Восточный фронт. Война на море, 1941–1945 гг.

Оба советских линкора, которые были обнаружены в ночь с 21-ro на 22 июня в Финском заливе, появились лишь 3 июля на короткое время и затем окончательно ушли обратно в Кронштадт [76]. Оба современных советских крейсера ко времени начала войны находились, видимо, в Прибалтийских республиках. «Киров» в ночь с 21-го на 22 июня, по-видимому, находился западнее Лиепаи в море, но немедленно отошел в Таллин, вел себя там пассивно и, наконец, стал костяком огромного советского конвоя, который в конце августа прорвался на восток. Осенью крейсер был тяжело поврежден во время немецкого налета и стал снова боеспособен лишь в 1943 г. Похожий на него «Максим Горький» вскоре после начала войны наскочил на мину северо-западнее Сарема. При этом нос был разбит на 15 метров в длину. Корабль удалось отбуксировать в Таллин и там произвести самые необходимые исправления и затем перевести его в Кронштадт, где до 1942 г. производился окончательный ремонт [77].

28 советских эскадренных миноносцев развили более интенсивные действия, чем тяжелые корабли. Так, например, 2 июля несколько эскадренных миноносцев и тральщиков с минным крейсером «Марти» вышли из Кронштадта на запад и были при этом обстреляны финской батареей в Мякилуото. Потерь не было. 6 июля эскадренные миноносцы «Сильный» и «Сердитый» атаковали в Ирбенском проливе плавучую базу тральных баркасов «MRS 11» и тральщик «М 31», но немецким кораблям удалось во время длительного артиллерийского боя не подпустить русских и повредить эскадренный миноносец [78]. Русские прекратили бой и побросали все имеющиеся у них мины куда попало за борт. Оба немецких корабля, несмотря на постоянные воздушные налеты, без повреждений прибыли в Усть-Двинск.

13 июля советская авиация, торпедные катера и батарея Церель атаковали конвой с судами «Экспериментального соединения» и кораблями 2-й флотилии катерных тральщиков, однако конвой, потеряв один штурмовой бот и получив некоторые повреждения, дошел до Усть-Двинска [79]. Русские сообщили, что ими потоплены 2 эскадренных миноносца, 13 транспортов и 1 нефтеналивная баржа. В последующие дни береговая артиллерия сухопутной армии в районе Виртсу обстреливала различные эскадренные миноносцы, однако 17 июля должна была прекратить действия вследствие усиленного давления русских.

Довольно агрессивным проявил себя советский эскадренный миноносец «Стерегущий», он 18 июля храбро преследовал немецкий конвой, который, кроме того, непрерывно подвергался воздушным налетам. Отвлекающую атаку 4 катеров 3-й флотилии торпедных катеров пришлось прекратить на расстоянии 3000 м вследствие точности оборонительного огня, который велся из-за искусственной дымовой завесы. Конвой еле дошел до Усть-Двинска. После этого эскадренный миноносец в течение часа обстреливал вход в порт, который не был защищен береговой батареей.

Только присутствие двух стоявших у входа торпедных катеров помешало эскадренному миноносцу войти в порт и уничтожить конвой. 20 июля 5-й флотилией катерных тральщиков была отбита атака советских торпедных катеров, попытавшихся напасть на очередной конвой [80].

