Секс в новом веке: маленькая книга о больших возможностях (СИ)

Так вот, я предлагаю каждому аккуратно рассмотреть современное брачное соглашение и провести ревизию на предмет наличия «сена» в сексе, то есть норм, которые сегодня при определённых условиях уже можно смягчить, а возможно, и вовсе упразднить.

Здесь вы найдёте один из возможных вариантов выстраивания отношений в семье: что же можно получить, устранив из них «сено». Кроме того, я опишу, как прийти к этой модели отношений мягко, без насилия и не травмируя себя и своего партнёра.

Вообще, в таком процессе главное – аккуратность и деликатность. Нет ничего хорошего, если мы возьмём бульдозер и сравняем наш гараж с землёй только за то, что на нескольких полках завалялось никому не нужное «сено». К тому же кому-то это «сено» может совсем не мешать. Кому-то оно просто дорого как память. Я против шоковых изменений в отношениях, поэтому «деликатность» – то тот принцип, которого я советую придерживаться всем. Возможно, кто-то никогда не сможет расстаться со своими запасами «сена» в гараже. Возможно, у кого-то этот процесс займёт годы. Но я считаю, что семейное благополучие стоит того, чтобы все изменения делать аккуратно, последовательно и поступательно, так, чтобы все члены семьи чувствовали комфорт, собственную безопасность и любовь в отношениях между собой.

Читатель: «Погоди, так ты свингом что-ли предлагаешь заниматься? Уже сто лет все знают про открытые браки! Зачем еще раз про это говорить?»

Нет, не совсем. Я предлагаю чуть более изящную систему отношений, чем простой обмен сексуальными партнёрами. Я предложу больше ограничений, чем требуется для того, чтобы однажды просто поменяться партнёрами на ночь. Я уверен, что такой подход будет допустим и интересен большему числу людей – тем, кто не настолько рискован и раскован, чтобы взять и с места объявить свой брак открытым. Главное, что я хочу здесь предложить – это как современному человеку с классическими взглядами на семью найти комфортные границы допустимого в сексе поведения, основываясь на собственной телесности и сексуальности, а не на общепринятых нормах. Возможно, кто-то, пользуясь этим методом, и придёт к классическому свингу. Возможно, кто-то нарушит многие общепринятые нормы, но так никогда и не получит сексуального опыта ни с кем, кроме своего супруга. Но это уже личное дело каждого. Тем же, кто запросто может взять и попробовать свинг со своим партнёром, этак книга точно не нужна. С другой стороны, если вы однажды пробовали свинг и результат был негативным, возможно вам стоит прочитать эту книгу, чтобы понять, в чём заключались ошибки.

Что ждать от этой книги?

По сути, эта книга – что вроде правил дорожного движения. Она даёт ответ на вопрос «Что, делать, чтобы … ?». И написана она по тем же мотивам, по которым когда-то были написанные первые правила движения для автомобилей – создать новые возможности, соблюдая безопасность участников. Например, люди тысячи лет путешествовали по свету и нормально обходились без каких-то там правил. Но в начале двадцатого века учёные-изобретатели придумали автомобили, которые могли двигаться намного быстрее, чем лошади. Для того чтобы автомобили могли ездить быстро и не сталкиваться, людям пришлось придумать правила дорожного движения. В них, например, приняли, что нужно держаться одной стороны дороги. Всадники-то могли по ходу решить, как разъехаться, а вот автомобилисты – уже не могли. Точно так же люди тысячи лет жили семьями и обходились традиционными семейными правилами, присущими для их культуры. Сейчас ситуация изменилась – наука шагнула далеко вперёд в вопросах здравоохранения и планирования семьи. Наука дала возможности, но вот общепринятые правила, как пользоваться этими возможностями, мы еще не выработали. Я предлагаю один из вариантов таких правил. И это значит, что написанное здесь никак не претендует на абсолютную истину. Я просто пытаюсь ответить на вопрос «Что делать, чтобы … ?». Возможно, на один вопрос будет несколько ответов. Не факт, что я приведу их все. Например, на вопрос «Что делать автомобилистам, чтобы не сталкиваться?», в одних странах люди ответили «Нужно придерживаться правого края дороги», а в других странах ответили «нужно придерживаться левого края дороги». В итоге мы имеем страны с правосторонним и левосторонним движением. И там и там автомобилисты, которые не нарушают правила, не сталкиваются со встречным потоком. Но нет стран, в которых есть интенсивное движение и правила говорят «езжайте по любой стороне дороги». Так вот, здесь я приведу только один из множества возможных вариантов правил. Выполнение их позволит вам воспользоваться теми новыми возможностями, которые подарила нам наука и при этом «не попасть в аварию».

