Восточный фронт. Война на море, 1941–1945 гг.
Восточный фронт. Война на море, 1941–1945 гг. читать книгу онлайн
Перед вами единственное появившееся за 60 послевоенных лет зарубежное исследование о Великой Отечественной войне на морских и речных театрах. В нем автор на основе боевых документов бывших противников СССР и доступной ему советской военно-исторической литературы описал и проанализировал действия противоборствующих флотов, показал успехи и просчеты сторон, а также вскрыл их причины. Длительное время книга Ю. Майстера, в которой действия советского ВМФ являются объектом острой критики, была «красной тряпкой» для советской официозной исторической науки, а сам автор считался одним из видных фальсификаторов истории Великой Отечественной войны. Лишь в настоящее время, с открытием отечественных архивных фондов и ранее секретных военно-исторических исследований, появилась возможность по достоинству оценить эту очень интересную работу.
Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей Великой Отечественной войны.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
В соответствии с запланированными минными операциями и противолодочной обороной командование военно-морского флота начиная с 25 апреля 1942 г. передислоцировало в Финский залив следующие соединения: 1-ю флотилию моторных тральщиков, 18, 31-ю и 34-ю флотилии тральщиков, 12-ю флотилию охотников за подводными лодками, 3-ю флотилию сторожевых кораблей, 27-ю десантную флотилию, 2 плавучие базы тральных баркасов с 32 моторными лодками, 1 прорыватель минных заграждений и 2 минных заградителя — «Кайзер» и «Роланд», большое число вспомогательных судов и флотилию для охраны побережья «Остланд», а затем на короткий срок также 17-ю флотилию тральщиков.
В течение зимы 1941/42 года действовал штаб связи ВМС «Финляндия» под командованием немецкого морского атташе в Хельсинки контр-адмирала фон Бонина. Весной командир тральщиков «Восток» капитан 1 ранга Бемер взял на себя командование морскими боевыми силами. Из-за суровой зимы таяние льдов несколько задержалось, и первые минные заграждения можно было поставить лишь 9 и 1О мая кораблями, базировавшимися на Хельсинки и Таллин. Таким образом, весной и летом были поставлены и усилены следующие заграждения (см. карту):
«Насхорн 1–5» немецкими минными заградителями между Порккала-Удд и островом Найсаар двумя рядами, позднее прибавлено еще 9 частей, всего 1915 мин.
«Зееигель 1–8», поставлены немецкими минными заградителями, тральщиками и быстроходными десантными баржами из Котки и Усть-Нарвы. За период с 21 до 25 мая было поставлено 2522 мины, затем было добавлено 41 заграждение, и всего стало 5779 мин, 1450 минных защитников и 200 подрывных шашек. Заграждения были поставлены юго-восточнее Гогланда, расстояние между минами равнялось 22–44 метрам, ширина минного поля — 6 морских миль.
«Рукаярви А-С», было поставлено финнами с 15 по 30 июня северо-восточнее Гогланда — в нем было 559 мин, затем добавлено 18 заграждений с 1326 минами и 221 минными защитниками.
«Онтаярвин I–II» — поставлено финнами для защиты Сомерса, в заграждение входило 100 мин, поставленных 29 июля и 26 августа, а также «Норппа», поставленное 4 августа западнее Сомерса.
«Зеехунд I–IV» — северо-восточнее заграждений «Зееигель» было поставлено 4, 23 и 24 августа немецкими и финскими кораблями.
«Лакс 1–8» на фарватере восточнее шхер Аспе.
«Визепакка» поставлено финнами осенью против подводных лодок в Аландском море — 167 мин.
Всего в 1942 г. в Финском заливе немцы поставили 12 873 мины в оборонительных заграждениях.
Немецкие военно-морские силы взяли на себя задачу охранять заграждение южнее Гогланда и между Порккала и островом Найсаар. Финны патрулировали севернее Гогланда, группа «Вяйнямейнен» — западнее маяка Рускери, соединение легких сил — восточнее его. За пределами Порккала находилась станция подслушивания, и 6-я финская авиационная эскадрилья вела наблюдение над всем Финским заливом.
Немецкие и финские охотники за подводными лодками занимали позиции западнее минных заграждений.
В соответствующих квадратах 1-я флотилия моторных тральщиков до 7 июня провела траление. Финские катерные тральщики проверили фарватеры в шхерах от Аландских островов до Койвисто.
Когда к середине мая Финский залив полностью очистился ото льда, заграждения и корабли союзников были готовы к тому, чтобы атаковать советские подводные лодки с подготовленных позиций.
