Капитан-лейтенант (СИ)

"Стремительному" привезли наконец-то главный калибр. Башни установили быстро, затратив всего два дня на монтаж - работали параллельно две бригады и два подъемных крана. Можно было бы и быстрее - но подъемные краны ближе поставить не получалось. Начали монтаж с первой и четвертой башен, а закончили третьей и второй. Седьмого октября "Стремительный" ушел на ходовые. А до конца года достроят еще один эсминец. Стучу по деревянной поверхности штурманского стола...

Поскольку фронт вновь находился далеко на западе и севере, то непосредственная угроза Николаеву была устранена. Меня освободили от командования обороной города и даже объявили благодарность. Увы, железная дорога, подходящая к Одессе с севера, практически не работает из-за налетов. Поэтому мы и совершаем очередной морской круиз в Одессу. Но уже не из Севастополя, а из Николаева и Херсона - логистику перевозок удалось немного рационализировать. "Совершенный" вместе со "Стремительным" в очередной раз сопровождают транспорты, и мы сами везем еще сотню тон боеприпасов. К счастью погода благоприятствует - плотная низкая облачность, времена моросит мелкий противный дождик, осень все-таки. Да и зима на носу. "Что наша южная зима? Карикатура северного лета"- как сказал поэт.

В конце октября на аэродром в Кульбакино прибыл новый истребительный полк. Полк действительно новый, только что сформированный, перебазирован в Кульбакино для продолжения обучения летчиков этого полка, потому что Николаев считается "спокойным и тыловым". А Покрышкин вместе со своим полком, уже опытным и обстрелянным, перебазирован в район западнее Винницы.

Основные бои идут далеко от Николаева, и тем более от Севастополя, на севере Украины, в Белоруссии и Латвии. В центре немцы рвутся к Днепру - к Киеву и Смоленску. В Латвии - к Риге и далее на Ленинград. Финляндия, похоже, вышла из войны де факто и на Карельском фронте сейчас что-то типа "странной войны" на Западном фронте во Франции осенью 1939 года. (О боги, как же давно это уже было!) Во всяком случае, после информации о боях на границе еще в июне, СовИнформБюро о событиях в тех краях ничего не сообщало.

Дело идет к декабрю, и львиная доля моего послезнания о ходе войны уже не имеет никакого смысла. События здесь и сейчас развиваются уже по своему собственному сценарию, к написанию которого я изрядно приложил руку. Якорный Бабай, но приятно это сознавать, хоть это и манией величия попахивает. Вчера в вечерней сводке новостей с фронта прозвучало сообщение о героической гибели генерала Власова, поднявшего своих бойцов в решительную контратаку на смоленском направлении. Вот интересно, эта смерть естественная и неизбежная случайность войны? И он действительно это сделал? Или эта случайность "хорошо организована" компетентными органами? И еще любопытно, где сейчас командарм 20 армии Лукин? Он и здесь подставит армию под разгром, сдастся в плен, будет служить гитлеровцам, а после войны опять отмажется? Или, как и с Власовым, с ним теперь все будет уже совершенно иначе?

Интересно, 7 декабря 1941 года японцы нападут на Пёрл-Харбор? Или нет? Да что тут гадать, через 10 дней все узнаем.

Судостроительные заводы постепенно превратились из судостроительных в танкоремонтные, с перспективой стать танковыми. Во всяком случае, минимум дивизию БТ и Т-26 по нашему опыту уже переделали. Из переделок наиболее многочисленными - 60 штук - оказались САУ с использованием 57 мм ЗиС-2 на шасси БТ. А буквально перед этим круизом приходили заводчане, интересовались: а нельзя ли сделать такие САУ, но с использованием 76мм УСВ? Оказывается, их почти сотню собрали и среди немецких трофеев и просто брошенных посреди полей, и привезли на завод. Собрали также больше сотни БТ-7, как брошенных целыми и невредимыми, так и с повреждениями разной степени. Целые и не поврежденные танки усиливались дополнительной броней по уже отработанной технологи. А поврежденные либо разбирались на запчасти, либо их собирались переделывать в такие САУ. Мы посидели, прикинули разные варианты и решили что можно. Нарисовали мы совместными усилиями эскизы, попутно я намекнул на возможность модернизации этого орудия с увеличением бронепробиваемости и настильности стрельбы, по типу того, как немцы уже сделали с этой пушкой. Сказал, что такое уже видел среди трофеев, но, увы, уже только в виде металлолома. И что на наших танках Т-34 нечто подобное тоже уже сделано. Предложил идею с унификацией боеприпасов. Народ впечатлился и обещал обсудить это с наркоматом боеприпасов и главным конструктором орудия.

