Пролив в огне

Бывший боцман катера «МО-0100» В. К. Мусихин, принимавший участие в десанте, впоследствии рассказывал:

«Рулевой Константин Козлов скинул шинель, взял спасательный круг, бросательный конец и спустился за борт. Глубина небольшая, по грудь, но грунт вязкий. На берег был заведен швартовый, и катер подтянули к берегу. Группа десантников, не дожидаясь, пока катер подойдет к пристани вплотную, спустилась за борт и, держась за швартовый конец, где вброд, где вплавь перебралась на пристань. Десант был высажен в полной тишине и без потерь».

Ни один из последующих катеров на мель не сел — видимо, катер «МО-0100» зацепился за какой-то полузатопленный предмет.

Так же скрытно, без единого выстрела с нашей и вражеской стороны, была высажена группа красноармейцев-десантников с «МО-0148» (командир — лейтенант А. Г. Кривоносов). Но уже катер «МО-091» (командир — лейтенант Ф. С. Дьяченко), а вслед за ним и «МО-099» (командир — старший лейтенант И. А. Видонов) при подходе к причалу были встречены артиллерийским и пулеметным огнем «проснувшейся» вражеской противодесантной обороны.

Пушки и пулеметы охотников дружно отвечали на огонь неприятеля. Десантники были высажены прямо на [34] причал с небольшими потерями. На катерах было ранено несколько моряков.

Едва высадившись, усиленная рота 302-й дивизии начала закрепляться на занятой позиции в зданиях производственных цехов агломерационной фабрики. Завязался бой с подошедшими силами противника.

Все четыре катера, выполнив боевую задачу по высадке десантников в Камыш-Буруне, по приказанию А. Ф. Студеничникова легли на обратный курс. Уже рассветало, когда катера, находясь в кильватерной колонне, начали выходить из бухты, приближаясь к Камыш-Бурунской косе.

Впереди, влево по курсу отряда катеров-охотников, в серой предрассветной дымке показалась большая группа судов, пересекающих пролив в северо-западном направлении от косы Тузла. Это подходили основные силы десанта для высадки на Камыш-Бурунской косе. На ней, как было видно с катера «МО-0100», началась сильная перестрелка. Это означало, что пункт высадки захвачен нашими и готов принимать десантников.

А. Ф. Студеничников, как первый заместитель командира базы, принял решение: продолжать высадку по ранее намеченному плану и высаживать основную силу десанта на Камыш-Бурунскую косу. Он мог бы направить часть под ходивших высадочных средств в самую бухту, к недавно захваченному причалу. Однако, посоветовавшись с начальником политотдела Лесниковым, решил этого не делать, поскольку связь с высадившейся там ударной группой пока не была установлена и обстановка не выяснена. Кроме этого, в ходе перестрелки пушки катеров-охотников нащупывали все новые огневые, противодесантные средства противника, располагавшиеся по береговой дуге Камыш-Бурунской бухты. Наши суда, особенно неповоротливые баржи с буксирами, втянувшись в бухту, оказались бы как в мешке на малой водной акватории, простреливаемой с трех сторон вражеской артиллерией, и, стесненные в маневре, понесли бы значительные потери. Подходы же к Камыш-Бурунской косе — прямые и открытые, за кормой десантных плавсредств — достаточно широкое водное пространство Керченского пролива, обеспечивавшее возможность маневрировать. Да и артиллерийский огонь противника здесь не так ощутим, как в бухте.

Выйдя из Камыш-Бурунской бухты, все четыре катера-охотника получили приказ обеспечивать высадку прибывших основных сил десанта, поддерживать их огнем, подавлять огневые точки противника на берегу и отражать [35] воздушные налеты. Вскоре после этого «МО-0148» ушел в Тамань за новой группой десантников.

До подхода десантных отрядов к месту высадки на Камыш-Бурунской косе катера-охотники «МО-0100», «MO-091» и «МО-099» заняли позицию между шедшими на высадку судами и берегом. Здесь они, используя скоростные возможности, курсировали на переменных ходах по линии Камыш-Бурунская коса — мыс Ак-Бурун. Если на берегу обнаруживались огневые точки врага, катера вступали с ними в перестрелку.

