Как сделать и запустить воздушного змея

Линь для запуска змея крепится к уздечке рифовым и беседочным узлами. Это позволит регулировать угол наклона змея и добиться лучших летных качеств. Более детально это объяснено в главе 8.

Для такого змея нужен хвост длиной 152,4 см. Детали его изготовления описаны в разделе «Украшения».

«Двойная бабочка»

Этот оригинальный змей представляет собой усложненную конструкцию змея, описанного выше. Каркас такого змея более сложный, поэтому надо отнестись к его изготовлению со всем вниманием и точно следовать инструкциям.

Основная рейка А – деревянная, сечением 0,95 х 0,95 см и длиной 60,96 см. Она должна быть прямой и не иметь изъянов. Криволинейные элементы главных крыльев В и С делают из круглого тростника диаметром 8 мм. Каждый кусок тростника длиной 139,7 см. Для облегчения каркаса примерно треть сечения тростника можно снять острым ножом. Прежде чем гнуть, тростник надо вымачивать в воде не менее часа.

Отметьте на тростниковой палочке В точку, отстоящую на 40,64 см от конца, и прикрепите ее в этой точке к основной рейке на расстоянии 7,62 см от ее верхнего конца. Потом согните ее так, чтобы прикрепить к основной рейке на расстоянии 7,62 см от нижнего ее конца. Свободный конец элемента должен составлять 17,15 см.

Рис. 15. «Двойная бабочка»

Привязывайте тростник тонкой прочной нитью. Расстояние между основной рейкой и выгнутым элементом в его середине должно быть около 19,05 см. Элемент С крепится так же.

Отметьте карандашом середину основной рейки. Положите на нее линейку перпендикулярно основной рейке и сделайте отметки на элементах В и С. Вторые криволинейные элементы, D и Е, делаются из круглого тростника диаметром 8 мм, обработанного так же, как элементы В и С. Их длина – по 82,55 см. Элемент D крепится концом к нижнему концу элемента, образующего главное крыло. Согните элемент D так, чтобы он прошел на 3,81 см ниже середины основной рейки. Эта точка должна отстоять от верхнего конца элемента D на 40,64 см. Прикрепите этот элемент к основной рейке в этой точке. Элемент Е крепится к низу элемента главного крыла В, затем идет в точку пересечения основной рейки и элемента D. Потом сгибайте верхние части элементов D и Е так, чтобы их концы расположились на 0,95 см ниже карандашных отметок на криволинейных элементах В и С.

Крылья F и G выполняются из тростника диаметром 5 мм. Каждое длиной 72,39 см. Прикрепите F к верхнему концу В, согните его так, чтобы он прошел под элементом С в точке, отстоящей на 3,81 см выше карандашной отметки на основной рейке, где он и закрепляется. Элемент G крепится к верху крыла С, а потом гнется так, чтобы он прошел над В, и крепится к тому месту, где F пересекает основную рейку. Концы элементов F и G крепят к точкам, отстоящим на 0,95 см выше карандашных меток на элементах В и С.

Теперь надо добавить элементы Н и I. Они вырезаются из тростника диаметром 5 мм и имеют длину 48,26 см каждый. Привяжите их концами к верхним концам элементов D и Е. Согните Н, пропустите его под Е и над В и закрепите на основной рейке в месте крепления других криволинейных элементов. Элемент I пропускают над D и С и крепят в той же точке основной рейки. Все точки крепления показаны на рис. 15. Полезно в точках крепления срезать тростник так, чтобы придать ему плоскую поверхность, что увеличивает прочность стыков. Обвязку надо хорошо промазать клеем. Прежде чем двигаться дальше, хорошо проверьте симметрию каркаса относительно основной рейки.

Далее надо придать каркасу вогнутую форму. Это можно сделать, аккуратно сгибая его и устанавливая стяжки. Стяжки привязаны к концам каркаса (см. рис. 15). Они располагаются снизу и не касаются основной рейки. Глубина изгиба верхней части крыльев, считая от стяжки, должна быть равна 5,08 см. Меньшие крылья тоже стянуты стяжками, как показано на рис. 15. Это помогает лучше распределить нагрузку от ветра в полете.

