Танки и боевые машины

Государственные заводы Китайской Народной Республики.

БТР YW 531 Н

Вставка: Машина WZ 751

БТР YW 531 С (КНР)

Лобовой броневой лист установлен со значительным наклоном; крыша – горизонтальная; в вертикальной кормовой части находится широкая дверь, открывающаяся в правую сторону. Борта установлены с наклоном внутрь; место механика-водителя – слева в передней части; одиночный люк – там же справа; решетки радиатора расположены в крыше справа; овальный люк – в крыше над задней частью десантного отделения.

Подвеска состоит из пяти катков, ведущего колеса спереди, натяжного колеса сзади. Под- держивающие катки отсутствуют. Верхняя часть гусениц прикрыта защитным металлическим экраном.

Экипаж 2+13

Вооружение 12,7-мм пулемет

Боекомплект 1120x12,7-мм

Длина 5,476 м

Ширина 2,978 м

Высота с пулеметом 2,58 м

Высота по корпусу 1,887 м

Клиренс 0,45 м

Боев а я масса 12600 кг

Удельная мощность 25,39 л.с./т

Давление на поверхность 0,57 кг/см #178;

Двигатель 4-тактный V-образный 8-цилиндровый дизель с ТН BF8L413F, мощностью 320 л.с. при 2500 об./мин

Макс, скорость по шоссе 65 км/ч

Макс, скорость в воде 6 км/ч

Запас хода 500 км

Запас топлива 450 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,6 м

– ров 2 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Толщина брони ок. 10 мм

Хилброни стальная

Система РХБЗ нет

ПНВ нет

YW 531 разработан в конце 60-х годов компанией N0RINC0. Место механика-водителя – в передней части машины слева; один пехотинец сидит справа лицом к нему; моторное отделение – позади них; 12,7-мм пулемет установлен на крыше по центру, защиты для стрелка нет. Десантное отделение находится в задней части; в крыше – два люка; широкая дверь – в корме; одиночные амбразуры по обеим сторонам борта.

YW 531 – плавающая машина; на воде приводится в движение гусеницами; перед форсированием водных преград в носовой части устанавливается волноотражательный щиток и включаются компрессоры.

YW 531 С оборудована креплением для 12,7-мм пулемета. YW 531 С, YW 531 D, YW 531 Е – оборудованы дополнительной аппаратурой связи.

КШМ WZ 701 имеет более высокую крышу в кормовой части. В 122-мм самоходной гаубице 54-1 использованы компоненты БТР YW 531.

В 130-мм самоходной СПУ использованы компоненты БТР YW 531.

YW 304 – 82-мм самоходный миномет – миномет может быть демонтирован.

YW 381 – 120-мм самоходный миномет – миномет может быть демонтирован.

Боевая машина с башенной ПУ ПТУР Red Arrow 8. Дальнейшая разработка привела к созданию следующих модификаций: YW 531 Н и 85. БМП WZ 501 представляет собой китайскую версию российской БМП-1.

Производство завершено. Состоит на вооружении Албании, Китая, Демократической Республики Конго, Ирака, КНДР, Танзании и Вьетнама.

Государственные заводы КНР.

КШМ 701

82-мм самоходный миномет Y1Y 304

БТР YW 531

БТР «Тип 77» компанииNORINCO (КНР)

Внешне напоминает российский БТР-50ПК и чехословацкий ОТ-62 с высоко расположенной носовой частью, уходящую под переднюю часть корпуса под углом, практически горизонтальной передней бронеплитой; передняя часть десантного отделения скошена назад, полукруглое место командира находится справа; верхняя часть корпуса – плоская до середины машины, затем вертикально опускается к расположенному в задней части МТО.

Задняя плита и борта корпуса – вертикальные, верхняя часть бортов наклонена внутрь, расположенный по правому борту люк открывается вперед. Подвеска на каждом борту имеет 6 опорных катков, перед которыми расположено направляющее колесо, а позади – ведущее.

Экипаж 2+16

Вооружение 1 х 12,7-мм пулемет

Боекомплект 500 х 12,7 мм

Длина 7,4 м

Ширина 3,2 м

Высота 2,436 м

Боевая масса 15,500 кг

Удельная мощность 25,8 л.с./т

Двигатель четырехтактный дизель тип 12150L-2A с ВО, развивающий 400.с. при 2000 об/мин

Макс, скорость:

по шоссе 60 км/ч

на плаву 11-12 км/ч

Макс, дальность хода: 370 км

Запас топлива: 416 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,9 м

– ров 2,9 м -подъем 60%

– боковой уклон 40%

Бронирование 8 мм (макс.расчетная)

Тип брони стальная

Система РХБЗ отсутствует

ПНВ отсутствуют

Хотя китайский БТР «Тип 77» и очень похож на российский БТР-50ПК и чехословацкий ОТ-62, он имеет более мощный двигатель, обеспечивающий более высокую скорость по шоссе и на плаву и удельную мощность. Многие автомобильные узлы БТР «Тип 77» также используются в БТР «Тип 63».

Полностью закрытые отделение экипажа и десантное отделение расположены спереди, вход в них осуществляется через боковой люк, а также люки в бортах. Двигатель и трансмиссия расположены в корме. В десантном отделении имеется три бойницы для ведения огня из стрелкового оружия, несколько устройств для наблюдения, система вентиляции и прожектор белого цвета для использования изнутри машины.

БТР «Тип 77» способен преодолевать водные препятствия вплавь с помощью двух водометных движителей, установленных по бокам корпуса в задней его части. Перед началом преодоления водной преграды в носовой части машины поднимается волноотражательный щиток и включаются два трюмных насоса. БТР «Тир 77» может использоваться в качестве передвижного КП, заправщика, машины скорой медицинской помощи и грузовой машины. Он оборудован тремя погрузочными аппарелями, которые могут быть расположены сзади для того, чтобы нести 85-мм пушку «Тип 56» или 122-мм гаубицу «тип 54». У БТР «Тип 77-2» такие аппарели отсутствуют.

Единственной известной модификацией является удлиненное шасси с 7 катками, предназначенное для перевозки и запуска ЗРК HQ-2J – китайский эквивалент российского ЗРК SA-2 Guideline.

Производство завершено. Состоит на вооружении китайских СВ. Возможно. Албания имеет на вооружении небольшое количество подобных машин.

Китайские государственные арсеналы.