По замыслу командования операцией все штурмовые группы должны были высадиться за час до подхода основных отрядов десанта — к 5.00 26 декабря.

Штурмовые группы высадились в назначенных пунктах, но условия высадки у них были разные.

На Старый Карантин, пункт высадки № 1, с торпедного катера № 15 (командир — старший лейтенант В. В. Иванчиков) высадилась штурмовая группа из 25 моряков под командованием техника-интенданта 1 ранга Л. Д. Григорьева и военкома старшего политрука П. М. Грабарова.

Высадка была трудной. Из-за большого наката волн катер смог подойти к берегу только с третьего захода, а отходя, намотал на винт рыбацкую сеть и с большим трудом добрался обратно до таманского берега. В связи с этим командир катера доложил на КП высадки о своих действиях с большим запозданием.

Едва успев ступить на землю и занять кромку берега, группа Григорьева встретила сильное сопротивление вражеской противодесантной обороны, располагавшей явно превосходящими силами. Сразу же пришлось занять круговою оборону. Появились убитые и раненые. Вдобавок вышла из строя переносная рация.

Уже совсем рассвело, а отряды высадочных средств все не подходили. Григорьев и Грабаров пришли к выводу, что отрядам препятствует усилившийся шторм. Весь день моряки вели бой. Укрывшись в прибрежных рыбацких хатах и окопавшись около них, десантники отстреливались от наседавших врагов. Гитлеровцы атак не предпринимали, но держали наших бойцов под жестоким минометным и пулеметным огнем, рассчитывая на то, что небольшая группа с одним пулеметом долго не продержится.

С наступлением темноты семеро оставшихся в живых моряков разбились на две группы. Одну возглавил Григорьев, другую — Грабаров. Решили пробиваться к своим на [36] Камыш-Бурун, зная, что там должно быть главное направление нашего удара.

Группе Грабарова посчастливилось. На берегу нашли брошенную кем-то шлюпку-двойку без весел и спустили ее в пролив. Гребли обломками досок, прикладами винтовок и к утру 27 декабря добрались до косы Тузла, откуда их снял проходивший мимо торпедный катер.

А на КП все считали Грабарова погибшим. Группа десантников, высадившись 28 декабря в районе Старого Карантина, обнаружила убитого моряка в комсоставской шинели с пометкой на подкладке: «Ст. политрук Грабаров». Десантники сообщили об этом на КП. Какова же была наша радость, когда вечером 28 декабря Грабаров прибыл на КП и доложил о выполненном задании! Оказалось, что во время боя Грабаров отдал свою шинель тяжело раненному краснофлотцу, а сам остался в ватнике. Так и возник слух о его гибели.

Судьба группы, оставшейся с Григорьевым, сложилась трагически. Все моряки погибли, а командир группы, начальник РСО штаба КВМБ техник-интендант 1 ранга А. Д. Григорьев тяжело раненным попал в плен и был зверски замучен фашистами. Изуродованное тело героя нашли на берегу пролива. Жители поселка Старый Карантин рассказывали, как дралась до последнего патрона группа моряков-десантников, как озверевшие враги издевались над израненным командиром...

Высадка штурмовой группы под командованием майора И. К. Лопаты и военкома младшего политрука И. Е. Шутова на 3-й пункт в Эльтиген также потерпела неудачу. Торпедный катер № 92 (командир — старший лейтенант Б. Г. Коломиец) с ходу на большой волне приткнулся носом к берегу у Эльтигена. Пока десантники высаживались, штормовая волна развернула катер бортом к берегу и посадила его на отмель. Все попытки снять катер с отмели и отойти от берега оказались безуспешными, а командир не сообщил по радио на КП о случившемся.

Сразу же после высадки штурмовая группа в составе 25 человек вступила в бой с вражеской обороной, встретившей наших моряков плотным минометно-пулеметным огнем. Десантников поддержала команда катера, которая разделилась на две части, одна вместе с командиром катера старшим лейтенантом Коломийцем влилась в группу десантников, а другая во главе с боцманом старшиной 2-й статьи Лопаевым осталась на катере. Силы неравные — 33 моряка против 70—80 гитлеровцев, имевших на вооружении [37] минометы. О сложившемся положении майор Лопата не мог сообщить в Тамань, так как сразу же после высадки был убит радист.