Ксюха (СИ)

— Но тогда Ленин понимал это, идя на Брестский мир с Германией. Его прозорливость спасла не только нас, но и немцев.

— Похоже так, мышонок. Хотя раньше я на всё это не смотрел с такого интересного бока. Тот мир казался мне трусливым и в корне неправильным. А ведь это чувство изгоев и загнанных объединило Россию и Германию позже в тайном экономическом союзе. Зажатые мировым сообществом в кольцо блокады они выплывали вместе. Жаль, всё испортил Гитлер. Возродившись из пепла, они составили бы мощный противовес Англии и США.

— Получается, большевики схитрили, воспользовавшись средствами и поддержкой Англии и США, они за из спиной снюхались для блага державы с Германией и, возродившись из пепла выставили благодетелям рога.

— Точнюсенько так. Но мы отвлеклись от нашей темы. Золотой запас Колчака. Тогда у Колчака после проверки оказалось 651 миллион. Делая закупки для армии, Колчак погнал на Владивосток, где открыли свои филиалы зарубежные банки, “золотые эшелоны”. Оттуда золото отправлялось на гонконгские и шанхайские биржи. Там его покупали, естественно, Англия и США. Оно благополучно оседало в этих странах якобы в качестве залогов за кредиты — которые так и не были предоставлены.

— Получается они выманили золото у Колчака или им таким образом расплатились большевики за свою часть поддержки…

— И то и другое реально. Французы ему даже предложили доставить под международным конвоем “в интересах русского народа” всё золото во Владивосток. Кстати до Колчака по-видимому тоже дошёл этот трюк и он выразил им полное недоверие. Так и заявил союзничкам: “Я вам не верю”. В общей сложности адмирал отправил туда 237 миллионов. Предполагают из золотого эшелона. Я сомневаюсь. В Сибири и другого золота было навалом. А адмирал, если отказался перевозить его во Владивосток, то мало вероятно стал пользоваться им сам. К тому же из отправленных в качестве расчёта последний эшелон со 172 ящиками золотых слитков и 500 ящиками монет до Владивостока не добрался. Его захватил в Чите гулявший по Забайкалью и не признававший никакой власти лихой атаман Семёнов. Собирался создать какое-то новое государство на землях Забайкалья и Монголии, под покровительством Японии со своей персоной во главе. Этот деятель грабил всех без разбору, кто б в его лапы не попался: от местных, торговцев китайцев, бурято-монгол, “белых” офицеров рвущихся в Харбин. Вот и колчаковским поездом не побрезговал. Говорят, 42 миллиона проглотил не подавился. Из них 29 миллионов Семёнов потратил на нужды своей армии. Американцы требовали отправить золото в США, но Семёнов служивший японцам отказался. В 1920 году Семёнов передал японцам 33 ящика с золотыми монетами. Деньги были помещены на депозит в банк Тёсэн Гинко. В 22–29 года в японских судах рассматривался спор между Семёновым и военным атташе Дальневосточной армии при посольстве России в Токио М. П. Подтягиным. В конечном итоге всё кончилось победой Подтягина.

— Но это не всё золото того поезда?

— Да. В ноябре 1920 года начальник снабжения семёновской Дальневосточной армии Павел Петров передал под расписку на временное хранение, естественно, начальнику Японской Военной Миссии 20 ящиков золотых монет и 2 ящика со слитками.

— Догадываюсь, что золото так и вернули.

— Так и было. Ценности сделали ноги.

— Хорошо с одним эшелоном уворованным разобрались. Вернёмся к Колчаку. Но если адмирал имел 615 миллионов, а отправил 237миллионов, хотя по другим источникам он потратил на нужды армии приблизительно 82, а по твоим ни копейки из “золотого запаса”, но как не крути эту рулетку, при простой арифметике у него оставалось ещё не мало. К тому же имея на территории золотые рудники и старательные артели, он мог и не гнать те “золотые эшелоны”, а воспользоваться совсем другим золотом. Учитывая его характер, он так и сделал доя золотопромышленников.

— Может быть, может быть… Но тогда того золота у Колчака осталось гораздо больше нежели мы думаем… Ты не находишь?

