передай Монаху, чтобы не вмешивался, а то ещё врежет по мне из пушек.

- С Богом, Чиф!

Выключаю двигатель, тихонько приводняюсь в тени судна, на вёслах подходим прямо к борту. Тишина. Забираюсь на палубу, отталкиваю самолёт носом к морю. На мостике чисто. С автоматом наперевес обследую жилые помещения. Никого. В машинном отделении включаю фонарь, изучаю обстановку. Здесь всё просто, как на тракторе. Бегу на бак, нахожу замок жвака-галса. На подъём якоря времени не будет. Отсоединяю якорь-цепь от скобы, слегка ослабляю тормоз брашпиля. Теперь – в темпе!

В полной тишине звук дизель-генератора кажется громом. Да будет свет! Включаю необходимые насосы, компрессор, старт! Главный двигатель охотно набирает обороты. Управление на мостик! И сам - туда же! Даю полный назад, разворачиваю судно вокруг якоря кормой в море. Вижу, как "Чайка" уже заходит на боевой курс. Стометровка на бак, отдать якорь! Цепь с грохотом несётся в клюз, вот и последнее звено исчезло в пучине. Освобождённый кораблик с лёгким разворотом срывается с места вперёд кормой. Пока бегу на мостик, Хуан снайперски разносит ботик противника. На берегу крики и стрельба. Так, не подставляться! Разворачиваюсь "к морю передом, к бандитам – задом" и уношусь подальше. Включаю радио, настраиваю наш канал связи. Час "Ч"!

- Я Чиф, прошу Монаха.

- На связи!

- Я захватил корабль, средства связи и пеленгации на борту, можно больше не глушить эфир. Бандиты на берегу, их бот уничтожен. Хуан в воздухе, держит их под контролем. Включаю иллюминацию, следую на точку.

- Бесово ты отродье, Фёдор.

- Я Лютый. Говорил же, что он не наш человек.

- Наш, родимый! Девятаев, помнишь, Хейнкель угнал в своё время.

- У меня тоннаж повыше.

- Прекратить болтовню в эфире! Чифу следовать на точку, Монах и Лютый – патрулировать, "Чайке" - наблюдать за туристами, аккуратно. Хуан, не приближайся. Сколько их?

- Десять.

- Заправщику выбросить десант двадцать человек. Хуан, дай маяк и ракету в удобное место для приземления. После десантирования, Монаху и Лютому сопровождать заправщик до базы.

- Принято.

К утру я подводил судно к острову Готланд. Трофейные двухмоторные шестиместные гидропланы привезли наших моряков и забрали пленников. Прилетевшие на них отец Фёдор и Виктор Иванович долго тискали мои плечи, я забрался на своё законное место в "Чайке", и красивым клином наши аппараты прибыли на Ковчег. Лютый пытался меня ругать за неумелое маневрирование в строю, но Монах цыкнул, дал несколько дельных советов, и всё наладилось. Командование уже ждало нас на краю огромной полосы. Бог ты мой, да у нас тут не протолкнуться! Куда рулить? Ага, вон кто-то подаёт сигналы.

Я получил соответствующий втык, Хуан не при чём. Потом Макс и Ник дружески обнимали оголтелого авантюриста, и от каждого из них я услышал на ухо: "Молодец!". Что делает должность с людьми! Один Вадим признал мои заслуги и сказал, что если уволят – в Прибежище такие спецы на вес золота. Так что с голоду не пропаду.

В застенки наши пленники не попали. Кололись ребята, чуть ли не с радостью. Их небольшой бункер в фиордах Исландии вмещал всего пять десятков человек. Высокооплачиваемые специалисты престижных компаний вскладчину заказали убежище и запаслись, чем смогли, на чёрный день. Взяли несколько офицеров флота, жён и детей. Жители острова понимали, что, в случае чего, только морским путём можно будет искать спасение. Им повезло почти сразу после выхода на поверхность найти уцелевшее судёнышко и двух бедствующих членов экипажа. Первый год отсиживались возле норки, опасаясь повторения удара, пытаясь обзавестись хозяйством. Однажды в шхерах еле унесли ноги на "Поле", так называлось угнанное мною судно, от каких-то отморозков с автоматами. Ещё лучший урок преподали им мы, когда громили логово мистера Хайкеса. В тот день они, как кролик к удаву, направлялись на призывные речи помощника Никсона с северной стороны Шетландских островов. Их счастье, что мы показались депутату более аппетитной добычей. Грохот произведенных Евой взрывов и переговоры в эфире большого и страшного Ковчега уже не могли заглушить наши будущие песенки о всеобщей свободе и братстве. Есть нора? Значит, ты, крыса, подлежишь уничтожению! Так думали эти дрожащие мышата, просыпаясь по ночам в холодном ужасе от близости такого монстра. Наши бодрые рапорты о победах только добавляли уверенности, что в Норвежские шхеры – ни дай Боже! А лучше убраться куда-нибудь подальше от страшных соседей. Два классных радиоспециалиста давно вычислили приблизительную точку Ковчега. Беда была в том, что горючего у них было мало. Экспедиция искала на Балтике возможность пополнить запасы и рвануть на край света. Провидение не отвернулось от них и в этот раз. Повидали мы этих краёв света.

- Кто из вас старший экспедиции?

- Капитан Мейсен, к вашим услугам.

- Укажите на карте место вашей базы.

- Я давал слово чести, коммандер Соломонов. Не заставляйте меня выглядеть предателем в глазах товарищей и моей семьи.

- Я уважаю ваши принципы, коллега. Есть три варианта. Первый. Вы со своим экипажем садитесь на "Полу", которая прибудет сюда послезавтра, и через трое суток возвращаетесь сюда в полном составе. Правда, не знаю, как вы все поместитесь на таком судне. Второй. Через два дня вот в этом заливе, - указывает на карте, глаза капитана Мейсена округляются, - бросит якорь "Европа". Надеюсь, вы слышали название моего флагмана. Скажите, что почувствуют ваши товарищи и семья? И каких глупостей они натворят на свою голову? Вариант три. Вы появляетесь в заливе на "Поле" на три часа раньше "Европы", успокаиваете людей, грузите вещички на своё судно, а людей располагаете в уютном кубрике моего корабля. Через сутки мы встречаем вас в нашей бухте. Вы становитесь гражданами Ковчега, "Пола" под вашим командованием включается в состав нашего флота.