Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне

Так как из-за белых ночей трудно было пройти незамеченным, то за час до выхода главного отряда из бухты Хумалиоки на юг вышел другой отряд. По нему и сосредо-

точил противник весь свой огонь. За густой дымовой завесой вспомогательного отряда группа высадочных средств с разведкой па борту незаметно приблизилась к Бьеркэ-зуиду. При подходе к узкости группу прикрыли плотной дымовой завесой. Противник обнаружил свою ошибку и открыл яростный огонь через завесу, но было уже поздно.

Достигнув северной оконечности острова Пийсари, тендеры внезапно повернули на запад и строем фронта под прикрытием морского бронекатера и дымзавесчиков пошли к вражескому берегу. Высаженная разведка (рота морской пехоты) к 8 часам утра захватила плацдарм на берегу и закрепилась на нем. Силовая разведка переросла в высадку десанта. Это меняло обстановку, а следовательно, и план боя. Требовалось срочно перебросить войска с материка на захваченный плацдарм. Мобилизовав все автомашины, наше командование спешно направило части 260-й отдельной морской бригады из Олло-лахтн и Хумалиоки на полуостров Койвисто, в пункт, находящийся против места высадки; здесь же была установлена и артиллерия.

Около 16‘часов 21 июня в Бьеркэ-зунд с севера вошел отряд противника, состоявший из восьми десантных барж и четырех сторожевых катеров. Пустив в ход артиллерию, отряд пытался уничтожить наши высадочные средства и десант, находившийся на берегу. Несколько часов продолжался упорный бой. Несмотря на то что противник имел большое превосходство в артиллерии, он не выдержал меткого огня морской артиллерии и атак штурмовой авиации нашего флота и покинул воды пролива. Однако ему удалось потопить один катер и временно вывести из строя два тендера и два других катера, которые к этому времени успели перебросить на остров только одну роту.

Наступил критический момент боя. Доставка подкрепления десанту прекратилась *, а противник начал перевозить на Пийсари войска с острова Бьеркэ. До утра 22 июня десант вел тяжелые бои. Однако благодаря активной поддержке авиации с воздуха, канонерских лодок — с юга,

¹ Третий тендер сидел на камнях с поврежденным винтом. Из высадочных средств в строю остался только один кятер-дымзавеечнк. Морской бронекатер прикрывал район высадки с моря и поддерживал огнем действия десанта на берегу.

морского бронекатера — с севера и артиллерии — с материка и беспримерному героизму морской пехоты десант ле только удержал свой плацдарм, но и расширил его.

К 3 часам 22 июня через Бьсркэ-зунд прорвались два морских бронекатера капитан-лейтенанта А. И. Потуж-ного, 16 тендеров и дымзавесчиков. Вслед за этим сразу же началась переправа батальонов бригады морской пехоты.

Переправа прикрывалась огнем морских бронекатеров и береговых батарей непосредственной поддержки: с моря ее прикрывал отряд легких сил и канонерские лодки, с воздуха — авиация. Когда тяжелые батареи противника перенесли огонь с нашего плацдарма на переправу, канонерские лодки, маневрируя к югу от острова Бьеркэ, интенсивным огнем по вражеским батареям отвлекали •огонь на себя или заставляли артиллерию противника замолчать.

Весь день шел ожесточенный бой за остров. В полночь вражеский отряд снова пытался войти в пролив, но был отброшен огнем наших морских бронекатеров.

К утру 23 июня остров Пийсари был полностью очищен от вражеских войск. В это время от архипелага на запад ушел отряд из 17 вражеских кораблей: противник покидал остальные острова.

Сразу же после очищения Пийсари морская пехота переправилась на острова Торсари и Бьеркэ. К рассвету 24 июня оба острова были полностью очищены от врага. Наши войска захватили большие трофеи и среди них 45 орудий калибром 45—254 мм. 25—26 июня были заняты острова Туппурансари и Руонти, а остальные небольшие острова архипелага прочесаны морской пехотой.