Для обтяжки берут пергаментную бумагу в листах. Их можно склеить. Положите на лист каркас и очертите его карандашом. Вырежьте обтяжку, сделав отступ по всему периметру на 5,08 см. Сделайте надрезы по краям, чтобы облегчить наклейку обтяжки на каркас. Может показаться, что легче сделать обтяжку перед тем, как выгибать каркас. Вырежьте из картона две бабочки, каждая длиной 35,56 см, руководствуясь рис. 15.

Теперь покрасьте обтяжку яркими красками. Один из вариантов дизайна представлен на рис. 15. Цветовая гамма состоит из синего фона, темного туловища и золотых или серебряных пятен и волнообразных полос. Можно сделать пятна из металлической фольги, наклеить их на бумагу, и они будут отражать солнечный свет.

Приклейте обтяжку к каркасу, подворачивая оставленный подгиб. Приклейте бабочек. Прикрепите к основной рейке четыре ежика для чистки бутылок для усов бабочки. К низу основной рейки привязывают хвост длиной 198,12 см.

Для уздечки берут шнур длиной 167,64 см. Прикрепите его к основной рейке в точках, помеченных буквой X на рис. 15. В обтяжке делаются отверстия, для того чтобы пропустить шнур уздечки. Наклейте в этих местах картонные шайбы, чтобы обтяжка не рвалась.

Линь для запуска змея крепится к уздечке беседочным и рифовым узлами. И наконец, надо наклеить кусочки изоляционной ленты на торцы реек каркаса. Они смягчат удар, если воздушный змей упадет на землю.

«Планер»

Парящий в воздухе, такой змей удивительно напоминает планер. Его обтяжке придается различная кривизна, поэтому от него можно ожидать высокой степени стабильности. Ввиду отсутствия хвоста для придания этому змею устойчивости требуются дополнительные детали. Крылья, корпус и хвостовое оперение «Планера» сами по себе не дают змею достаточной площади для поднятия и полета, поэтому для его обтяжки применяют также куски прозрачного полиэтилена, что не искажает характерной формы змея.

Начинают с изготовления каркаса (рис. 16). Деревянная основная рейка А имеет сечение 0,95 х 0,95 см и длину 76,2 см. Сделайте по ее торцам неглубокие канавки. Просверлите в рейке отверстия на расстоянии 0,95 см от каждого конца и одно отверстие сбоку на расстоянии 1,91 см от верхнего конца. Основная рейка должна быть немного выгнута. Чтобы сделать это, вымочите ее в воде не менее часа, а потом сгибайте над паром. Лучше всего поместить рейку над сковородой с горячей водой. Если все сделать так, как описано, рейку легко можно согнуть. Изгиб поддерживается нитью-стяжкой, которая продевается в отверстия, сделанные на расстоянии 0,95 см от концов рейки. Стяжка натягивается и надежно закрепляется. Стрела прогиба в середине должна равняться 2,54 см. Отложите основную рейку в сторону, чтобы дать ей подсохнуть.

Теперь вырежьте поперечные рейки В и С длиной по 76,2 см, которые образуют крылья. Для них потребуется тростник толщиной 0,64 см. Сделайте канавки по торцам и просверлите отверстия на расстоянии 1,27 см от каждого конца. Рейки В и С тоже надо согнуть. Для этого подержите их над сухим теплом газовой горелки или электрической плитки. Это позволит избежать растрескивания тростника. Глубина изгиба в середине составляет 6,35 см. Изгиб сохраняется при помощи стяжек, как и для основной рейки. Наложите одну поперечную рейку на другую и убедитесь, что их изгиб одинаков, а стяжки туго натянуты.

Рис. 16. «Планер»

Дальше надо сделать рейки для хвостовой части, D и Е. Рейка D длиной 46,99 см, Е – 38,1 см. Используйте расщепленный тростник толщиной 0,64 см. Сделайте маленькие канавки в торцах и просверлите отверстия на расстоянии 1,27 см от каждого конца. Рейки изгибаются при помощи сухого тепла. Глубина изгиба в середине – около 5 см. Соедините рейки крыла и хвоста попарно при помощи деревянных распорок F. Распорки для крыла 15,24 см, а для хвостовой части – 12,7 см длиной, сечение распорок – 0,95 х 0,64 см. Распорки крыла устанавливают и плотно закрепляют в 5 см от концов, распорки хвостовой части – в 7,62 см от конца рейки D и в 2,54 см от концов рейки Е. Прикрепите их надежно с нижней стороны поперечных реек.