«Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.
«Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге. читать книгу онлайн
«Курс лекций» для инспекторов ГИБДД, рассказывающий за какие нарушения Правил дорожного движения что полагается. На случай, если водитель начинает оспаривать претензии инспектора, пытаясь доказать свою невиновность, приводятся примеры, как объяснить бедолаге, что он не прав. Книга может быть полезна начинающим водителям, простите инспекторам ГИБДД, а также инспекторам ГИБДД со стажем.
Любителям лихой езды советуем прочитать её и сделать правильный для себя вывод, что им не поздоровится, если они не изменят своё отношение к дорожным законам.
Приведены действующие тарифы за нарушения Правил.
Инспектор всегда прав! Если кто-то не верит, загляните внутрь и Ваши сомнения быстро рассеются.
Для широкого круга автомобилистов.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Что касается Вас, начинающие инспекторы, то учтите: цвет кожи, не является определяющим при вынесении наказаний. Вы должны руководствоваться только законом и применять его в соответствии с действиями водителей. Фраза: «Морда Ваша, а ловить ее будет все подразделение ГИБДД нашего славного города» недопустима в разговоре с водителем, как бы он себя не вел. Вспомните наставление по работе ДПС:
«18.2…В разговоре с гражданами сотрудники ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость».
Я сознательно буду делать «ляпы», а вы их находите, товарищи курсанты.
Учитывайте смягчающие и отягчающие вину обстоятельства. С особым почтением подходите к хамам. Обувайте таких, не стесняйтесь! Если не сможете, позовите на помощь старших товарищей!
Только не путайте наглеца и умника. Если перед Вами знающий человек, о Наставлении по работе ДПС, законы о милиции, решения Верховного суда, ПДД и Кодекс об административных правонарушениях он не только слышал, но и читал, будьте бдительны! Такие водители права обычно не качают, они их знают и отстаивают.
Если у меня на столе появится жалоба за то, что вы забыли представиться, не назвали причину остановки, не разъяснили водителю права, гарантированные Конституцией, вне поста «тормозили» для проверки документов и под это дело не пристегнутые ремни «подвести» пытались — в общем, действовали с нарушением закона! — я как Ваш самый большой начальник сразу скажу, чтобы потом непонимания не было: нечего приставать к умным, когда на дороге дураков в изобилии!
Как надо и как не надо проезжать перекрестки
Утро. Пробки. Все торопятся на работу. Мало того что дождь льет как из ведра, так еще и снег сыплет, и жара 30 °C. В общем, «одно удовольствие» на улице находиться. Но нам, инспекторам дорожно-патрульной службы к трудностям не привыкать.
Да ладно, нормальная погода. Подумаешь, солнышко уже с утра печет, да так, что из-под фуражки пот течет. То ли еще будет к обеду. А нам все равно.
Утренняя толчея на дороге приводит к тому, что у водителей азарт появляется. Красный, зеленый — какая разница? Я успею! Колесами передними стоп-линию переехал, все! На перекресток выехал — обязан закончить движение! Ну и что, что впереди пробка и перекрыл движение всем. Я же еду!
Менталитет, что ли, у нас такой? Мне вроде бы и не надо, и не тороплюсь никуда, но вперед никого не пущу! Видимо, в очередях долго жить пришлось. Уж в магазинах о них забыли давно, а в крови еще осталось. Из поколения в поколение передается.
Две дороги встречаются у светофора. Каждая имеет разделительную полосу. У одной две проезжие части газоном разделены, а другая вообще сквер в себя вмещает. На перекрестке, понятно, травы нет, зато линий белых нарисовано много. Светофор переходит из режима «зеленый — проезжайте, не задерживайтесь» в «красный — будьте вежливы, другие тоже торопятся». Те, кто проехал первую проезжую часть, понятно, забыл обо всем и проскакивает вторую на мигающий зеленый, который уже секунды три как красным горит. Он думает, что последний. Ага! За ним еще четверо!
Меня никто не видит.
Вот так у нас проезжают перекресток. А потом удивляемся, почему улицы не успевают от битого стекла убирать.
