Как сделать и запустить воздушного змея

Скрепите крылья и хвостовую часть – крыло так, чтобы его передняя рейка находилась в 5 см от верхнего конца основной рейки, а хвостовую часть так, чтобы ее задняя рейка находилась в 5 см от нижнего конца основной рейки. Приклейте маленькие деревянные брусочки с внутренней стороны поперечных реек, образующих каркас крыла и хвостовой части. Закрепите их прочной обвязкой и обмажьте ее клеем для прочности.

Обратите внимание на то, чтобы стяжки не касались основной рейки с нижней стороны.

Обвяжите каркас прочной нитью. Пропустите ее через отверстие, просверленное в 1,91 см от конца основной рейки, и закрепите ее там, оставив 12,7 см для узла. Пропустите нить через канавку в торце основной рейки, потом по концам поперечных реек, через торец основной рейки и закончите обвязку в той точке, с которой начинали.

Вторую обвязку делают следующим образом. Привяжите нить к левому концу внутренней поперечной рейки крыла в том месте, где помещена распорка. Протяните ее вниз, к поперечной рейке хвостовой части, где стоит распорка, оберните вокруг этого места, потом протяните к аналогичному месту на правом конце поперечной рейки и поднимите нить до правой поперечной рейки крыла, к точке, где стоит распорка, и закрепите ее там.

Теперь привяжите нить к внутренней поперечной рейке крыла в 7,62 см от основной рейки. Пропустите ее через соединение верхней поперечной рейки с основной рейкой и поднимите снова к внутренней поперечной рейке крыла, привязав на расстоянии 7,62 см от основной рейки. Обвязка подробно показана на рис. 16. Необходимо, чтобы все части обвязки имели одинаковое натяжение. Рейки крыла и хвостовой части должны быть в правильном горизонтальном, а основная рейка в вертикальном положении. Все соединения должны быть сделаны прочно и аккуратно.

Теперь каркас можно обтянуть. Для крыльев, корпуса и хвоста берут прочную рифленую крафт – бумагу. Сначала вырезают кусок для корпуса длиной 40,64 см. Ширина сверху – 17,78 см, снизу – 2,54 см. Приклейте его к задней поперечной рейке крыла и передней поперечной рейке хвостовой части, а также к внутренней обвязке, которая имеет V-образную форму. Обтяжка крыла имеет размеры – 81,28 см в длину и 22,86 см в ширину. Обтяжка хвоста имеет ширину 20,32 см, а длину – по верху 52,07 см, а по низу – 43,18 см. Прикрепите ее тем же способом, что и обтяжку крыла.

Теперь можно добавить прозрачную обтяжку из полиэтилена, перекрывающую пространство между крыльями, корпусом и хвостовой частью. Возьмите очень крепкий полиэтилен и вырежьте два куска размером 40,64 см длиной и 34,29 см шириной. Форма показана на фрагменте G (рис. 16). Прикрепите полиэтилен к крыльям, боку корпуса и хвосту и оберните вокруг внешней обвязки, закрепив скотчем или клейкой лентой. Добавьте опознавательные знаки на крыльях и хвостовой части из цветной клейкой бумаги.

Уздечка делается из прочного шнура длиной 183 см. Ее концы прикрепляются к основной рейке в точках, отмеченных на рис. 16 буквой X. Линь крепится к змею при помощи беседочного и рифового узлов. Про то, как их завязать, рассказано в главе 7, раздел «Узлы и крепления».

Теперь сделайте петлю из нити, один конец которой прикрепите к нижнему концу основной рейки, а другой – к месту крепления задней поперечной рейки. Привяжите один конец петли так, чтобы узел можно было легко развязать. Вырежьте тонкие деревянные шайбы из деревянной катушки для ниток, чтобы нанизать на эту петлю. Это устройство выполняет функции хвоста змея. Если змей в полете стремится принять горизонтальное положение, нанижите на петлю несколько таких шайб. Действуя как противовес, шайбы заставят нос змея подняться выше. Если хотите, к переднему концу основной рейки можно прикрепить ветряное колесо. Инструкции по его изготовлению приведены в главе 7, раздел «Украшения».

Глава 6 «Парус». «Крыло». «Ящик». «Улыбка»

«Парус»

На конструкцию этого воздушного змея оказали влияние особенности змеев коробчатого типа. Змей состоит из двух частей, верхняя – треугольной формы, нижняя – парус. Он может быстро набирать значительную высоту и спроектирован таким образом, чтобы устойчиво летать при различных погодных условиях. Крепкий каркас такого змея позволяет ему выдерживать сильный ветер.

