Релятивистская механика: новый взгляд по-старому

Это как самолёту − нужен при разгоне прирост двигающей силы, чтоб мочь всё дальше увеличивать скорость относительно земли на одну и ту же величину за одно и то же время (в борьбе того самолёта с обычным ветром). Чтоб на скорости, скажем, сто километров в час − да увеличить за минуту скорость на десять километров в час, потребуется дополнительный подвод мощности к винту в двадцать лошадиных сил, а чтоб на ту же "десятку за минуту" добиться увеличения на скорости в пятьсот километров в час − потребуется подвод мощности в сто лошадиных сил. Всё это фигурально выражаясь, конечно, но тем не менее. И так потому, что ветер, работающий против увеличения скорости, во втором случае более свиреп. Вот то же со всяким мат. телом в вакууме. Как экспериментальный факт такое давно присутствует − наработками разгонов частиц в ускорителях, − да вот не допирали, чтó это означает.

Так что, в отличие от "эфирного ветра", пространственный "ветер" для движущихся мат. тел существýет, в своём действии на них оборачиваясь нам их свойством инертности. И чем он больше как некая латентность − в порядке следствия из увеличения скорости их инерционного движения относительно "неподвижных звёзд", − тем и инертность их больше, в явленности нам большей их массивностью.

Господи, как просто! Это как придумать колесо: ежели придумал, то и ребёнок с полувзгляда поймёт, чтó это такое, − но попробуй придумай!

То бишь, опять современные физики "слона-то и не приметили"! Слишком уж инертность мат. тел бросалась в глаза. Очень уж как физический эффект она заметна, чтобы сообразить связать её с такой подчёркнуто ни с чем вроде не взаимодействующей штуковиной, как пространство. Вот исправно и не связывали: мол, никак не может такая эфемерность обусловливать наличку таких явных эффектов, − тáк была настроена коллективная подсознательность. И можете мне поверить, это долго надо было внутренне собираться, чтоб сопротивляемость тела разгону нагло приписать действию окружающей его пустоты!

Пуанкаре и сотоварищи в начале двадцатого века всё подбирали − и небезуспешно! − хитрые системы пространственных компенсаций, чтобы оказывалось, что эфирный ветер незамечаем. Нами из-за них, тех компенсаций, когда возникает к нам в силу нашего движения (с Землёй по орбите, например), и проявляется в изменении электромагнитным излучением своей относительно нас скорости. Делали это, уверенные в прохождении такого излучения − как волн − по эфиру (естественно, понимаемому овеществлённо). А вот с мат. тел, мол, тут "взятки гладки", потому что их движение не есть перенос их эфиром, как то последний делает с электромагнитною волной. И не надо, значит, в этом случае конструировать "вообще могущие существовать в природе" физические компенсации, маскирующие сказываемость эфирного ветра на их, тел, движении друг относительно друга (чтоб можно было говорить: "Есть, но просто не сказывается!"). Не надо, поскольку сей ветер на взаимоотносительном движении тел сказываться не должен. Ну, переносимое эфиром "ветер" последнего должен слегка "сдувать" по отношению к Земле, ежели возникает к ней из-за её движенья по эфиру, а не переносимое − не должен, даже если подобным образом возникает. Тáк рассуждали. И вот уж действительно − попали пальцем в небо! Ведь всё как раз наоборот! Для мат. тел-то, вследствие их движения в пространстве, имеется пусть не "эфирный ветер", но по крайней мере − "ветер, состоящий из пространства" (как "ветер" начально возмущённого эфира, представительствующего телам нисколько не возмущённый эфир). И сей пространственный "ветер" касательно тел мóжет как раз быть обнаружен на базе их движения (тут и делать-то ничего не надо, он в своём действии на движущиеся тела − всем на виду в лице их инертности, сообрази только, чтó он есть такое, как мы то и сделали для читателя), а вот для электромагнитных волн обнаружить-то его и невозможно − по причине его касательно их невозникаемости от орбитального движения Земли, и всё из-за распространяемости таких волн по "кромке" пространства (а не в самом пространстве, как то делают мат. тела). По "кромке" пространства как вселенского целого, где кромка та оттого, что далее пространства нет, а начинается полностью невозмущённый эфир.

