На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны, Карпович Викентий Павлович-- . Жанр: Биографии и мемуары / Военная проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны
Название: На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 343
Читать онлайн

На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны читать книгу онлайн

На «Ишаках» и «Мигах»! 16-й гвардейский в начале войны - читать бесплатно онлайн , автор Карпович Викентий Павлович
55-й истребительный авиационный полк (позднее — 16-й гвардейский истребительный Сандомирский ордена Александра Невского авиационный полк) хорошо известен любому читателю, интересующемуся историей воздушной войны 1941–1945 гг. История этой части, ставшей одной из самых результативных по числу уничтоженных самолетов врага и по количеству летчиков, удостоенных звания Героя Советского Союза, отражена в многочисленных воспоминаниях летчиков, воевавших в ней. Прежде всего это мемуары трижды Героя Советского Союза А. И. Покрышкина, а также воспоминания дважды Героя Советского Союза Г. А. Речкалова, Героев Советского Союза Г. Г. Голубева, Н. В. Исаева, К. В. Сухова и А. И. Труда. Однако, так как книги Сухова и Голубева охватывают только период 1943–1945 гг., а воспоминания Речкалова, Исаева и Труда были практически недоступны широкому кругу читателей, мнение о деятельности полка в начальный период войны сформировано в основном мемуарами Александра Ивановича Покрышкина. Предлагаемая книга воспоминаний Героя Советского Союза Викентия Павловича Карповича, воевавшего в полку с 22 июня 1941 г. и совершившего в самые тяжелые первые месяцы войны более 250 боевых вылетов, позволяет взглянуть на события первого года войны с другой стороны. Книга особенно интересна тем, что мнение автора порой идет вразрез с мемуарами знаменитого маршала. Кроме того, «На «Ишаках» и «Мигах»!» — это не только мемуары, но и подробная хроника боевых действий 55-го полка, основанная на длительном изучении документов Министерства обороны РФ. Этот колоссальный труд, законченный незадолго до смерти автора, не был издан при его жизни и публикуется впервые.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 84 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

В этот же день, прикрывая наземные войска и отражая атаки вражеских самолетов, в воздушных боях младший лейтенант Алексей Овсянкин и старший лейтенант Федор Шелякин добились победы, на свой счет они записали по одному сраженному «мессу».

Уже с утра день 9 июля оказался исключительно напряженным. Девятка «чаек» во главе с комэском Андреем Дубининым и летчиками Шияном, Калитенко, Скоморохой, Шульгой, Гичевским, Зибиным, Смирновым и Дроздовым нанесла штурмовой удар по скоплению немецких войск, атаке подверглись автотранспорт и живая сила, возникло несколько очагов пожара, противнику был нанесен значительный урон.

Из штаба полка взвилась зеленая ракета. Восьмерка «мигов» и звено «чаек» из положения дежурства в первой готовности, возглавляемые лейтенантом Кузьмой Селиверстовым, поднялась в воздух по вызову с КП командира 4-го ИАП для оказания помощи в отражении налета вражеских бомбардировщиков и истребителей на переправу в районе Криулян. В результате успешного взаимодействия двух братских истребительных авиаполков налет был отбит, при перехвате бомбардировщиков в воздушном бою было сбито два «юнкерса» и один «мессершмитт», два наших истребителя получили повреждения.

В очередной боевой вылет на разведку в воздух поднялось звено «мигов», возглавляемое комэском Анатолием Соколовым с летчиками Дьяченко и Овсянкиным. Им предстояло вскрыть характер действия противника в районе Болотина и на переправах через Прут. После часового полета разведчики возвратились на свою базу. Им удалось установить большое скопление войск противника на переправах в районе Болотина и движение автотранспорта в восточном направлении. В целях уничтожения войск противника было принято решение нанести штурмовой удар всеми наличными средствами, собрав для этой цели все исправные «миги» и «чайки», не задействованные на данный момент в боевых вылетах.

После полудня комзвена Николай Котельников повел тройку «мигов» (ведомые Карпович и Хмельницкий) на прикрытие переправы через Днестр в районе Криулян. Звено было усилено парой «чаек», пилотируемых Кондратюком и Гичевским. Метеорологическая обстановка в районе патрулирования способствовала скрытому подходу противника к цели, и это настораживало. Небо к северу от переправы через Днестр, где на левом берегу находится город Дубоссары, было затянуто 8–9-балльной кучевой облачностью; на юг же от переправы, где на правом берегу располагается город Криуляны, было совершенно безоблачно, в чистом небе ярко светило солнце.

Наше звено заняло зону прикрытия со стороны облачности, в районе Дубоссар, барражируя со сменой высоты, попеременно выходя за облака и опускаясь под них. Пара Георгия Кондратюка заняла открытую и безоблачную зону прикрытия со стороны Криулян.

Когда по времени прошла добрая половина дежурства и наше звено снова меняло высоту, снижаясь через окно в облаках, мы напоролись на группу вражеских бомбардировщиков, которые, как оказалось, прикрывались двумя группами истребителей.

Котельников и Хмельницкий атаковали замыкающее звено «бомберов», а мне пришлось связать боем пару Me-109, следовавших в хвосте колонны. Мгновенно оценив обстановку, я решил атаковать одного из «мессов», находящегося ближе к моему самолету, и метров с 50–70 открыл огонь из всех точек. «Месс» был сразу сражен и в штопоре пошел к земле. Второй, заметив участь напарника, поспешил скрыться в облаках. Николай Котельников и Матвей Хмельницкий тем временем преследовали и добивали «юнкерса».

