Флот двух океанов

D-день 19 февраля начался сильнейшим за всю Вторую Мировую войну обстрелом с кораблей Спайка Бланди. В 6.45 Келли Тэрнер отдал приказ: «Начать высадку десанта». Н-час начался нормально. Остров был окружен облаками пыли и дыма, поднятыми множеством разрывов, но погода была почти идеальной. Операция казалась легкой. Оптимисты предсказывали, что остров будет захвачен за 4 дня, но морские пехотинцы с недоверием слушали таких пророков. Капеллан на одном из транспортов раздал всем морским пехотинцам карточки со словами знаменитой молитвы сэра Джейкоба Астли перед битвой при Эджхилле в 1642. Эти слова отлично подходили американской морской пехоте 300 лет спустя.

За минуту до Н-часа корабельные орудия перенесли огонь на цели в 200 ярдах в глубине острова. В 9.02 огневой рубеж сдвинулся еще на 200 ярдов вглубь острова и образовал подвижную огневую завесу, скорость продвижения которой была привязана к темпу наступления войск. Эту огневую завесу установили вспомогательные орудия тяжелых кораблей, каждый из которых получил собственную корректировочную партию, наступавшую вместе с войсками.

В 8.30 первая волна десанта, состоявшая из 68 плавающих транспортеров LVT(A) двинулась в путь. Она вышла на берег почти ровно в Н-час 9.00. В течение следующих 23 минут следующие волны десанта прибыли точно по графику. В 8.44 к берегу подошли 12 LSM, несущих средние танки.

До сих пор все шло как на параде. А затем начались несчастья. Плавающие транспортеры обнаружили, что им преграждает путь первая терраса высотой 15 футов. Вулканический пепел и шлак заставляли гусеницы пробуксовывать, поэтому солдатам первой волны пришлось двигаться дальше пешком. Несколько транспортеров все-таки сумели пробраться дальше, но часть вернулась в воду и начала обстреливать цели на острове из башенных пулеметов. Однако большинство просто завязли на пляже. Ситуация слегка напоминала участок Омаха в Нормандии. Однако здесь солдаты не имели никакого укрытия от сокрушительного вражеского огня, который сделал продвижение невозможным.

Теперь начала показывать зубы система обороны генерала Курибаяси. Его солдаты спокойно пересидели в убежищах обстрел и бомбардировку. Как только разрывы ушли дальше, японцы вернулись на свои хорошо защищенные позиции и открыли огонь по наступающим солдатам. Когда морские пехотинцы попали под плотный огонь, потребовалась помощь кораблей. «Санта Фе» стал звездой в группе крейсеров огневой поддержки. Он поставил почти непроницаемую стену разрывов 5» и 6» снарядов в 200 ярдах от левофлангового батальона 5 дивизии. В результате с подножья горы Сурибати, господствовавшей над местностью, не раздалось почти ни одного выстрела. Линкор «Невада» стал любимцем морских пехотинцев. Его командир, капитан 1 ранга Г.Л. Гросскопф, сам старый артиллерист, решил сделать линкор лучшим кораблем огневой поддержки во всем флоте и добился своего. В 9.25 «Невада» согласно приказу поддерживал подвижной огневой вал, когда выяснилось, что 5» снаряды не в состоянии разбить бетонный блокгауз. Это было поручено артиллерии главного калибра. Разрывы тяжелых снарядов буквально выкопали блокгауз, расположенный позади пляжа, из песка. Когда в 11.00 этот блокгауз снова стал причинять беспокойство, линкор с помощью бронебойных снарядов разнес его на куски. В 15.12 «Невада» заметил вражеское орудие, стреляющее из пещеры в горном склоне к востоку от участка высадки. Стреляя прямой наводкой, линкор всадил 2 снаряда калибром 14» прямо в горло пещеры, обрушив часть склона горы, Орудие было уничтожено. Его ствол торчал из горного склона, «как наполовину вырванный зуб».

В D-день были высажены примерно 30000 солдат. Потери составили 2420 человек, в том числе 519 убитых или пропавших без вести. Еще 47 человек позднее умерли от ран. Плацдарм оказался гораздо уже намеченного, но тем не менее на берегу находились 6 пехотных полков, 6 артиллерийских батальонов и 2 танковых батальона.