В равномерном же и прямолинейном движении мат. тела "ветра" пространства потомý нет (в классическом смысле присутствия ветра), что тогда тело "встроено" в пространство своим движением. Ну, как бы это сказать: по большому счёту, его смещаемость тогда самá есть пространство. Так что пространству самоё себя различить для прямого торможения не получается. А вот изменение скорости телом − это переход его от одной "встроенности" к другой. Тогда и появляется "ветер" пространства, в классическом смысле понятия ветра. Потому что на период того перехода "движенческой встроенности в пространство" у тела как бы и нет, получается. А что при инерции таки именно "встроено" − понятно: взять пару "мотоцикл и воздух", так то и то − суть материя одного уровня, вот воздух и способен тормозить даже и инерционное движение мотоцикла, взять же пару "мат. тело и вакуумное пространство", так одно и другое суть материя разных уровней: второе есть фоновый уровень по отношению к первому, и на то он и фон, чтоб в него что-то встраивалось. Вот и встраивается − движение тела при инерционных условиях. То есть контакт меж разноуровневыми мат. элементами (ну, мироэлементами разноуровневой материальности) − иной, потому и возможно такое.

Так что инерционное движение одного сквозь другое порождает встречный ветер классического образца тогда только, если оно движение полноматериального в полноматериальном: того же мотоцикла сквозь воздух, например. Пространство же − полуматерия, если можно так выразиться. И движение мат. тела по инерции сквозь него − встречает соответственно полуветер, так скажем. То бишь ветер, который может быть обнаружен не непосредственно − через постепенную останавливаемость им того инерционно движущегося тела, а только через специальный тест. Такой тест − определение относительной скорости пробного тела к какому-либо другому мат. телу. Тут-то пространственный "ветер" и проявляется − как бы пост фактум, явлением в лице не линейной, по Галилею, а занижающе-нелинейной, по Лоренцу, соотносимости скоростей у этих двух инерционно взаимоперемещающихся тел. Ну, когда нелинéйна выражаемость скорости одного через скорость другого (что и есть определяемость их взаимоотносительной скорости, как ясно). При малости скоростей каждого из тел относительно пространства − нелинейность в сложении тех скоростей исчезающе мала, но если хоть одно из тел имеет к пространству скорость, уже сравнимую со световой, то это запускает нелинейность вовсю, из-за чего взаимоотносительная скорость у тел и получается заметно меньшей простой суммы их пространственных скоростей (в случае движения их одно к другому). На что мы и заявляем, что некую часть их относительной скорости "съел" пространственный "ветер", и что на то он и встречный ветер, чтоб быть на пробном теле хорошо заметным (по своему эффекту, тестируемому видимостью второго тела) только на значительной скорости того пробного тела! Но, повторяем, неотвлечённо такой "полуветер" не сказывается, в смысле что разворачивающегося задерживания пространством движущегося в нём по инерции мат. тела − не наблюдается: скорость тела сохраняется неизменной и относительно пространства, и относительно прочих тел, не меняющих состояние своего движения. Однако, стоит только тому телу состояние своего движения относительно пространства изменить, как изменённость эта оказывается − всё из-за "ветра" − не в силах целиком профигурировать в скоростных его отношениях с прочими телами: только часть её войдёт в скорость его относительно любого из них (ну, рáзные части её в относительные скорости к соответственно разным телам, в зависимости от скоростей тех тел относительно пространства). Всегда только части! Это ли не ущемляющая прилагаемость пространства к инерционной передвигаемости по нему мат. тел − как некоему физическому их качеству?!