Пока мы вели бой с районе Дубоссар, в противоположной стороне, в районе Криулян, разгорелся неравный бой «чаек» с «мессерами». Передовая группа Me-109 в количестве до четырех пар, заметив в чистом солнечном небе два устаревших биплана, мгновенно набросились на них со всех сторон. Георгий и Павел мужественно сражались с превосходящим противником, приняв оборонительный бой на виражах, но силы и обстановка были не в их пользу. Вначале вспыхнула одна «чайка» — самолет, объятый пламенем, пошел к земле и упал на левом берегу Днестра. Со второго горящего И-153 летчик выпрыгнул с парашютом. В этом неравном бою погиб командир звена Георгий Кондратюк.

В последующих вылетах этого дня на прикрытие переправы в районе Криулян задание выполнялось семью «мигами», пилотируемыми Ивачевым, Фигичевым, Комлевым, Лукашевичем, Барышниковым, Гросулом и Меметовым, а также тремя «чайками» с летчиками третьей эскадрильи.

Шестерка «мигов» во главе с замкомэском Федором Шелякиным сопровождала группу бомбардировщиков 211-го ББАП, наносившую бомбовый удар по танковым и моторизованным войскам в районе Фалешт. Восьмерка «мигов», возглавляемая комэском Анатолием Соколовым, патрулированием в воздухе прикрывала группировку войск 2-го кавкорпуса. Вследствие грозовых явлений, дождя и низкой облачности в районе аэродрома Семеновка патрули произвели посадку на аэродроме Григориополь.

Младший лейтенант Кондратюк Георгий Александрович, 1916 года рождения, уроженец Саратовской области, станция Ершово Рязано-Уральской железной дороги. Русский, из рабочей семьи. В Советской Армии с 1938 года, в том же году окончил Борисоглебское военное авиационное училище. В полк прибыл с группой однокашников в первые дни его формирования, летал на самолетах И-16 и И-153 младшим летчиком, затем был назначен командиром звена. До начала боевых действий, весной сорок первого, нес боевое дежурство на пограничной полевой взлетно-посадочной площадке, перехватывая немецкие самолеты-нарушители. Участник боев с первого дня Великой Отечественной войны. Совершил около полусотни боевых вылетов на штурмовые действия против вражеских войск, прикрытие аэродромов и сухопутных частей.

11 июля, с утра и в течение дня, полк звеньями вел воздушную разведку передвижения и сосредоточения гитлеровских войск в районе Сынжерея — Унгены — Скуляны. Из разведывательного полета звена Степана Назарова на свою базу не вернулся Тимофей Ротанов.

Адъютант эскадрильи лейтенант Ротанов Тимофей Тимофеевич родился в 1919 году. В 1938 году окончил Военную школу летчиков. В боях с захватчиками принял участие с первых дней войны, совершил несколько десятков боевых вылетов.

В этот же день старший лейтенант Шелякин, ведя воздушную разведку в составе звена с летчиками Николаем Столяровым и Виктором Викторовым, вступил в воздушный бой с 11 «мессершмиттами», в результате чего сбил один Me-109, который упал в районе Кишкарени.

13 июля летчики продолжали вести боевые действия в молдавском небе. Четверка «мигов», возглавляемая комэском Андреем Дубининым, стартовала на воздушную разведку в район Скорчени — Флорешты — Браниште — Сынжерея, где было установлено сосредоточение крупных группировок гитлеровских войск, прикрываемых сильным зенитно-пулеметным и артиллерийским огнем. Самолет старшего лейтенанта Дубинина был подбит, летчик получил ранение и, произведя вынужденную посадку на своей территории, был направлен в госпиталь на лечение.

При выполнении боевого задания на воздушную разведку гитлеровских войск в районе Сороки — Браниште — Бельцы четверка «мигов», возглавляемая старшим лейтенантом Шелякиным, в составе летчиков Викторова, Столярова и Чернова вела воздушный бой с группой «мессершмиттов» в районе западнее Сивени. В результате боя был сбит один Ме-109. Федор Шелякин в этом воздушном бою получил смертельное ранение и упал на территории противника. Как впоследствии стало известно из показаний очевидцев, Шелякин после посадки на вражеской территории был подобран местными жителями и при транспортировке на телеге в медпункт скончался. По учетным документам штаба полка числится как не возвратившийся с задания.

Старший лейтенант Федор Иванович Шелякин, заместитель командира авиаэскадрильи, родился в 1915 году в городе Ворошиловграде. Украинец. В ряды Красной Армии призван в 1934 году. В 1936 году окончил Военную авиационную школу летчиков. В полк прибыл с первого дня его формирования и с первого дня войны принял участие в боях против немецко-фашистских захватчиков, исполняя обязанности командира эскадрильи. За этот период совершил несколько десятков боевых вылетов на все виды боевых заданий, в воздушных боях сбил шесть вражеских самолетов. Энергичный, дисциплинированный и мужественный летчик, он был достоин награждения высокой правительственной наградой, но, как часто бывает в таких случаях, судьба неблагосклонно отнеслась к нему.

1 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 84 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название