Поскольку моя работа очень важна, я не допускаю таких безобразий на своем участке. Всех пятерых приглашаю на беседу. Первый останавливается, второй за ним, а третий хитрый, по «газам». Удрать решил. Мол, я отвернулся, уверенный в его порядочности. Да я специально отвернулся! Номер-то запомнил! Надо же моего приятеля Держиморду работой занять. По рации передаю: «К тебе едет субчик один, денег везет». В ответ слышу слова благодарности. Любит он таких «обилечивать». Двое последних под шумок тоже свалили. Ну да ладно. Я тоже не всемогущий. И потом, им еще через мой перекресток вечером обратно ехать. Еще успею по душам поговорить. «Рожи» их автомобилей я запомнил.
Подхожу к первой машине. Оттуда парень уже выскакивает, наверное, не пристегнутый был.
— Товарищ, начальник!
Когда водитель начинает с этих слов, всё! Он уже признал во мне авторитета! Больше делать ничего не надо. Сейчас предложит: «Давайте договоримся!» Водители, учтите это, если Правила нарушать захотите, поинтересуйтесь, как меня зовут и по имени отчеству обращайтесь. Ваша оценка как личности в моих глазах сразу повысится.
— Товарищ, начальник!
Я представляюсь, как положено. Должность, специальное звание. Договорить парень мне не дает, молодой еще. Куда торопится?
— Давайте договоримся.
— Давайте. Документы предъявите, пожалуйста.
Сначала надо бы причину остановки назвать, но мне познакомиться захотелось.
— О, Шустрик! Кассовая фамилия для инспектора!
Мы таких любим. Вы, товарищ Шустрик, нарушили Правила дорожного движения, пункт 6.13:
«При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика, водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
— на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
— перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
— в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено».
— Да, понимаете, я тороплюсь.
— И поэтому Правила дорожного движения нарушаете?
— Я же не помешал!
— Вы создали аварийную ситуацию на дороге. Знаете, сколько народу бьется из-за того, что один торопится, а другой спешит?
— Виноват, больше не буду!
— Вот и хорошо. Очень рад, что смог оказать на Вас такое влияние. Правила для того и существуют, чтобы их нарушать…
Я сделал паузу и посмотрел на Шустрика.
— Да, конечно…
Ему неважно, о чем идет разговор. Плохо это. А я был почти готов отпустить парня. Поблагодарить, что за собой других «клиентов» ко мне подтащил, пожурить немного… М-да!
— Правила для того и существуют, чтобы их нарушать… НЕПОВАДНО БЫЛО! Пройдите в машину! Там Вас капитан по всей форме обует! В смысле, протокол составит. Надо из дома выходить пораньше. Тогда и торопиться не надо! Семьсот рубликов стоит спешка в Вашем положении.
Водитель понуро потопал к патрульной машине, я передал капитану вместе с документами Шустрика инструкции, за что и насколько, и пошел ко второй машине.
— Здравствуйте! О, кого я вижу! Как Вас звать, величать?
— Оля!
— Ваши документы, Оля, пожалуйста. Нехорошо Правила дорожного движения нарушать.
— Да я… не хотела!
Девушка невинно закатила глазки.
— Случайно получилось?
— Совершенно случайно!
— А давайте в игру поиграем?
— Давайте!
— Вы называете все, что не сделали, хотя должны были бы, обещаете исправиться, а я Вас отпускаю. Если нет, тогда пойдем протокол составлять.
— Договорились!
— Вот и славно. Итак?
— Ну-у-у… я долго красилась и поэтому не успела с утра позавтракать, только чашку кофе выпила на ходу…
— Стоп! Девушка, вы о чем?
— Как? О том, что должна была сделать, но…
— Понятно! Тогда упростим задачу.
— Давайте.
Она снова обрадовалась. Искренне. Почему все женщины считают, что если они будут глупо улыбаться, то им все с рук сойдет? Хотя, может, это и правильно. Тогда только им руль в руки давать не надо!
— Я Вас остановил. Как думаете, зачем?
Мой вопрос застал ее врасплох.
После пятисекундной паузы:
— Не знаю.
Мне, в общем, спешить было особенно некуда. Капитан протокол еще сочинял.
— А Вы, Оля, подумайте!
Пожимание плечиками.
— Губы плохо накрасили!
— Ка-ак???
Судорожное движение к сумочке, потом поворот головы к зеркалу заднего вида.