Белая кость
Белая кость читать книгу онлайн
Валерий Романовский — офицер флота, посвятивший жизнь и службу дизель-электрическим подводным лодкам в 70-90-е годы — период расцвета и начала заката Советского ВМФ.
Позади — служба на Балтийском и Северном флотах, дальние океанские походы и нескончаемая череда выходов в море для отработке задач боевой подготовки. Позади — многие тысячи миль, тысячи погружений и всплытий, утомительные шторма в открытом море, превращающие дизельные лодки в «неваляшки». Как известно, условия службы и быта подводников-дизелистов и не снились другим морякам, а посему нормативной лексикой не описываются. Может быть, именно поэтому в среде подводников так ценится, так живуч и изощрен особый — «подводный» — юмор.
Позади — все должностные ступени — от командира минно-торпедной боевой части до командира подводной лодки, и далее — до командира бригады подводных лодок. Навечно с собой — память о службе, море, подводных лодках, экипажах, товарищах и обстоятельствах, память, которая воскрешает ярчайшие эпизоды. Это — история...
И если деловая, серьезная часть опыта и воспоминаний сегодня вряд ли востребована, то эпизоды, имеющие окраску «подводного» юмора, срока давности не имеют. Читайте... не пожалеете!
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
— Что-то серьезное?
— Да нет, просто его «курица», так он жену называет, снесла яичницу.
— Почему сразу яичницу-то?
— Да накипело!!! — улыбаясь, пояснил Павлов. — Недовольна тем, что каждый день мужик в море. Он же у нее «кентавр»!
— Почему кентавр-то?
— Так, вроде, как и мужик в доме, и скотина в хозяйстве! Привыкла за время ремонта, что он всегда пред очами, ну и выразила свое бабье неудовольствие. Поставила ему «бланш» на всю глазницу. Ввела его в полный адреналин! Так что сейчас, на мостике, мы корректировали его АЖП.
— Какое АЖП? Это еще что за хреновина, штурман? — нервно поинтересовался старпом.
— Да его «активную жизненную позицию». Он все понял.
— Ладно штурман, ты сам с ним разбирайся, я командиру докладывать ничего не буду. Но в следующий раз сядете на гауптвахту вместе. А там комендант быстро откорректирует вам вашу АЖП, мудозвоны.
Уже в море, за обедом в кают-компании, офицеры рассуждали о магнитных бурях и о том, как они влияют на поведение человека и его самочувствие.
— Док! Вот почему, когда у меня все хорошо, то утром болит голова? — спросил штурман у корабельного врача. — Может, тоже магнитные бури?
— Просто пить надо поменьше. А вообще ― нормальный признак. Если голова болит, то значит — она есть! — съязвил врач.
— Ты, эскулап, все обидеть норовишь, да еще как-то прилюдно. Ты лучше бы рассказал офицерам о чем-нибудь прекрасном.
— Что ты имеешь ввиду? — потягивая компот, с недоверием спросил доктор.
— Слушай, врач, у тебя, к примеру, геморрой есть?
— Нет, а что?
— Ну, вот уже и прекрасно! Ведь можешь, когда захочешь! А то все: много пить вредно, курить вредно, пора бросать, товарищи! Агитатор хренов. Что, мальчиков нашел, воспитатель? Или готовишься поставить «галку» в соцобязательствах? Замполит-то как обрадуется! Сам-то сколько раз курить бросал?
Доктор знал веселую натуру штурмана и вел себя уверенно. Он был из Белоруссии — трудный по убеждениям собеседник. Про таких обычно говорят: «Упертый он, его соплей не перешибешь».
— Уже два раза бросал, ну и что? Все равно брошу окончательно. Раз сказал — железно! Никотин очень вреден и ведет к раку — это доказанная истина.
— Ветер тебе в парус! Правильный ты наш! Раз уж ты, док, начал вещать прописные истины, то запомни еще одну: «Если вдруг ты захотел бросить курить, и у тебя ничего не получилось, а потом — бросить пить, и у тебя снова не получилось, а потом — заниматься излишней любовью с женщинами, и у тебя снова ничего не вышло — не переживай! Знай, что от е...ли по пьянке еще ни один курильщик не умер!
Дружный, беззаботный смех офицеров в кают-компании привлек старпома, который вскоре появился и мгновенно озаботил всех делами.
Двухсуточная отработка элементов задачи подходила к концу. Подводная лодка готовилась к всплытию. Уже на перископной глубине почувствовали, что море «горбатое», лодку сильно качало и бросало.
Толстенький штурман с лихо надетыми наушниками, как голубь над яйцекладкой, «ворковал» над картой, быстро вращая ручку радиопеленгатора, и нанося карандашом радиопеленга.
Хоть на вид он и был спокойный, но чувствовалась какая-то озабоченность. Похоже, что-то не «срасталось» с определением места корабля.