Чем я не буду здесь заниматься, так это доказывать то, что описываемая здесь модель отношений может существовать, что она допустима и что люди могут быть счастливы в таких отношениях. Не верите – ваше право! Во-первых, я не собираюсь никого переубеждать. Во вторых, я знаю достаточно примеров пар, которые в той или иной мере нарушают общепринятые в браке нормы и при этом вполне счастливы. Какой путь выбрать – каждый решает сам. Эта книга – не агитация, а просто попытка дать что-то вроде ПДД тем, для кого это интересно и актуально. Остальные могут жить так, как им нравится, ничего не менять и быть не менее счастливыми.

Отказы

Я всячески выступаю за мягкость, деликатность, доброжелательность и чуткость при любых действиях, касающихся семьи и отношений между супругами. Но, к огромному сожалению, я не могу никому ничего гарантировать. Даже если водитель всегда выполняет правила дорожного движения, всё равно имеется ненулевая вероятность, что во время очередной поездки он попадёт в аварию. У водителя встречной машины может лопнуть колесо и тогда его может вынести на встречную полосу. А всё потому, что дорога – область повышенной опасности. Точно так же и здесь. Люди – очень сложные и непредсказуемые системы. И любые изменения в семейных отношениях – это зона повышенной опасности. И никто не может дать гарантию, что всё пройдёт гладко, как бы тщательно мы ни соблюдали те или иные правила. В любом случае нам приходится действовать на свой страх и риск. И предпринимая очередной шаг, полезно об этом помнить и стараться очень четко осознавать свои действия, а так же то, что последствия могут быть разрушительными. Но я всё-таки отмечу, что миллионы водителей каждый день выезжают из пункта А и успешно попадают в пункт Б. Так что сопоставлять ожидаемые бонусы и возможные риски придётся только вам самим, мой дорогой читатель!

Что же мы имеем?

Прежде всего, давайте посмотрим, почему сложилась текущая ситуация? Откуда взялось «сено» в наших гаражах?

Я не буду приводить большого исторического экскурса, это не научный труд и я не хочу вас утомлять. Можете поверить мне на слово, а если не доверяете, почитайте научные книги. Если кратко, то классическая модель семьи, которая предполагает монополию сексуальных отношений для супругов – это вполне успешная и проверенная веками схема. Понятно, что она не «забетонирована на месте». Тема смягчения нравов так или иначе прослеживается на протяжении последних лет трёхсот, если не больше. Если рассмотреть нравы начала XIX века, то становится понятно, что с тех пор взгляды, например, на добрачный секс стали намного либеральнее. Например, сейчас сложно представить ситуацию, что заключение брака будет отменено из-за того, что у невесты был добрачный секс. Для нас это вполне нормально. Большинство современных невест не являются девственницами. Но всего каких-то 200 лет назад просто сам факт нахождения девушки вне родительского дома с посторонним мужчиной автоматически означал позор не только для неё, но и для её семьи. Не знаю, насколько обоснованными с прагматической точки зрения были эти суровые взгляды, но совершенно очевидно, что монополия в сексуальных отношениях была вполне оправдана. Ведь никто не хотел растить чужих детей.