Прелюдия беды. Мрак под солнцем. Четвертая и пятая книги (СИ)

— А при чем тут порт?

— А подумай сам. Что находится совсем рядом отсюда, и что больше всего мешало Омару, если не считать Бенгази и Триполи? Что нужно взорвать, чтобы обеспечить цены на нефть под триста долларов на пять лет вперед, как минимум.

— Левиафан — сказал Джек.

— Вот именно, приятель. А если эта боеголовка попала в руки исламистов — угадай с трех раз, что они с ней сделают? Достаточно просто изменить маршрут…

— Пошли! — решил Джек — времени совсем нет. Тащите контейнер к машине!

— А дальше куда, сэр?

— К нам на базу! Это пока самое безопасное место!

Зазвонил телефон… Николай даже сначала не понял. Все недоуменно переглянулись.

Телефон звонил в его кармане. Его просто не обыскали и не отобрали телефон.

Под взглядами англичан — он достал трубку, нажал на клавишу с зеленым телефоном.

— Я слушаю.

— Ястреб, как принимаешь? — раздался знакомый голос.

— Принимаю громко и четко, мсье генерал — сказал Николай под явно заинтересованными взглядами англичан.

— Где ты сейчас? Доложи свой статус.

— Мсье генерал, я в центре Сирта, с дружественными силами. Две боеголовки под нашим контролем. Одна не найдена.

— Принял. Через полчаса в аэропорту начнется высадка группы усиления. Командую лично я. Ты сможешь доставить изделия в аэропорт, парень?

— Одну минутку, мсье генерал.

Николай зажал динамик пальцем.

— Генерал Пелье, командующий. Он высаживается в Гардабайе с группой усиления. Спрашивает, мы можем доставить изделия туда?

Англичанин не колебался.

— Да. Том, отправляйся к порту со своим патрулем. Установите порт наблюдения, ни во что не ввязывайтесь. Просто постарайтесь определить подозрительные суда, количество противника, его огневые средства. Возможность десанта. И доложите.

— Есть, сэр.

— По машинам.

Сирт. Морской порт

29 июля 2015 года

Запыленная белая «Тойота Ланд Круизер» с синими буквами UN на боку — продвигалась по дороге, ведущей в порт города Сирт, одной из немногих дорог, которые были приведены в порядок. Это была одна из главных дорог города, она выходила на ливийское национальное шоссе, идущее вдоль побережья — в одну сторону оно вело в Мисурату, в другую — в Бенгази. Эта дорога охранялась, она позволяла поддерживать семьдесят в час — можно было бы и больше, если бы не пыль — вездесущая пустынная пыль. По обе стороны дороги были восстановленные дома — но на некоторых из них следы от пуль зашпаклевали не до конца, они были видны…

— Сворачивай… — резко сказал пассажир машины.

Водитель повернул руль. Он знал, что в зоне боевых действий надо сначала исполнять приказы, а потом задавать вопросы.

— Куда мы?

— Видишь, минарет? Лучше точки нет.

— Ты охренел, босс? Нас же порвут.

— Не порвут, если задницами шевелить будем. Давай, давай…

Они затормозили у небольшой, наскоро возведенной здесь после 11 года мечети. Каддафи хоть и не разрушал старые мечети — но новые не одобрял, а сейчас много строили. Больше, чем жилья.

— Окей.

— Подожди… — второй достал из бардачка два длинных отреза черной ткани — давай, мотай…

Они намотали на головы что-то, напоминающее чалму Талибана — которые в отличие от обычных наматываются из ткани черного, а не белого цвета, под солнцем это пи…ц полный. Лицо они тоже прикрыли распространенными здесь цветастыми платками — арафатками. Один из бойцов САС взял автомат Калашникова, другой — длинный чехол со снайперской винтовкой…

— Черт, босс — англичане не могут без шутки — ты выглядишь так, что мне хочется тебя пристрелить…

— Хорош болтать, пошли.

Было не до шуток.

В мечети было совсем немного людей — трое, они из быстро нейтрализовали. Нет, не убили — просто связали и положили у стены. Мулла что-то сказал гневным, срывающимся голосом…

— Лестница…

— Вон там…

Они направились к лестнице, ведущей на минарет.

— Что сказал этот старый хрен? — поинтересовался один из англичан, когда они поднимались наверх по винтовой лестнице — Боже, почему у меня такое ощущение, что вся эта штука вот — вот развалится нахрен.

