Авиация и космонавтика 2000 07

Киевском радиозаводе, заводе имени Тараса Шевченко и Харьковском НПО "Хартрон". Блок разведения боеголовок и система управления производились в Оренбургском производственном объединении "Стрела".

Весь период эксплуатации в войсках ракета находится в заправленном состоянии в транспортно-пусковом контейнере, который обеспечивает температурный режим. Заправка компонентами топлива производится в шахте. Приборы системы управления и двигатель разведения боевой ступени размещены в головной части ракеты. Шесть боевых блоков размещены на специальной платформе. Боевой стартовый комплекс УР-100Н включает 10 ракет в ШПУ ОС, командный пункт и ремонтно-техническую базу.

26 октября 1977 года на полигоне Байконур начались испытания модификации ракеты УР-100Н. Завершились испытания 26 июня 1979 года, после чего 5 ноября 1979 года модернизированная ракета была принята на вооружение.

К 1985 году ракеты УР-100Н заменены ракетами УР-100Н У ТТХ.

Всего за период разработки и эксплуатации проведено 68 пусков МБР УР-100Н. Из них 42 летных пуска с различными вариантами боевого оснащения, 16 пусков защиты партии и 10 прочих пусков.

УР-100Н – двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета. Оснащена РГЧ ИН с шестью боевыми блоками. Разработана в ЦКБ машиностроения под руководством Владимира Челомея и в Филиале № 1 ЦКБМ под руководством Виктора Бугайского. Разработка начата 2 сентября 1969 года. Испытания проводились на полигоне Байконур с 9 апреля 1973 года по октябрь 1975 года. Комплекс поставлен на боевое дежурство 26 апреля 1975 года. Принят на вооружение 30 декабря 1975 года.

Стартовый комплекс ШПУ ОС разработан в Филиале № 2 ЦКБМ (ГНИП "ОКБ Вымпел") под руководством Владимира Барышева. Способ старта – газодинамический. Первая ступень оснащалась четырьмя маршевыми однокамерными поворотными ЖРД РД-0233 и РД-0234. Двигатели выполнены по замкнутой схеме. Для второй ступени были созданы маршевые однокамерные ЖРД: РД-0235, выполненный по замкнутой схеме, и РД-0236, выполненный по открытой схеме. Маршевый двигатель второй ступени устанавливается неподвижно. Маршевые ЖРД первой и второй ступеней и ЖРД боевой ступени разработаны в КБ химавтоматики под руководством Александра Конопатова. Управление второй ступенью осуществляется с помощью рулевого двигателя с четырьмя поворотными камерами сгорания. Компоненты топлива – НДМГ и азотный тетраоксид. Тормозные двигатели разработаны в КБ-2 завода №81 (МКБ "Искра") под руководством Ивана Картукова. Автономная инерциальная система управления разработана в Харьковском НИИ-692 (НПО "Хартрон") под руководством Владимира Сергеева.

Серийное производство ракет развернуто в 1974 году на Московском Машиностроительном заводе имени М. В. Хруничева.

Максимальная дальность стрельбы – 10 000 км.

Длина ракеты – 24,3 м.

Максимальный диаметр корпуса – 2,5 м.

Стартовая масса – 105,6 т.

Масса головной части – 4350 кг.

Постановление правительства о разработке ракетного комплекса УР-100Н с улучшенными тактико-техническими характеристиками вышло 16 августа 1976 года. МБР УР-100Н УТТХ разработана в ЦКБ машиностроения под руководством Владимира Челомея и в филевском Филиале № 1 ЦКБМ, возглавляемом Виктором Бугайским.

В двязи с увеличением точности американских межконтинентальных баллистических ракет требовалось повысить степень защищенности шахтных пусковых установок, а также применить новый комплекс средств преодоления противоракетной обороны противника.

Серия испытательных пусков УР-100Н УТТХ проводилась с декабря 1977 по июнь 1979 года на полигоне Байконур. 17 декабря 1980 года комплекс был принят на вооружение. В январе 1981 года первые полки УР-100Н УТТХ заступили на боевое дежурство. Всего было поставлено на боевое дежурство 360 ШПУ МБР УР-100Н УТТХ.

После смерти Владимира Челомея, в декабре 1984 года НПО машиностроения возглавил Герберт Ефремов.

ГЕРБЕРТ ЕФРЕМОВ пришел в ОКБ-52 в 1956 году после окончания Ленинградского военно – механического института. Работал инженером, старшим инженером, заместителем начальника отдела, заместителем начальника конструкторского бюро.

С 1964 года он – начальник конструкторского бюро ОКБ-52 Министерства общего машиностроения, а с 1971 года – заместитель главного конструктора ЦКБ машиностроения. С 1983 года он занимает должность заместителя генерального конструктора предприятия, одновременно являясь главным конструктором комплексов.

В декабре 1984 года Герберт Ефремов назначен генеральным конструктором НПО машиностроения Министерства общего машиностроения. В 1963 году ему присвоено звание Героя Социалистического Труда. Он – лауреат Ленинской и Государственной премий СССР, профессор. В настоящее время Герберт Александрович Ефремов является генеральным директором и генеральным конструктором – начальником ЦКБ машиностроения Научно – производственного объединения машиностроения.

Серийное производство ракет УР-100Н УТТХ на Московском Машиностроительном заводе имени М.Хруничева продолжалось до 1985 года. Это была последняя МБР, выпускавшаяся на предприятии. После этого машиностроительный завод имени М.В.Хруничева полностью перешел на выпуск космической техники.

Часть ракет УР-100Н УТТХ первоначально размещались в ШПУ повышенной защищенности, разработанных Филиалом № 2 ЦКБ машиностроения (ныне – ГНИП "ОКБ Вымпел"), возглавляемым Владимиром Барышевым. Часть ракет размещались в ШПУ высокой защищенности. После переоборудования всех 360 ШПУ повышенной защищенности в ШПУ высокой защищенности все УР-100Н УТТХ размещаются только в ШПУ высокой защищенности.

Ракета имеет новую систему управления, которая была разработана в харьковском НИИ-692 под руководством Владимира Сергеева. Система управления имеет шесть полетных заданий. Перед стартом одно из заданий передается в бортовую систему управления.

К 1984 году в ракетных дивизиях под Татищеве Саратовской области (110 ШПУ), Козельском Калужской области (70 ШПУ), Первомайском (90 ШПУ) и Хмельницким (90 ШПУ) на Украине были поставлены на дежурство ракетные комплексы УР-100Н всех модификаций. В 1988-1990 годах в ракетных дивизиях, дислоцированных под городами Первомайск и Татищеве, поставлены на боевое дежурство последние модификации МБР УР-100Н УТТХ.

Учебно-боевые пуски ракет проводились с позиционного района дивизии, дислоцированной под Татищево. Позже решено было все пуски проводить только с полигона Байконур, так как траектории полетов ракет пролегали над населенными пунктами.

До 1999 года проведен 81 пуск УР- 100Н УТТХ. Из них 27 летных пусков, 25 пусков защиты партии и 29 прочих пусков.

В ходе регулярно проводимых учебно-боевых пусков МБР УР-100Н УТТХ проводятся исследования, по результатам которых осуществляется продление гарантийного ресурса. В ноябре 1994 года был проведен учебно-боевой пуск ракеты, простоявшей на боевом дежурстве более 18 лет. 10 июня 1997 года с полигона Байконур стартовала ракета, находившаяся 20 лет на боевом дежурстве в дивизии, дислоцированной под Козельском. Результаты испытаний подтвердили высокую надежность ракетного комплекса и возможность продления срока эксплуатации на несколько лет. Последний по времени испытательный пуск УР-100Н УТТХ на полигоне Байконур проведен 7 октября 1998 года. Ракета находилась на боевом дежурстве 22 года.

О ракете рассказал мне начальник отдела НПО машиностроения Леонид Шелепин:

"Конструкция PC-18 очень надежная. В 1999 году планируется довести срок эксплуатации до двадцати пяти лет. В перспективе этот срок может быть продлен до тридцати лет. Гарантийный надзор за эксплуатацией успешный. Сейчас малые регламентные работы проводятся раз в три месяца, большие регламентные работы – раз в три года". Учитывая намерение коллектива НПО машиностроения довести срок гарантийной эксплуатации ракеты до 25 лет, ее боевое дежурство может продолжаться до 2010 года.