Вечером пятого декабря, как раз перед закатом "Совершенный" вернулся в Николаев из очередного круиза с боеприпасами в Одессу. Весь день погода была нелетной, но к вечеру распогодилось и этим воспользовались геринговские стервятники. Налет на город был массированный. В первом эшелоне на относительно малой высоте шло не меньше трех десятков "штукасов", а высоко в небе шло раза в два больше "Ю-88" и "Хейнкелей". Мы засекли их еще на подходе, находясь на траверсе Богоявленского. Радаров нет, высоту и дальность определяем на глаз, дальномером, для авиации это плюс-минус лапоть. Так что повторяем тот же прием что и на рассвете двадцать второго июня - максимально быстро даем два залпа из главного калибра осколочно-фугасными снарядами, в которых вместо штатного взрывателя установлена дистанционная трубка от шрапнели с расчетом взрыва на максимальной высоте. Небольшой запас таких вот заранее переделанных снарядов хранится в каждой башне в отдельном стеллаже. И нам опять повезло. Мы почти угадали с высотой и дальностью. Разрывы наших снарядов снесли ведущую тройку "Ю-88". Строй "восемьдесят восьмых" рассыпался и бомбы полетели куда попало. А вот "штукасы" увидев нас, поперли в атаку на корабль как пчелы на мед. Отбились, хотя и с трудом, но к счастью обошлось без безвозвратных потерь. Все-таки когда много стволов - это очень хорошо. Но проблема эффективности ПВО остается. "Дашки" и автоматы 45мм и 37мм - это оружие противовоздушной самообороны в ближней зоне. И с этой задачей они справляются. А главный калибр у нас не универсальный - у него угол возвышения всего 45градусов. То есть один-два залпа, подгадав дистанцию, мы можем по самолетам сделать. Но если "люфты" уйдут немного выше или на той же высоте подлетят ближе, главный калибр уже бесполезен. А две 76мм зенитки слишком мало для сколько-нибудь серьезного противодействия авиации на большой высоте. Вот как бы Б-13 переделать в универсалы?

Днем шестого отбили еще два налета на город. Но сегодня, нет уже вчера, больше действовала наша авиация. "Штукасы" не прилетали вообще (надеюсь, эти сволочи кончились). А более мощные Ю-88 и Хейнкели сыпали бомбы с большой высоты на все подряд. Так что за весь день, к счастью весьма короткий, мы сделали всего пять залпов из 76мм зениток, когда эти гады были практически у нас над головой.

Сейчас уже час ночи, значит на дворе 7 декабря, и Перл-Харбор это уже скоро. Как на зло установилась отличная погода - легкий морозец, на небе не облачка, ярко светят зимние звезды и даже серп Луны добавляет живописности в эту идиллическую картину. "Совершенный" стоит пришвартованный кормой к берегу чуть ниже Варваровского моста, примерно там, где в 70ы годы сделают речной вокзал. Приказ о комендантском часе и затемнении никто не отменял, поэтому кругом ни огонька, и только волны легко плещут о борт. Кажется что мы не на войне, а в круизе в тропиках.

Идиллию нарушает шум подъехавшего автомобиля, затем ругань и дикие матерные крики. И перекрывая все крики, короткой очередью сказала "дашка" свое веское последнее слово в этом споре. Я хватаю бушлат и свой МР-40, выскакиваю на палубу и бегу на корму. Следом за мной выскакивают на палубу и комендоры главного калибра. Ночью им обычно делать нечего и они отдыхают в кубриках. Но вахта у трапа и у зенитных автоматов и пулеметов несется круглосуточно. Вот и сейчас вахтенные у кормовой "дашки" командуют: