Техника и вооружение 2000 10

Опыт, полученный при модернизации и испытаниях "Шериданов" по программе ARMVL, был использован при разработке других образцов легких аэротранспортабельных бронированных машин.

Танк "Шеридан" с 75-мм пушкой ARES

Данный вариант танка "Шеридан" представлял собой очередную попытку избавиться от врожденного порока – 152-мм орудия/пусковой установки, причем попытку весьма радикальную. Вместо башни на корпусе была смонтирована поворотная установка кругового вращения с дистанционно- управляемой экспериментальной 75- мм пушкой ARES, имеющей повышенную начальную скорость снаряда. Танк оснащался автоматом заряжания. Орудие могло при помощи гидравлики приподниматься над корпусом танка, причем стрельба могла вестись как из "верхнего" положения, так и из "нижнего". Поворотная платформа стабилизировалась по азимуту. Наведение орудия в "нижнем" положении осуществлялось при помощи оптического прицела М36, в "верхнем" – посредством доработанного прицела от комплекса ПТУР "Усовершенствованный ТОУ". Экипаж танка состоял из двух человек: командира-наводчика и механика-водителя.

"Шеридан" с 75-мм пушкой ARES

"Шеридан" с опытной установкой 105-мм пушки

HSTV-L

Опытный танк RTF/LT (первый вариант) с пушкой на максимальном угле возвышения

Изначально машина строилась как экспериментальная с целью отработки орудийной установки принципиально новой конструкции.

"Шеридан" со 105-мм орудием ЕХ35

По крайней мере один танк М551 в 80-е годы перевооружили 105-мм низкоимпульсной пушкой ЕХ31 производства английской фирмы Ройал Орднэнс. Работы проводились в рамках программы перспективной бронированной разведывательной аэротранспортабельной машины. Испытания показали слабость конструкции танка для установки 105-мм орудия даже с уменьшенной отдачей.

Неосуществленные проекты

Предполагалось, что "Шеридан" послужит базой для семейства различных боевых машин – зенитного комплекса (ствольного и ракетного), 155- мм самоходной гаубицы, бронетранспортера, самоходного миномета, саперного танка, мостоукладчика. Однако из-за проблем с надежностью базовой модели и сокращением ассигнований на программу в целом ни один из вышеперечисленных вариантом не продвинулся дальше изготовления макета.

В начале 80-х годов был подготовлен проект модернизации танков в носители ПТУР "ТОУ". Программа предусматривала два этапа переоснащения снятых с вооружения "Шериданов". На первом этапе танк планировалось вооружить среднекалиберной пушкой MCHVG с высокой начальной скоростью снаряда и двумя пусковыми установками ПТУР "ТОУ". На втором этапе следовало установить новую башню, не имеющую артиллерийского орудия, но оснащенную четырьмя пусковыми установками ПТУР "ТОУ" ; боезапас боевой машины – 16 ракет плюс четыре ракеты в пусковых установках. Экипаж – три человека (исключен заряжающий). До стадии изготовления прототипа машина-носитель ПТУР "ТОУ" также не была доведена.

Неудачливые преемники "Шеридана"

Переориентация в середине 70-х годов американской стратегии с противостояния в Европе на ведение локальных операций по всему миру, с особой остротой поставила вопрос о необходимости принятия на вооружение создаваемых сил быстрого реагирования нового легкого танка, по массе и подвижности примерно соответствующего "Шеридану", а по огневой мощи – основному боевому танку М60АЗ.

Легкие танки в США начали размножаться подобно тараканам на коммунальной кухне.

HSTV-L

Одним из первых появился экспериментальный танк HSTV-L (High Survivability Test Vehicle – Lightweight, экспериментальная машина с высокой выживаемостью на поле боя и малой массой). Отправными точками при разработке HSTV-L стали "Шеридан", вооруженный 75-мм пушкой ARES, и экспериментальный танк HI MAG массой порядка 35 т, тем не менее, разработанный фирмой AAI Корпорейшн (AAI – Aircraft Armament Industries) из Мэриленда танк представлял собой совершенно новую конструкцию с новой ходовой частью, корпусом и башней. Ходовая часть включала по пять опорных катков среднего диаметра и по три поддерживающих ролика на борт, расположенные сзади ведущие колеса и ленивцы, Подвеска опорных катков – индивидуальная, торсионная; диаметр опорного катка – 35,5 см, ширина – 121,7 см. Высота корпуса уменьшена до максимально возможной степени; наводчик и механик-водитель, чьи рабочие места находятся в передней части корпуса (соответственно, справа и слева от оси корпуса) располагаются полулежа, в районе МТО корпус приподнят. Высоту одноместной башни также удалось резко уменьшить. В передней части башни установлено 75-мм орудие ARES, справа от которого смонтирован пулемет М240 калибра 7,62 мм, еще один такой же пулемет с дистанционным управлением установлен открыто на турели рядом с башенным люком командира. Углы наведения орудия в вертикальной плоскости – от -17° до +45°, емкость автомата заряжения – 20 снарядов. Скорость разворота башни – 57°/ с.

Легкий танк RDF/LT с 76-мм пушкой

Кресло командира танка находится в башне слева от орудия. Танк оснащен самой современной на момент его разработки системой управления оружия, разработанной фирмой Техас Инструменте. Наводчик имеет стабилизированный в двух плоскостях прицел с встроенными лазерным дальномером, тепловизором и телекамерой; оптическая головка прицела установлена под бронеколпаком на крыше башни. Вспомогательный прицел наводчика жестко связан с орудием. Собственный независимый оптический панорамный прицел имеет командир, что позволяет ему оперативно вести поиск целей, не отвлекаясь на решение задачи поражения обнаруженной цели (это – функция наводчика). Прицел командира может быть "замкнут" на орудие, в этом случае ствол пушки станет отслеживать положение оптической оси прицела командира; оптическая головка прицела находится в центре командирского люка, кроме того, по периметру люка установлено восемь неподвижных перископических приборов, дающих суммарный круговой обзор. Ночная оптика имеется как у наводчика, так и у командира. Изображение от любого из двух установленных на танке тепловизиров могло быть выведено на дисплеи, установленные на рабочих местах всех трех членов экипажа. Выработка данных для стрельбы осуществляется цифровым баллистическим вычислителем, в который автоматически вводятся данные от лазерного дальномера и датчиков атмосферных параметров. Вести огонь из орудия может любой из трех членов экипажа. На крыше башни установлена телекамера обзора задней полусферы, изображение от которой может выводится на любой из трех дисплеев членов экипажа.

Танк оснащался газотурбинным двигателем Авко 650 мощностью 600 л.с. и трансмиссией Аллисон Х300-4А; конструкция позволяла установить на машину более мощную турбину Авко 800.

Разработка танка HSTV-L началась в январе 1979 г., прототип был изготовлен к сентябрю 1979 г. Его испытания начались в 1982 г. и продолжались в течении десяти лет и проходили в Форт-Ноксе и подразделениях 9- й пехотной (механизированной) дивизии в Форт-Луисе.

Легкий танк RDF/LTдля сил быстрого реагирования фирмы AAI Корпорейшн

Специалисты фирмы AAI Корпорейшн в конце 80-х годов в инициативном порядке на базе опытной машины HSTV-L разработали легкий танк RDF/LT (Rapid Deployment Force Light Tank – легкий танк для сил быстрого реагирования), предназначенный для сил быстрого реагирования. На основе единого шасси было предложено три варианта танка, которые отличались друг от друга башнями. Два варианта вооружались 75-мм пушками ARES, третий – 76-мм орудием М32, которое использовалось еще на танке "Уолкер Бульдог". Все танки могли перевозиться военно-транспортными самолетами (С-5А брал на борт восемь машин, С-141 – две и С-130 – одну) и сбрасываться с парашютами с помощью системы маповысотного десантирования.