В этом месте моря по осени бывали такие «фокусы», и штурмана между собой называли его «гнилой угол». А других технических средств определения места корабля в море на тот период лодка просто не имела.
Еще «на перископе» командир поинтересовался:
— Штурман, прогноз имеете?
— Вам какой, товарищ командир? — не снимая наушников, спросил Павлов.
— А что, у вас большой выбор? — с интересом уточнил командир.
— Могу дать оптимистический, могу пессимистический, могу реальный, но он хуже пессимистического в два раза.
— А что рыбаки дают?
— У них, товарищ командир, видно установилась такая мерзкая погода, что прогноз они уже передают просто «матом».
Поняв бесполезность своего вопроса в этом положении корабля, командир приказал боцману всплывать.
Проходя к трапу, командир автоматически запросил «Штурман, место!?» и, заглянув в рабочую карту, в недоумении задержался. На карте, посередине здоровенного, на полморя треугольника из пеленгов, мягким карандашом был талантливо нарисован внушительных размеров хер, с сопутствующими ему причиндалами.
— Что это?! Что это значит, Павлов?! — возмутился командир.
Сняв наушники и, глядя на командира честными глазами, Володя произнес:
— Товарищ командир! Место сомнительно!
Командир сам был из штурманов. Сухо сплюнув, он полез на мостик.
Продув балласт и получив «квитанцию» на переданное радио, лодка выходила из полигона.
— Штýрмана наверх! — поступила в центральный команда командира.
Подвижный, как дрессированный медвежонок в цирке, Павлов привычно вынес на мостик свое толстенькое тело.
— Куда предлагаешь идти, флотоводец?
Молча приложив обе ладони, как ветроотбойники с боков, к глазам, Володька всматривался в горизонт. Его можно было выделить только интуитивно, по быстро несущимися в темноте низким облакам и блеклым просветам. Было уже довольно темно, но он продолжал пристально всматриваться в ночь. Так длилось несколько минут.
Вдруг на какой-то миг нижний край одного из них «позолотил» свет фонарей города, и штурман, уверенно протянув руку, выдал:
— Сюда!
Быстро посмотрев в пеленгатор, уточнил:
— Товарищ командир! Приемный буй по пеленгу 275. Сказав это, он буквально скатился в центральный пост.
Где-то через час подводная лодка действительно прошла приемный буй и легла на входные либавские створы.
С приходом в базу на построении экипажу было объявлено, что завтра корабль вместе со штабом бригады идет в море на сдачу задачи Л-2.
Выступая перед экипажем, командир похвалил людей за напряженный труд в море. Указал офицерам на выявленные замечания и приказал:
— Горячку, товарищи, пороть не надо, но указанные замечания к утру устранить. У кого замечаний нет — «добро» на сход, до приготовления.
И ушел к себе в казарму.
Далее всем уже заправлял старпом.
Боцман вопросительно сияя «бланшем», подошел к Павлову.
— Прошу «добро» домой! — переминаясь с ноги на ногу, серьезно спросил он штурмана.
— А ты себя в зеркале-то хоть видел?
— Нет, — тяжело вздохнув, хмуро ответил тот.
— Ну, если ты себя не видишь даже в зеркале, то значит ты — НЕОТРАЗИМ! Ладно, тебе «добро»! Я только тебе сейчас одну книжку дам, и можешь быть свободен. Смотри, завтра не опаздывай. А то старпом сгноит нас на «губе».
— А, что за книжку-то хотите мне дать? — недоуменно спросил боцман.
— «САМОУЧИТЕЛЬ ПО ВЫЖИВАНИЮ СРЕДИ «ПЕРНАТЫХ». Как изучишь — проверю! — весело сказал Володя и расхохотался.
Уже засыпая на казарменной койке и в дреме автоматически анализируя пережитый выход в море, он почему-то вспомнил треп о магнитных бурях, о прогнозе, который их дает.
Если бы бюро прогноза ничего не давало вообще про эти магнитные бури, то, наверное, головы нормальных людей совершенно бы не знали, когда же им болеть…
А бюро прогнозов… ведь тоже… может... ошибается… как неудачник-минер… хоть и один раз..., но... каждый день...
Через пять лет Павлов скоропостижно умер. И стало на земле на одного человека скучнее…
3 мая 2004 года
Грёбаное копыто
Лейтенант Юрка Трофимов, выпускник училища подводного плавания, до училища служил «срочную». При почти двухметровом росте, за годы службы и учебы заматерел, приобрел ладную, физически развитую фигуру, стройность и привлекательность, которую подчеркивала индивидуально пошитая военно-морская форма.
Назначение он получил в Лиепайский подплав на «лягушку» — среднюю дизельную ракетную ПЛ проекта 665.
В казарме по-уставному четко, внятно и коротко представился командиру. Командир, капитан 3 ранга Воробьев, по прозвищу Васька-воробей, внимательно оглядев Трофимова, решил сразу «проверить его на укупорку» и отдал конкретный и нехитрый приказ: