Истинная правда

Строители, ученые, инженеры...

- А там что такое? - Сергей вновь обрел способность задавать вопросы. Его голос в моем шлемофоне звучал непривычно.

Он показывал направо. Там выступали из-за горизонта массивные строения промышленного блока.

- Это тебе неинтересно, Сережа, - сказал я. - Там качают нефть и гонят из нее керосин. Для двигателей. - Я махнул в сторону космопорта. - И еще вырабатывают жидкий кислород.

- Для скафандров? - Он произнес слово "скафандр" с особенным выражением. Я усмехнулся:

- И для скафандров, конечно. Но в основном его везут на те же заправочные станции. Горючее ведь не будет гореть без окислителя.

Некоторое время мы шагали в молчании. Идти стало чуть труднее - дорожка поднималась к вершине обычного для Луны плоского холма. Еще сотня шагов и мы достигли места своего назначения. Нашим глазам открылась стоянка лунолетов.

Их было десятка два - старые, но надежные машины. В первом приближении это скругленный конус высотой метра три с половиной, опирающийся на четыре амортизатора типа "паучья нога". Вся верхняя часть прозрачна, для облегчения обзора. Это и есть та самая "рубка", в которую так рвался мой сын.

На боку каждого лунолета стоял опознавательный номер - две цифры, начертанные светящейся краской и обведенные черной каймой. Наш был с краю. Без дополнительных приключений мы забрались внутрь. При виде многочисленных циферблатов у Сергея разгорелись глаза.

- Это настоящий корабль? - спросил он.

Я понял. На Земле похожие машины стоят в каждом парке отдыха. Аттракционы. Влезай в люк и испытывай всякие ощущения.

- Самый что ни на есть, - сказал я.

- А как им управлять?

Я усмехнулся.

- Проще простого. Вот этот ящик, - я указал пальцем, - называется киберпилот. Если тебе нужно попасть, допустим, на базу "Циолковский", ты набираешь на пульте задание, потом нажимаешь вот эту кнопку, и киберпилот благополучно доставляет тебя куда надо. Но сейчас именно он-то и неисправен.

Это Сергея на время утихомирило. Он, видимо, ожидал чего-нибудь в духе земных аттракционов, когда сам даешь вводные и тебя швыряет в разные стороны. Я аккуратно снял с киберпилота пломбу и сдвинул лицевую панель. На вид все в порядке. Дал на схему напряжение. Циферблаты на пульте ожили.

Где же искать повреждение?..

- А это что за рычаги? - услышал я голос Сергея.

Я обернулся. Оказывается, он устроился во втором кресле. Играл в космонавта. Указывал он на рычаги ручного управления двигателем.

- Это для посадки, - объяснил я. - Киберпилот всегда доставит тебя куда надо, но он не знает местность. Вдруг там трещина, скажем, или какой-нибудь камень. Тогда нужно дать небольшой импульс, чуть притормозить спуск, чтобы машина проскочила опасное место.

Я опять повернулся к киберпилоту. Однако не тут-то было.

- А как дать импульс? - спросил Сергей.

- Ты мне мешаешь, - сказал я. - Откуда мне знать? Впрочем, гляди: написано "Расход топлива" и цифры, ага, в килограммах. Рычаг стоит здесь, значит,