Авиация и Космонавтика 2016 07

11. Jochen Prien. «Jagdfliegerverbande der deutschen Luftwaffe 1934-1945. Unternehmen „BARBAROSSA“ Einsatz im Osten 22.06. bis 05.12.1941». Teil 6/11.

Отдельную благодарность автор выражает Илье Гриндбергу, Дмитрию Карпенко и Мирославу Варвжинскому за предоставленные фотографии.

Знаменитые даты июля в истории авиации

4 июля - 30 лет истребителю «Рафаль».

7 июля - 35 лет со дня перелета Париж - Лондон на самолете «Солар Челленджер» с силовой установкой на солнечной энергии.

9 июля - 40 лет самолету Ан-32.

18 июля - 35 лет самолету F-117

20 июля - 45 лет самолету Мицубиси Т-2/F-1.

24 июля - 60 лет палубному штурмовику «Этендарт».

28 июля - 40 лет со дня установления абсолютного рекорда скорости для самолетов (SR-71,3529,56 км/ч).

Фотоальбом «АиК»

МиГ-29КУБ

МиГ-29К

Первая летная смена в 100-м корабельном истребительном авиационном полку авиации ВМФ РФ

Фото: Д. Пичугин. Место: аэродром Новофедоровка (Крым).

Дата: июнь 2016 г.

Дмитрий Пичугин

Фото Александр Гольц

Tiger Meet - 2016

 В заголовке: истребитель «Рафаль М» 11-й флотилии ВМС Франции.

С 16 по 27 мая 2016 г. на испанской авиабазе Сарагоса прошли очередные учения ВВС НАТО «Тайгер Мит - 2016».

На этот раз принимающей стороной стало 15-е авиакрыло (Ala 15) ВВС Испании, на вооружени которого состоят истребители EF-18 «Хорнет» (в июле 1985 г. в Сарагосу для вооружения нового крыла прибыли первые «Хорнеты», и уже в конце года Ala 15 было полностью сформировано). В состав крыла входят две истребительные и одна многоцелевая эскадрильи.

С 1994 по 1999 гг. 15-е авиакрыло длительное время было развернуто за пределами Испании и принимало участие в международной операции «ICARO», последовавшей вслед за конфликтом в бывшей Югославии. EF-18 выполнили большое количество разнообразных задач: от уничтожения воздушных и наземных целей до нанесения ударов по позициям ПВО.

В 2006 г. авиакрыло впервые приняло участие в международных учениях NTM-2006, а в 2008 г. во время учений «Ocean Tiger» стало полноправным членом «Ассоциации тигров» (за всю пятидесятилетнюю историю «Tiger Meet» это были самые крупные учения, участниками которых стали ВВС 14-ти стран. В течение двух недель около сотни истребителей, самолетов ДРЛО и вертолетов выполнили около 1000 самолето-вылетов).

В этом году полноправным членом «Ассоциации тигров» стали «Баварские тигры» из эскадры TaktLwG 74 ВВС Германии. Кроме того, в учениях вновь принимала участие

Самолет ДРЛОиУ T-2C «Хокай» ВМС Франции

14-я эскадрилья 14-го авиакрыла ВВС Испании, перевооружившаяся на новые истребители «Тайфун». Кроме испанцев на новых самолетах прилетела французская флотилия 11F авиации ВМС, не так давно перевооружившаяся на истребители «Рафаль М». Прибыли на учения и греческие ВВС на истребителях F-16C/D Block 52+. В целом в Сарагосе собралось большое количество современной авиационной техники, которая благодаря большим размерам авиабазы с двумя взлетно-посадочными полосами и вместительными стоянками размещалась и обслуживалась без каких либо проблем.

В течение второй недели учений было проведено два открытых мероприятия для журналистов и споттеров. Уже в первый день на авиабазе побывало более 1500 любителей авиации со всего мира. В этот день авиация выполнила два больших разлета. Традиционно летчики позировали для фотографов, показывая свои раскрашенные для учений самолеты. Кстати, в этом году самолетов в специальных «тигриных» раскрасках было значительно больше. На следующий день в Сарагосе было проведено авиашоу, в котором принимали участие ВВС Испании. В небе блистали истребители «Тайфун» и «Хорнет» и выступила пилотажная группа «Patrulle Aquilla». Также для зрителей выступила команда показа бельгийских ВВС на истребителе F-16 и пара «Рафалей» 11-й флотилии ВМС Франции. В этот день вход на авиабазу был свободный. Праздник посетило более 40 тысяч человек.

После окончания учений «Ассоциация тигров» завершила мероприятие награждением отличившихся участников.

По итогам учений статуэтку Серебряного Тигра завоевала 31-я эскадрилья ВВС Бельгии (истребители F-16). Лучшим летающим подразделением признали 11-ю флотилию ВМС Франции (истребители «Рафаль М»). Вертолет Ми-24 «Alien Tiger» ВВС Чехии победил в номинации «Лучшая окраска». В командной номинации «Tiger Spirit» победила 12-я авиагруппа ВВС Италии (истребители «Тайфун»). Лучшая униформа была у персонала 12-й авиагруппы ВВС Италии (вертолеты АВ-212).

Следующие учения «Tiger Meet 2017» пройдут во Франции.

F-16 из состава 31-й эскадрильи ВВС Бельгии, ставшей обладателем статуэтки Серебрянного Тигра

Истребитель «Тайфун» из состава 14 авиакрыла ВВС Испании

Ми-24 «flien Tyger» ставший победителем в номинации «Лучшая окраска»

Французский вертолет SA242M «Газель»

F-16MLU ВВС Норвегии

F/A-18C ВВС Швейцарии

JAS-39C «Грипен» ВВС Чехии

F-16C Block52 ВВС Греции

EF2000 «Тайфун» из состава 74-й эскадрильи ВВС германии

Истребитель EF-18A «Хорнет» ВВС Испании

Михаил Никольский

Су-30 за рубежом

Су-30МКИ стал первым российским военным самолетом, разработанным специально под требования инозаказчика с широким использованием БРЭО иностранной разработки и производства.

Многоцелевой истребитель Су-30 ведет свою родословную от спарки Су-27УБ. Разработка варианта известного истребителя, способного работать по земле, началась еще в первой половине 1980-х гг. Но вскоре это впол

не себе логичное решение вступило в противоречие с декларируемой руководством СССР и, что много хуже, проводимой в жизнь концепцией «общечеловеческих ценностей». Идеологи перестройки и гласности не потрудились досконально разъяснить общественности структуру этих самых ценностей, однако применительно к конкретным самолетам (Су-27 и МиГ-29) ценности заключались в отсутствии у самолетов серьезных возможностей в части поражения наземных целях. Сие, якобы, свидетельствовало об исключительно миролюбивых намерениях нашей страны...