Закончилась также полной неудачей атака четырех советских торпедных катеров и двух эскадренных миноносцев на 1-ю флотилию тральщиков в районе Домеснеса, которая имела место 1 августа. После того как один торпедный катер был потоплен немецким огнем, русские повернули обратно и скрылись [81]. 7 августа русские заняли остров Рухну, который эвакуировали раньше, однако 25 сентября он был снова занят эстонскими силами самообороны. Немецкая батарея «Маркграфен» 8 августа была обстреляна двумя советскими эскадренными миноносцами, которые уже 6 августа перестреливались с батареей в Айнажи [82]. Два эскадренных миноносца обстреляли 15 августа также немецкие позиции в районе мыса Юминда. Еще 17 августа два советских эскадренных миноносца находились в районе Моонзундских островов и четыре торпедных катера — около Домеснеса. Так же безуспешно окончилось столкновение с двумя другими эскадренными миноносцами в Рижском заливе 21 августа [83]. И наконец, 26 августа два торпедных катера попытались торпедировать финский маяк в районе Калбода. Каждый раз немцы отмечали активные действия русских, хотя попытки русских торпедных катеров атаковать в районе Малого Ирбенского пролива 27 августа, в районе Церель 2 сентября и в Ирбенском проливе 4 сентября госпитальное судно и финские минные заградители в районе Орренгрунд оказались безуспешными [84]. (О бое 6 июля между «Сердитым», «Сильным» под командованием капитана 2 ранга Абашвили и «MRS 11», «М 31» русские доложили, что потоплены 2 немецких эсминца, поврежден крейсер и отогнаны транспорты!

Эсминец «Стерегущий» после боя 18 июля доложил о 5 потопленных артиллерийским огнем немецких транспортах, еще 6 транспортах, потопленных ВВС, и одном танкере, подорвавшемся на мине!

Бомбардировки немецких позиций 6 и 8 августа были проведены эсминцами «Суровый» и «Статный».

Попытка атаки 21 августа была предпринята эсминцами «Артем» и «Суровый», доложено о 5 потопленных немецких кораблях.

Последняя атака торпедных катеров в Рижском заливе, поддержанная советской береговой артиллерией, была проведена 2 сентября в 12.25 4 торпедными катерами, в докладе говорилось о потоплении одного эсминца и одного транспорта! — Прим. авт.)

Напротив, 24 сентября сообщалось о потоплении торпедами двух торпедных катеров в 20 морских милях северо-западнее Гогланда сторожевого корабля «V 308», при этом один торпедный катер был потоплен вторым немецким кораблем [85].

Смелая попытка четырех советских торпедных катеров атаковать 27 сентября немецкий крейсер и миноносцы, которые обстреливали Сырве, закончилась гибелью по крайней мере двух торпедных катеров. Эта попытка была одновременно последней наступательной операцией советских надводных сил [86].

Правда, русские сообщали, что 26 июня их торпедные катера потопили один транспорт, 13 июля — еще два транспорта, одно десантное судно и один миноносец и 23 сентября — еще один транспорт; в действительности ими был потоплен лишь один сторожевой корабль, советские же потери составили по меньшей мере 16 торпедных катеров. По сравнению с царским флотом в 1914–1916 гг. советский флот был очень пассивен и минную войну против немцев или, по меньшей мере, против занятых немцами портов, вел неэнергично.

Действия советских подводных лодок находились под особенно несчастливой звездой. К началу войны в Балтийском море находилось 94 готовые и 34 строящиеся подводные лодки. Приблизительно 19 более крупных готовых лодок сразу после начала войны были передислоцированы на другие театры военных действий, большинство через канал им. Сталина в Белое море; некоторые, может быть, для учебных целей, — в Каспийское море. Оставшиеся в Балтийском море 75 подводных лодок были организованы в четыре бригады из 20 дивизионов [87]. 4-я бригада находилась в районе Кронштадт — Ораниенбаум, и в ее состав входили учебные, а также достраивающиеся лодки. Негодными для использования на фронте были 6 старых, 7 современных учебных и, безусловно, находившиеся в ремонте или достройке подводные лодки.

Остальные 46 подводных лодок находились в трех бригадах в составе 17 дивизионов в Лиепае, на Моонзундских островах и в базах Таллин — Палдиски. Из-за таяния льдов текущее обучение этих подводных лодок могло начаться лишь в мае, так что 11, 14, 15, 17-й и 22-й дивизионы подводных лодок, в составе которых было 16 более крупных и несколько малых подводных лодок, могли быть готовы к действиям лишь начиная с июля — августа [88]. В действительности, следовательно 22 июня 1941 г., в распоряжении русских для немедленного использвания имелось лишь 25 подводных лодок, из которых, однако, ни одна не находилась своевременно на выжидательной позиции, т. к. советское правительство не предполагало абсолютно никакой возможности возникновения войны с Германией [89].