Мои были (СИ)

А разве надо и можно ли распорядиться так, чтобы была допущена такая крупная самодельная авария в нашем небольшом городе. Прежде чем делать что-то своё, самостоятельное, Затрагивающее многих людей и производственных объектов, то надо всё-таки подумать не один, а семь раз. Авария совершена и её нужно срочно ликвидировать. Идти и апеллировать к кому-либо бесполезно, ибо везде обязательно скажут: "Умеешь заниматься электроснабжением, то иди и исправляй и молчи", иначе могут путём стучания кулаком по столу или топанием каблуков по полу вышибить с работы, как пробку. А где взять средства? На этот вопрос никто не отвечает.

Мы, электрики, за ночь выполнили все необходимые работы, аварию устранили, проверили и испытали восстановленные кабели, включили их в работу и подали электрическое напряжение на жилые и общественные объекты. Прораб строительства телефонной связи, один из виновников такого промаха, был наказан, за причинённый вред, от чего электрикам не жарко, не холодно, а только лишние, никому ненужные забота и работа. Плохо, когда недобросовестные, некомпетентные, а может неграмотные, необразованные руководители отдают неверные и негодные распоряжения, лишь бы быстрее выполнить работы, что иногда приводит к авариям, а может привести к нарушениям безопасности, к калечению, а то и к гибели людей. А уж, сколько сил, нервозности и лишних средств затрачивается при такой не работе, одному богу известно.

Г. Качканар. 1986г.

163. БЕЗУМИЕ.

Нетрезвый, а точнее, вдрызг пьяный машинист бульдозера наехал на опору высоковольтной воздушной линии электропередачи, в результате сломана опора и разорваны провода, линия отключилась и без электроэнергии остались в городе часть жилья, резервное питание водоснабжения, связи, телевидения. По мнению электриков нужды, ехать туда машинисту бульдозера не было никакой. Кто руководил им и кто давал задание ему на выполнение конкретной работы, нам было неизвестно. Через несколько минут мы, электрики были на месте аварии.

Машинист с отравленными спиртным мозгами остервенело, кидался на нас с кулаками и мешал заниматься нам своим делом. Чтобы утихомирить его нам пришлось обратиться в правоохранительные органы. А он продолжал буйствовать, оскорбления и угрозы сыпались на нас, но справляться с ним нам самим несподручно, так как мы могли его хорошенько задеть и за такое самоуправство нам пришлось бы отвечать перед властями, что бывало очень плохо и неуютно. Приехал наряд милиции, и пакостника, почти не соображающего человека, управлявшего тяжёлой и мощной машиной, мы общими усилиями вытащили из кабины бульдозера, погрузили в кузов автомобиля и отвезли в существовавший в то время медвытрезвитель. Это дикое состояние машиниста крупной машины в рабочее время, возможно, было только во время развитого социализма и воспитания нового человека в Советской стране. Где и когда ещё потерявший ум человек управлял мощной и тяжёлой машиной? Он мог разрушить не только линию электропередач, но и дом вместе с жителями.

А нам, электрикам, пришлось возиться с восстановлением электроснабжения, то есть вызывать дополнительно на помощь рабочих людей, снимать их и транспортную и землеройную технику срочно с планово проводимых работ, а также изыскивать материалы-деревянную стойку, железобетонную приставку, крепёжные изделия, провода, изоляторы, доставлять их на рабочее место, готовить котлован, связывать, оснащать и устанавливать опору на место, заменять изорванные провода, поднимать и крепит их на опоре, проверять всю линию, ликвидировать все имеющиеся неисправности, включать её в работу и подавать электроэнергию на отключённые объекты.

Мы лично испытываем какое-то уважение к строителям, как к созидателям, в том числе и к машинистам строительных машин. Но удовольствия от пакости бульдозериста (и других нарушителей электроснабжения) электрики не испытывали, так как выполнение внеплановых работ требует расхода непредусмотренных средств и материалов, которых всегда был недостаток и зачастую из-за этого страдало качество наших работ.