— Потому что надо было меньше пить пива по выходным. Этот старый хрен сказал, что мы продали Ливию каким-то бидаатчикам и Аллах тяжело покарает нас за это.

— Бидаатчики ^[120]? Что за нахрен…

— Не знаю, босс…

— Черт, в этой стране еще не все потеряно, если они борются за свое будущее.

— Вот только пули почему то всегда летят в нас, босс.

— Это верно… боже.

На самом верху минарета — ни хрена не было никакой площадки, чтобы орать азаны, призывы к намазу. Только три громкоговорителя, уставившиеся своими раструбами в сторону города — на север, в сторону моря громкоговорителя не было, потому что морские гады намаз делать не будут. Хитрый мулла протянул снизу провода и читал азаны снизу, не поднимаясь на минарет. Высокое место облюбовали портовые чайки, отожравшиеся на отбросах с кораблей, вонь была такая, что хоть нос затыкай…

— Боже… почему бы нам не поднять сюда этого козла и не заставить его сделать здесь уборку, а? Здесь можно разводить картошку…

— Раз твоя ирландская душа жаждет картошки — вот и разгреби здесь все, сделай что-то вроде грядки в углу, окей?

— Вы меня убиваете, босс.

Британский снайпер — расстегнул полумягкий чехол и достал из него винтовку L115A3.

— Закончишь с грядкой, установи связь и приборы наблюдения. И торопись… давай, шевели задницей…

Шестидесятикратная труба для наблюдения дала отличную картинку порта, купавшегося в первых утренних лучах солнца. Его блики — играли на грязной воде.

— Готовы, босс?

— Готов. Наводи по сигнальному огню.

— Так… расстояние… тысяча семьсот шестьдесят, почти миля. Неплохо.

— Ветер?

— Если верить Кестралю — северный, постоянный, примерно двенадцать футов в секунду.

Этого следовало ожидать — более теплые воздушные потоки, сформировавшиеся над морем, как над гигантским природным аккумулятором тепла — шли навстречу основательно остывшей за ночь суше. Через часа три это изменится…

— Окей, поправку взял.

— Пристрелочный, босс?

Британский снайпер прикинул.

— Нет. Не стоит. Не будем рисковать.

— Окей. Докладывай, что видишь…

— Так… от ворот… вижу машины, босс. Немало машин, в порт не проехать…

Это было особенностью местной торговли нефтью — некоторые небольшие племенные группы имели только свои качалки и качали нефть в свои резервуары. Потом — они не сливали ее в трубопровод, как раньше делалось — а цистернами везли в порт продавать, иногда до полвины прибыли уходило на дорогу. Все это чертовски напоминало торговлю с арабами и неграми начала прошлого века — вот только крови при этом лилось намного больше. И никто не говорил, что арабы и негры, продающие богатства своей земли за связку бус — тожелюди, и у них тожеестьправа. Как-то не додумывались тогда до такого…

— На воротах…

— Охранник. Оружие… АК-47. Выглядит обычно, босс, охранник как охранник.

— Окей, дальше.

— Дальше… Несколько машин… обычного вида, одна с пулеметом. На мой взгляд, угрозы не представляют.

— Окей, смотри корабли…

Торговля с Ливией сейчас — тот еще бизнес. Страна не находилась под режимом санкций относительно гражданских товаров — но сюда нельзя было ввозить никакое оружие. Ливийцы по этому поводу не унывали — в Египте и Судане до сих пор, если какие производства и работали — так это производства оружия и боеприпасов, в Судане делали крупнокалиберные гаубицы и зенитные установки. Проблема была в деньгах. И в пиратах. На территории Ливии не существовало национальной валюты, не существовало нормального определения курсов валют — парадокс, но при этом были банки! Обычной расчетной единицей был доллар и евро, но главная проблема была в том, что многие племена не верили, ни тому, ни другому и требовали золота. Можете себе представить, сколь сложны расчеты в золотых слитках, как сложно торговаться по цене. И какой соблазн возникает у бандитов, когда они видят роскошные «Тойоты» и «Ниссаны» торговцев и знают, что в них может быть золото, которое можно положить в карман, перебраться с ним в Европу, купить дом и жить как нормальные люди. А какой соблазн возникает у пиратов — в которые шли племена, которых отстранили от нефтяного куска. Еще пять лет назад в Средиземном море не было пиратских нападений вообще — сейчас их число стремительно приближалось к четырехзначной цифре.