Над Иводзимой медленно сгустились сумерки. Остров еще не видел такого дня с тех пор, как вулкан поднялся из вод морских. Морские пехотинцы спешно окапывались, там, где их застали сумерки. Корабли артиллерийской поддержки отошли в районы ночного патрулирования, оставив только легкий крейсер «Санта Фе» и 10 эсминцев вести тревожащий огонь по позициям противника и в случае необходимости применять осветительные снаряды. Ожидаемая большая контратака не состоялась. Вопли «Банзай!» не входили в план генерала Курибаяси. Он намеревался беречь своих людей, зная, что американцы надежно отрезали все пути доставки подкреплений. Генерал понимал, что попытки сбросить морских пехотинцев в море безнадежны. Однако он намеревался сражаться за каждую пядь земли, и свое намерение выполнил.

2. Захват Иводзимы, 20 февраля — 16 марта

Захват Иводзимы можно описать как медленное продвижение шаг за шагом, преодолевая сопротивление изобретательного врага, который держался до последнего и использовал местность, чтобы выпустить из нас как можно больше крови. Морские пехотинцы продвигались по открытой местности с минимумом укрытий, одновременно им приходилось сражаться с врагом, который глубоко закопался в землю и был уязвим только для прямых попаданий. Бои были утомительными и кровавыми. Они требовали от участников проявления предельной отваги, инициативы и настойчивости. Это было похоже на ужасный пустынный шторм, однако ветер нес не песок, а стальные осколки. Генерал Холланд Смит сказал: «Иводзима была самой жестокой и дорого обошедшейся битвой в истории корпуса морской пехоты». Адмирал Нимиц заметил, что на Иводзиме «необычная отвага стала обычным явлением».

Быстро определился характер боев на острове. На дневное время каждый батальон морской пехоты получал 1 или 2 эсминца. На борт корабля отправлялся офицер связи, а на берег прибывала партия артиллерийских наблюдателей. На рассвете тяжелые корабли подходили к острову для предварительного обстрела целей, выбранных дивизионными и полковыми командирами вечером накануне. Особой чертой огневой поддержки в первую неделю было подразделение минометных LCI. Используя свою маленькую осадку LCI(M) могли подходить вплотную к берегу. Часто они занимались обстрелом вражеских позиций, невидимых морским пехотинцам.

Самолеты эскортных авианосцев действовали в качестве рабочих лошадок. Пока ОС 38 выполняло налеты на Токио и Окинаву, «джипы» держась почти на виду у горы Сурибати, посылали самолеты для бомбардировок и ракетных обстрелов, обеспечивали воздушное прикрытие и противолодочный патруль с D-дня до 9 марта. Командир соединения эскортных авианосцев контр-адмирал Дэрджин заметил: «Ежедневная работа по оказанию воздушной поддержки не прерывалась даже для дозаправок. Она тянулась каждый день с рассвета до заката».

Так как Иводзима находилась далеко от японских баз, флот мог не слишком опасаться атак камикадзэ. Однако один все-таки врезался в «Саратогу» 21 февраля, когда авианосец находился в 35 милях на NW от острова. Потом его атаковали еще 5 самолетов, добавив в коллекцию корабля 1 бомбу. «Саратога» потерял 42 самолета. Они либо сгорели, либо были сброшены за борт. 123 человека погибли, 192 были ранены, однако корабль своим ходом добрался до Западного Побережья, чтобы встать на ремонт. Понадобилась собственная атомная бомба на Бикини, чтобы израненная старая «Сара» пошла на дно. Вечером 21 февраля другой камикадзэ врезался в эскортный авианосец «Бисмарк Си», вызвав бензиновые пожары и многочисленные внутренние взрывы, которые погубили корабль. Погибли 213 человек. Одновременно несколько японских торпедоносцев атаковали эскортный авианосец «Лунга Пойнт». Все торпеды прошли мимо, но один самолет скользнул по полетной палубе, вспоров ее пропеллером, и упал в море. Повреждение были невелики, и кроме японского пилота никто не погиб. Если сюда добавить попадания в грузовое судно «Кеокук» и LST-477, то список успехов вражеской авиации во время боев за Иводзиму закончится. Это выглядело хорошим предзнаменованием перед началом боев за Окинаву, но там все обернулось иначе.