Советский флот еще не оправился от тяжелых потерь 1941 г. К концу 1941 г. годны для использования были 3–4 эскадренных миноносца, 6 эскортных кораблей, 43 торпедных катера и приблизительно 210 небольших боевых кораблей, тральщиков и вспомогательных судов.
19 марта воздушной разведкой в районе Ленинграда и Кронштадта было обнаружено 48 подводных лодок и 1 мая 1942 г. всего, видимо, имелось у русских 57 подводных лодок, из которых для выполнения операций можно было рассчитывать только на 33. С середины мая в морском районе между Кронштадтом и Лавенсари были замечены приблизительно 25 подводных лодок, совершавших небольшие испытательные выходы. Лодки для защиты от антенных мин имели деревянные бортики, и к выступающим частям были прикреплены кринолины для того, чтобы отводить тросы якорных мин. В конце мая и в начале июня первые подводные лодки были под охраной сторожевых катеров отправлены на Лавенсари, где они получили последние указания. Минные заграждения должны были формироваться либо близко к берегу, либо у самого дна, в особенно глубоких местах. В Балтийском море им разрешалось вести неограниченную подводную войну, вступая в бой со всеми встречающимися кораблями противника, однако шведские корабли, находившиеся в территориальных водах, не должны были подвергаться нападениям. На финские корабли разрешалось нападать, даже если они находились в трехмильной полосе шведских территориальных вод.
Советское военно-морское командование в 1942 г. основную ставку делало на ведение подводной войны. Русские надеялись таким образом вызвать потери немецких морских транспортов, отправлявшихся в Балтийское море и в Финляндию, чтобы значительно ослабить сухопутные силы немцев, сосредоточенные вокруг Ленинграда. Как только стали заметны первые признаки наступательных действий советских субмарин, немецкие охотники за подводными лодками заняли свои позиции. По два охотника патрулировали южнее Гогланда и южнее банки Вигрунд, а на пути «Оранж», расположенном в заграждении «Насхорн», патрулировали еще 4 охотника за подводными лодками. К последним в начале июня прибавилось еще 8 охотников. Русские все чаще использовали авиацию против немецких моторных тральщиков и охотников за подводными лодками, чтобы тем самым облегчить своим подводным лодкам проводить намеченные прорывы. И, хотя лишь летом имело место одно успешное потопление, эти атаки каждый раз наносили значительные потери в людской силе и большой ущерб, так что 2 июня пришлось передислоцировать 1-ю флотилию моторных тральщиков из Нарвского залива в финские шхеры.
В связи с первыми попытками прорыва подводных лодок иногда имели место столкновения между кораблями союзников и легкими советскими военно-морскими силами. В ночь с 12 на 13 июня минные заградители «Руотсинсалми» и «Риилахти», канонерские лодки «Хямеенмаа» и «Уусимаа» и 3 финских сторожевых катера в районе Гогланда наткнулись на советские сторожевые катера, которые после непродолжительного боя повернули обратно [111].
В ночь на 14 июня финские торпедные катера, сторожевые катера и немецкие моторные тральщики в Кронштадтском заливе наткнулись на советские корабли и потопили 1 сторожевой корабль [112].
Одновременно немецкие охотники за подводными лодками севернее Гогланда втянули в бой 8 советских дозорных кораблей. Бой окончился безрезультатно для обеих сторон [113]. И наконец, 16 июня советские торпедные катера напали на канонерскую лодку «Хямеенмаа» между Гогландом и банкой Луппи, они нанесли ущерб, но потеряли при этом 1 торпедный катер [114].
Первое нападение на советскую подводную лодку имело место 28 мая в десяти морских милях западнее заграждения «Зееигель» — при этом финский самолет сбросил на погружающуюся подводную лодку глубинные бомбы и повредил ее [115]. Другая подводная лодка 10 июня получила повреждения после того, как была обстреляна береговой артиллерией во время выхода в Морской канал между Ленинградом и Кронштадтом [116].
В ночь на 13 июня первые советские подводные лодки прорвали заграждения «Зееигель», в течение дня пролежали на дне, на следующую ночь всплыли, чтобы зарядить батареи и вслед за этим прорвали заграждения «Насхорн». Попытка задержать прорвавшиеся подводные лодки на пути «Оранж» с помощью 8 охотников за подводными лодками и 7 люгеров флотилии береговой обороны не увенчалась успехом. Из 7 или 8 подводных лодок, которые между 13 и 16 июня сделали попытку прорваться, 3 прошли в Балтийское море. Одна или две подводные лодки подорвались на минах, остальные, получив повреждения, вернулись в Кронштадт [117].