Сначала делают деревянные поперечные рейки А и В квадратного сечения со стороной 0,64 см. Рейка А длиной 76,2 см, рейка В – 50,8 см. На ее концах делают канавки, как показано на фрагменте С (рис. 17). Потом вырезают два лонжерона D и Е из деревянных реек длиной 76,2 см сечением 0,95 см. По концам они обрабатываются так, как показано на фрагменте С.

Каркас собирают из этих четырех реек. Положите лонжероны на поперечные рейки, прикрепите клеем и закрепите гвоздиками в 1,91 см. Загните концы гвоздиков и расплющите их молотком. Перед тем как забивать гвозди, рассверлите рейку, чтобы она не растрескалась. Можно также залить в отверстия легкое машинное масло. Обмотайте места соединений крепкой нитью. Эти соединения должны быть очень прочными, так как от них зависит сохранение правильной формы змея во время полета.

Рис. 17. «Парус»

Теперь надо сделать треугольный каркас. Третий лонжерон F длиной 76,2 см изготовлен из деревянной рейки сечением 0,64 см. Потребуются две стойки, G и Н, из рейки 0,64 х 0,64 см длиной 25,08 см каждая. На концах делается V-образный вырез, в котором будет помещаться верхний лонжерон. Прямо под вырезом обмотайте стойку крепкой нитью. Это предохранит ее от растрескивания во время полета. Теперь обработайте каждую деталь каркаса мелкой наждачной бумагой, покройте прозрачным лаком и, если хотите, покрасьте эмалевыми красками.

Теперь можно собирать раму паруса. Привяжите крепкую нить к правому концу верхней поперечной рейки, оставив свободный конец длиной 12,7 см. Пропустите нить через концы всех реек и закончите обвязку в том месте, с которого начинали. Нить обвязки должна быть туго натянута, чтобы создать хорошую основу для паруса. Когда убедитесь в этом, наклейте на торцы реек кусочки изоляционной ленты. Это удержит обвязку на месте и не позволит дереву растрескаться.

Для паруса берут хороший перкаль. Наколите материю на доску. Положите на нее каркас и мягким карандашом обведите его контур. Дайте запас в 2,5 см по всему периметру для подгиба.

Теперь обтяжку можно украсить. Применяйте для этого масляные краски для ткани. Рисунок должен быть простым и четким, например круг или ромб на контрастном цветном фоне или инициалы в виде монограммы. Когда рисунок подсохнет, снимите обтяжку с доски.

Способ установки обтяжки на каркас состоит в следующем. Накатайте ткань на палку длиной 91,5 см и диаметром 1,27 см. Тогда при установке обтяжки она будет равномерно натягиваться. Прикрепите обтяжку гвоздиками к верху лонжеронов D и Е. Под шляпки гвоздиков надо помещать маленькие шайбы из картона. Раскатайте обтяжку и прибейте ее таким же образом к нижним концам лонжеронов. Но вместо гвоздиков лучше применить медные винтики длиной 0,64 см с круглой головкой, которые продаются в магазинах для моделистов. Для них, так же как и для гвоздиков, надо просверлить отверстия в рейках. Теперь подверните края обтяжки под боковые нити обвязки и подшейте. Обтяжка может быть прикреплена гвоздиками или маленькими винтами и к поперечным рейкам. Но не следует делать более двух или трех скреплений, иначе это может ослабить поперечную рейку. Обтяжка должна быть ровной, хорошо закрепленной и одинаково натянутой.

Теперь надо сделать треугольные части обтяжки. Для этого потребуются две полосы ткани (см. фрагмент I, рис. 17). Вырежьте два куска ткани 58 см длиной и 23 см шириной. Подогните полоску шириной 2,54 см и подшейте. Потом сложите полосы в середине по ширине. Прикрепите полоски по этой складке к третьему лонжерону. Установите лонжерон в нужное положение и прикрепите к нему полосы ткани в двух местах клеем, гвоздиками или винтиками. Теперь закрепите свободные концы полос к лонжеронам D и Е при помощи клея, а для верности еще и винтиками с шайбами. На каждый конец полосы потребуется примерно четыре винтика. Вместо шайб можно использовать полоску из тонкой жести длиной 20,32 см и шириной 1,27 см.