Таким образом, в короткий срок и с незначительными потерями частями Краснознаменного Балтийского флота была преодолена мощная противодесантная оборона противника, сломлено ожесточенное сопротивление его превосходящих сил. Большую роль в достижении этой победы сыграло моральное превосходство советских моряков.

Известен такой случай. Катер-дымзавесчнк (командир Николай Лебедев), прикрывавший дымовыми завесами и пулеметным огнем высадку на остров Пийсари, принял на себя удар сторожевых катеров и десантных барж врага. Бой продолжался до тех пор, пока катер-дымзавесчнк не был подожжен и начал тонуть. Тогда Лебедев приказал

команде высадиться на берег, а сам остался на тонущем катере, чтобы прикрыть огнем пулемета отход своих товарищей. Молодой патриот погиб вместе со своим катером, но спас десятки жизней советских людей и обеспечил успех боя.

Высокий патриотический подъем, воодушевление в борьбе за победу — лот что помогло балтийским морякам успешно преодолеть сильную оборону островов ^{7 8}.

Развивая успех, достигнутый на островах Бьсркского архипелага, соединения и части Краснознаменного Балтийского флота немедленно приступили к выполнению следующей задачи — освобождению островов Выборгского залива.

К 30 июня войска правого крыла Ленинградского фронта остановились на рубеже Саймонский канал — Сорвали, чтобы закрепить свой успех и подтянуть резервы для дальнейших ударов по островам и северному побережью Выборгского залива.

Немного оправившись от разгрома, противник подтянул к побережью свежие армейские силы и артиллерию береговой обороны. К 30 июня он сосредоточил на северном берегу залива 58 артиллерийских батарей, а для действий на подходах к Выборгскому заливу, в Хапасар-ских шхерах,— до 35 кораблей. Это были эскадренные миноносцы, канонерские лодки, десантные баржи, сторожевые корабли и торпедные катера ².

Противодесантная оборона островов, занятых противником, была не сильнее, чем на Вьеркском архипелаге, но она опиралась на сильно укрепленный материковый берег, находившийся в руках финнов, в то время как материковый берег в районе Бьеркэ был_лзаият нашими войсками. В этих условиях овладение островами Выборгского залива потребовало значительно больших сил и иапряже-ния. Выполнение операции было возложено на взаимодействующие силы 59-й армии Ленинградского фронта и Краснознаменного Балтийского флота, перед которыми стояла задача овладеть всеми островами Выборгского залива, перебросить на них сухопутные части и создать реальную угрозу тылу выборгской группировки войск противника на материке.

Для выполнения этой задачи Военный совет Краснознаменного Балтийского флота выделил силы, освобождавшие от противника Бьеркский архипелаг, но значительно расширил их состаз. Вице-адмирал В. 10. Ралль был назначен заместителем командующего операцией по морской части, а контр-адмирал Н. Э. Фельдман — командиром высадки. Командовал операцией командующий 59-й армией.

Командующий операцией избрал такое решение задачи. Под прикрытием береговой артиллерии, авиации и кораблей высадить десанты на острова Равенсари, Тей-карсари и Суонионсари. В дальнейшем, опираясь на эту ключевую позицию Выборгского залива, очистить зее остальные острова последовательным продвижением к северному материковому берегу.

План операции предусматривал высадку трех полков 224-й стрелковой дивизии 59-й армии: один полк на высадочных средствах армии — на остров Равенсари и два полка—двумя отрядами высадки флота на острова Тен-карсари и Суонионсари (по одному полку на каждый остров). Первый отряд высадки состоял из 16 тендеров и 20 катеров типа «КМ» (высадочные средства), пяти морских бронекатеров и четырех сторожевых катероз (отряд корабельной поддержки). В состав второго отряда входили 16 тендеров и 16 катеров типа «КМ» и типа «ЗИС» (высадочные средства), четыре морских бронекатера и два сторожевых катера (отряд корабельной поддержки). Высадку десанта с моря прикрывал отряд, состоявший из девяти сторожевых катеров и 10 торпедных катероз, который для этой цели развертывался к западу от мыса Пулнниеми.