Все мы люди. Но почему-то пакостник, хулиган, недисциплинированный и не законопослушный человек, когда его начинают шпынять за нехорошие, недостойные дела и чествовать соответствующими словами и делами, то он обязательно вспоминает правила, законы и требует, чтобы его не ругали, не оскорбляли и не трогали и не наказывали строго. А чем думал этот безумный машинист, когда не в меру и с удовольствием хлестал и жрал, а потом совершил противоправное действие-аварию в рабочее время? Он в нетрезвом состоянии мог ничего не думать, а перед принятием спиртного он обязан был думать о последствиях, так как он управлял большой и мощной машиной. Могло быть и так, что когда он разрушал линию, под падающую опору и под провода могли попасть люди. То есть он был самый настоящий потенциальный преступник.

Г. Качканар. 1984г.

164. НЕБРЕЖНОСТЬ.

Моя неистребимая вера в обещания, заверения, убеждения всех, с кем приходилось и приходится иметь дела приводит иногда к непредсказуемым ляпсусам.

В аглофабрике Качканарского комбината заменили электродвигатель эксгаустера, более мощный электродвигатель, чтобы увеличить производительность труда. В линию электропередачи для пропуска увеличенной мощности нужно добавить проложить ещё один кабель, параллельно действующему. Дополнительный кабель проложили, и оставалось сделать необходимые соединения и оконцевания токоведущих жил, изолировать и защитить их от механических повреждений. Сделать эту работу надо правильно, точно, без пересечений, чтобы исключить "козла" - короткого замыкания в электросети и возможную последующую аварию. Это очень ответственная работа и выполнить её предстоит нам.

Перед выполнением такой операции делаю инструктаж бригаде электромонтёров - кабельщиков, в котором кроме пояснения основной работы уделяю основное внимание тому, чтобы бригада не перепутала жилы и концы соединяемых кабелей. С этой целью, надо, обязательно разметить и пронумеровать их, чтобы потом не перепутать их. Работу нужно выполнить побыстрее и в темпе, так как остановлен крупный цех, выдающий конечную товарную продукцию. Но и не настолько следует торопиться, чтобы сделать работу стремглав, когда возможны ошибки и брак! Спешка нужна только при ловле блох и в мимолётной любви с чужой женой. Бригада в политсоставе дружно и хором громогласно пообещала: "Нё беспокойся, начальник, концов и жил кабелей мы не перепутаем, сделаем всё, как положено по правилам, всё будет в порядке и никакого "козла и аварии не произойдёт".

Дурацкая башка поверила клятвенному заверению наших работников, и я не проследил внимательно за дорогой. Работу они как бы закончили, однако концы кабелей перепутали. При включении двигателя в электросеть возник этот проклятый "козел", но большой аварии не получилось, так как защита быстро отключила соединённые с нарушением правил кабели. Звуковая и световая сигнализации пропели и осветили похоронный марш такой нашей неумной дурацкой работе. "И что же вы негодные работники наделали? Наобещали, мать вашу так, провести отлично и отменно эту ответственную работу, а сами жестоко ошиблись. Да ещё и мою недостаточно умную голову обнадёжили в вашей уверенности. А теперь что?" Лупить и паздировать вас надо ремнём с, пряжкой или кнутом с металлическим наконечником по задним мягким местам". "Дак торопились, недосмотрели, недодумали, ошиблись. Но мы сейчас быстро исправимся и поправим всё дело". При такой нашей "работе" лишний простой аглофабрики стоит дорого и влетает в копеечку всему нашему комбинату. Потому руководители цеха и предприятия серьёзно обеспокоены! На нас сыплются неприятные сентенции, нелицеприятные замечания, упрёки и недовольство нашей работой. Я стою по стойке "смирно", как истукан и выслушиваю неприятные высказывания в наш адрес. Говорить оправдываться нечем. Ждал примерного наказания, но его, почему то, не последовало. Через полчаса ошибка была исправлена и работа закончена. Двигатель благополучно включили в работу, и цех стал продолжать выпекать нужный для страны агломерат.