— Чушь какая-то…

— Вот и проверим. Думаю, истина включает в себя аспекты, совместимые с каждой из этих двух гипотез, но может оказаться так, что это мелочь… Красные прорвали фронт и устремилась к Омску. Колчак пересчитал золотой запас. Оказалось 414 миллионов. Ни по какой арифметике его не должно было остаться столько. Это, скорее всего то, о чём мы с тобой говорили. Он с лёгкостью вытряхивал золото из других. С неохотой расставаясь со своим. К тому же я думаю, под видом закупок не мало было запрятано. Но вернёмся к тому, что он начал эвакуацию золота. Погрузка совершалась тайно, по ночам составы шли почти две недели. Всего за сутки до падения Омска вечером выехали последние пять поездов с ценностями. Сорок вагонов с ценностями и двенадцать вагонов охраны. Эшелоны с “литером Д”. Последним за поездами ехал Колчак. Иркутск он объявил своей столицей. Чехи хотели попасть во Владивосток, для этого им нужна была стабильность на железной дороге, а возможно их просто использовала Антанта для уничтожения Колчака. Чехи начали задерживать по всей магистрали поезда “белых” и пропускать к Владивостоку свои. Поезда Колчака не шли, а ползли. На станции Татарская в один из поездов врезался маневровый паровоз загорелись вагоны. Груз был повреждён. Скорее всего, не случайно. “Золотой эшелон” пришлось формировать заново. Станция Тайга была последней, где стояли части белых. Дальше магистраль была в руках чехословацких легионеров, которые успели охладеть к адмиралу и мечтали только об одном, скорее вернуться на родину. В Красноярске чехи отцепляют у поездов Колчака паровозы. Начинаются телеграфные пререкания. В результате которых на два поезда выторговываются паровозы. Едут — штабной поезд Колчак с “золотым эшелоном”. Прибыли в Нижнеудинск. Там чехарда. Станцию удерживают чехи, а власть в посёлке в руках революционеров. Стоят неделю. Дальше ехать боятся. Партизаны. 1 января 1920 комиссары Антанты в Иркутске пробуют решить судьбу российского золота. И считают своим долгом принять меры по обеспечению сохранности этого “золотого запаса”. Генерал Морис Жанен решает отправить “золотой эшелон” под чехословацким конвоем во Владивосток. Колчак отказывается. Близкое к адмиралу окружение советует бежать в Монголию и далее в Китай, захватив сколько возможно золота. 4 января Колчак, исполняя волю великих держав отдал “золотой запас” под охрану чехов. Он слагает с себя полномочия Верховного правителя и просит Антанту о своей безопасности. Охрану адмирала и российского золота берут на себя чехи. 5 января состав отправляется в Иркутск. Но в тот же день власть в городе переходит к эсеро-меньшевистскому центру. Состав с золотом и Колчаком ведут агитаторы. На станции Зима всё было нормально, но на станции Тыреть обнаруживается, что с вагона сорвана пломба. Пропало 13 ящиков золота. 15 января эшелон прибывает в Иркутск. Вокзал контролируется союзниками. Чехи за Колчака и “золотой запас” выторговывают у новых властей Иркутска паровозы до Владивостока, где их ждали корабли для возвращения на родину.

— Постой, постой, я вспоминаю… Читала когда-то. “В 1919 году в Иркутске арьергард Чехословацкого корпуса арестовал Колчака, ими были взяты под охрану и остатки золотого запаса, кажется, 2200 пудов золота и платины”. Это как раз тот самый эпизод. Но то мизер. Чехам попало не всё…

— Думаю, ты права, лапуля, это крохи того, чем располагал в Сибири Колчак. Прикинь, то золото что двинулось в путь из Казани, а ещё золотые рудники не прекращали ни единого дня работать и старательские артели тоже. Золото скупалось у них Владивостокской конторой 10 Государственного банка и шло из неё в Благовещенск на аффинажный завод для очистки. И уже оттуда текли золотые потоки в Харбин и в Москву.

— Ты считаешь, что был не один поезд. Их много и молва слила весь этот тарарам в одно?

— Думаю да. У каждого случая своя история. Осмыслить действительный ход событий, понять замысел целиком не просто. Честно говоря, я запутался.

— Вань, всем же известно, что тот поезд о каком говорим мы, прошёл дальше той станции, что застолбили на карте староверов…