Мы взлетали, как утки... (СИ)

  - Ну, потерпи немного, Ксюшенька, скоро уйдешь в декрет, а там что-нибудь придумаем. Работа для женщины с ребенком, и впрямь, не слишком удобная. Чуть позже переговорю с кем надо. Сейчас - никак. Пытался, но не получилось.

  - Здесь какими судьбами? Опять уйдешь в Ставку на всю ночь?

  - Нет, если не вызовут, собирался, но решил вопрос на ином уровне. Экипаж отдохнет, и летим дальше.

  - Ну, а у меня все плохо: завод выпускает 'Ил-10', а нашему КБ выделили цех для производства 'Аистов'. Так что, начальников у меня прорва. Все под контролем. Давно в такой нервотрепке не работала. Летать стрелком несколько проще и не так опасно. Не вовремя я забеременела!

  - Я тут вкусняшек разных привез, давай разбирайся. Пайки-то тыловые, а тебе за двоих нужно кушать. У меня борт часто на Москву работает, так что буду подбрасывать, у нас пока с продуктами неплохо, рынки работают, и у колхозников всегда можно и свежий сыр, и творог пастеризованный купить. Вот масло.

  - Надо с соседкой снизу поделиться, у нее парней трое, вечно голодных.

  Утром она проводила меня до самого борта, и долго смотрела в след улетавшему самолету. Тяжело вздохнув, пошла на нелюбимый завод, и дико неприятную ей сейчас работу: бумажки, бумажки, доносы, расспросы, допросы. Чертова Крыська!

  У Торопца меня 'подхватило' прикрытие, можно сказать, что вернулся на фронт. Полет прошел спокойно. На земле есть новость: 'Спитфайры' в воздухе, из Варшавы передали, что погода там почти безоблачная. Из Либавы они ушли в море, там набрали высоту, и недолетая Бронхольма повернули на Варшаву. Оба летчика предупреждены о наблюдении за аэродромом в Модлине. Маршрут проходит прямо над ним. Отход на запад, аж за Тереcин, и лишь после этого возвращение к Бронхольму и домой. На участке до побережья будут использовать и подфюзеляжный ПТБ, так что дальности у них с избытком. На этом участке фронта 'Спитфайры' еще не летали', совсем. Сейчас они прошли Страсбург. Противник их не обнаружил, много облачности, но впереди видны просветы. Локатор в Модлине имеется, оттуда взлетели две пары 'Мессеров', но перехватить не хватило высотности. Перед полетом летчиков несколько дней донимали наши 'грушники', обучая разговаривать в воздухе по-польски с примесью английского истребительного сленга. Научить английскому бы не получилось, а так: поляки, военнослужащие RAF, 'звезды' мы смыли, а круги под ними проявились во всей красе. Немцы опознали их как 'Спитфайры', и, как поляков. Отход на запад воспринят ими правильно, что пошли домой. У Тересина немцы попытались второй раз перехватить, но там локатора нет, перехват не состоялся. Уход на северо-запад немцы не обнаружили. Интересное кино получается! Не прикрыта Варшава именно с запада! Восток и северо-восток под наблюдением. 'Спитфайры' дотянули до Тукума, снимки есть! Не совсем чистые, попадаются облака, но снята работа тяжелых зениток, по которой можно составить план расположения зенитных батарей. Целью номер один стал локатор в Новогеоргиевске. Рассматривали снимки и так, и так. С такой высоты заметить антенну очень сложно. Наконец, один из шифровальщиков, рассматривавший в лупу снимок, сказал:

  - Вот она! Форт три, за ним. И вот здание, где находится сам локатор. Она не круговая, смотрит на северо-восток. Направление: 20-30 градусов, поэтому они так поздно взлетели и не смогли толком перехватить.

  Понятно и почему там расположили: оттуда прямая дорога на мост через Нарев. Если заходить на него с востока, то как раз идешь над этим локатором. За мостом дорога поворачивает и идет на станцию Прага. Еще одна ветка тянется на крупную станцию Тлущ, откуда начинается дорога на Брест, Белосток и Бяло-Подляску. Мостиком тоже надо озаботится, не даром его так охраняют. Он связывает Восточную Пруссию и Варшаву. Но, для начала, необходимо выбить этот чертов локатор. Удобнее всего: с земли.

  - Господин генерал! - обратился я к Борута-Спеховичу, - У Вас есть отряд, который действует в том районе? И чем он может нам помочь?

  - В районе Назиелска действует отряд майора Волка, но, сил у отряда недостаточно для такой операции. В этом районе действуют три аэродрома противника и танкоремонтный завод. Очень тяжелая обстановка для открытых выступлений. Отряд, в основном, занят разведкой и распространением информации о положении на фронтах. - перевела ответ генерала Кристина.

  - То есть, сидит по домам и схронам, и баб мнет? Зажечь костры сумеют, там, где нам надо?

  - Это, конечно. Давайте точные места.

  - Вот деревня, Вымысли. Вот скотный двор. Вот этот дом должен загореться четко по времени.

  - Но, там же люди!

  - Как это будет сделано, меня мало интересует, генерал. Мне нужен этот сигнал.

  - Слушаюсь, господин генерал.

  Начинаем готовить два 'Галифакса', которые загружаем на все шесть тонн кассетными и ротационными бомбами. В Англии в тоже время в этом направлении начала работать 138-я эскадрилья транспортных 'Галифаксов' в интересах Армии Крайовой. Так что появлению 'Галифаксов' над Польшей немцы удивляться не будут. Днем, наконец, прилетело два 'Шторьха' майора Мальцева. Коля всем показал свою новенькую Золотую звезду. Незадолго до вылета я собрал всех у себя в штабе на постановку задачи. Все готово. Дал команду приступить к исполнению. Когда все выходили, то я остановил генерала Борута-Спеховича:

  - Вы получили подтверждение о готовности майора Волка.

  - Так есть, господин генерал. - ответил он, приложил два пальца к козырьку 'рогативки' и повернулся на выход. За ним повернулась Крыся, и, незаметно для генерала, бросила сжатую в комок бумажку. Дверь за ними закрылась, я поднял ее.

  'Серж, огней не будет.' - росчерк. Твою мать! Вызываю Колю.

  - Николай, смотри! Отсюда - сюда, затем оттуда, после дозаправки - сюда. С четырьмя - шестью РС с осколочно-фугасной, так чтобы дом загорелся.

  - Нет, все мокрое, вряд ли загорится, надо брать ЗАБы или выливной прибор.

  - Ни того, ни другого нет.

  - Бутылки с КС?

  - Это есть.

  - Мне нужно пять двадцать, с посадкой, если ветра не будет. Сообщи по маршруту до Гродно, что летим. Парой. И вчетвером. Если что, вручную сработаем.

  Цепляют дополнительные баки, до Таурая идут на самой малой. Там садятся и дозаправляются. Доложились о готовности. Отсюда им два часа двадцать минут лета. Даю старт 'Галифаксам'. И через 31 минуту стартуют два 'Шторьха', только бы пронесло! Через 15 минут Коля доложился, что прошел линию фронта, идет к месту. Никто не мешает. Был запрос со стороны немцев, ответил, что идет с документами к Варшаве в штаб фронта. Естественно, на немецком коде. Вроде больше не пристают. Я поднял еще самолет для ретрансляции того, что говорит Коля. Ходит вдоль линии фронта, настроенный на немецкую волну. Коля телеграфом передал маршевую скорость: 148 км/ч. На два км меньше расчетной. Через час все начали собираться у меня комнате 'для контроля исполнения', даже Панфилов и Голованов, который не полетел с остальными на Берлин. Эта сука, Борута-Спехович, тоже крутится здесь, изображает крайнее волнение! Отвлекающая группа отбомбилась по Страсбургу, где пролетали наши разведчики, вторая уже выходит на Тересин. Немецкого противодействия нет. Борута здесь вместе с радиостанцией, якобы, весь в работе.

  - Осталось пять минут, господин генерал! Давайте сигнал зажечь привод. С этого расстояния его увидят.

  - Есть, господин генерал! Даю! Не подтверждают получение. Сейчас повторим! Наверное, какие-то проблемы со связью. Ответа нет.

  - Der Zweite! Passen Sie auf die Leuchte auf? ('Второй!' Огни наблюдаете?)

  - Nein. (Нет!)

  - Bestrafen Sie! Sie haben 3 Minuten Zeit. (Работайте! У Вас три минуты!)

  - Verstanden. Bin ueber dem Zielobjekt in eine Minute. Fuehre aus. (Вас понял, буду над целью через минуту. Исполняю.)

  - Генерал, выключайте свою тарахтелку, и сдайте оружие, Вы - арестованы. Со мной такие шутки не проходят. Самолеты над целью с точностью до 30 секунд, а Ваших козлов не слышно и не видно. От участия в операции вы отстраняетесь, Вашу дальнейшую судьбу определит военный трибунал.