Девочка с крыльями - дело обычное (СИ)

Зато на презентацию книги про лесных фей мама сходить разрешила. Презентация, это когда ты хочешь рассказать всем о чем-то, что у тебя есть и чем ты хочешь со всеми поделиться. И ты рассказываешь и показываешь. Так и с книгой. Сначала мы, конечно же, прочитали книгу с мамой. Она нам очень понравилась. И тогда мы смело пошли на презентацию. Было здорово! Мне выдали специальный костюм. И я была настоящей феей Вильс. С крыльями и волшебной палочкой. Я летала надо всеми и говорила такие же слова, как Вильс в книжке, пела её любимую песенку и улыбалась всем волшебной улыбкой. По-моему получилось всё просто волшебно. Автор книги тоже осталась очень довольна. Сказала, что впервые у неё случилась презентация, на которой её книга ожила. А ещё мне выплатили премию за работу. Я положила её в копилку и решила, что буду копить деньги на свой театр.

Была ещё одна неудобность из-за крыльев, к которой мне приходилось привыкать. Крыльями я часто чего-то задевала сзади себя. Это могло случиться и в детском саду, и в магазине, и на каких-нибудь занятиях. Это что-то падало и часто разбивалось, если оно умело разбиваться. Так я разбила много чего у нас дома. Три раза в гостях. А один раз в магазине я столкнула с витрины какую-то бутылку и она разбилась. Я очень испугалась, но пришла какая-то тётя и сказала не беспокоиться. Что раз упало, то это значит, что бутылка плохо стояла, а не я плохо крыльями махала. И мы перестали беспокоиться. Извинились и решили, что я буду почаще тренироваться быть со своими крыльями аккуратной. Ведь иначе, как сказала мама, из меня получится не фея, а слон в посудной лавке.

Вместе с небольшими трудностями крылья внесли в мою жизнь множество новых интересных дел и обязанностей.

Дома, например, я стала незаменимой маминой помощницей. Я и раньше была ей, конечно! Но теперь я могла делать то, чего не могла раньше я, и даже то, чего не могла мама!

Я могла теперь сама ставить помытую посуду на сушилку, доставать что-то с верхних полок без стула. У меня теперь очень ловко получалось заправлять кровать, поднимаясь с одним краем одеяла в воздух. В магазин за хлебом, сметаной и другими мелкими и нетяжелыми покупками я теперь летала сама. Вылетала с балкона и летела, не останавливаясь, до самых дверей нашего магазина. Там меня все знали и до появления крыльев. С крыльями же я стала самым любимым посетителем. Получалось, как сказал папа, что в этом деле полностью исключается опасность дорог и встреч с подозрительными личностями. Потому, теперь меня смело отправляли одну. Мама была очень довольна. Да и я, скажу честно, тоже.

Как только мои полёты в магазин стали обычным делом, я постепенно убедила маму в том, что летать к Юльке в гости через окно, при условии предварительной договорённости с Юлькой и её мамой, - тоже вполне обычно и прилично. Хоть мама сначала и говорила, что это всё высоко и опасно. Юлька жила на девятом. Но я ей объяснила, что если я всё равно летаю, то не имеет значения, летаю я просто так или летаю к Юльке. Даже если Юлька и живет на девятом этаже. Я же не хожу, я - летаю! Поэтому высота тут не имеет значения. Это у самолёта может закончиться бензин! А у меня - нет. В итоге, мама сдалась. Волновалась, конечно, по началу. Но потом привыкла. И теперь я летала к Юльке почти каждый день. И мы с ней разрабатывали секретный план обретения Юлькой крыльев. А поскольку наш план был в основном в том, что бы объяснить Юлькиной маме, насколько полезны и незаменимы крылья, чаще всего я намывала им окна, особенно кухонное. Потому что в кухне чаще всего находилась Юлькина мама. Ещё я протирала пыль, летала за хлебом и совершала прочие полезности, которые с крыльями сделать в десять раз проще, чем - без.

Вскоре мне разрешили летать и к Катюшке. Мама у неё была более строгая, чем у Юльки. Но и она тоже постепенно привыкла к летающей девочке в нашем дворе и потому согласилась. И я стала часто заглядывать и к ним - на восьмой. Хотя Катюшкина бабушка, конечно, каждый раз ворчала.

В саду у нас теперь было с ребятами много интересных игр, в которых нужна была летающая девочка. Нам потихоньку разрешили использовать в игре мои полёты. Сначала разрешали неохотно и совсем по чуть-чуть. А потом привыкли. Ещё в мои обязанности теперь входила поливка клумб в садике. Клумбы были большие и квадратные. А я могла дотянуться до каждого цветочка. Это было для всех очень удобно. А один раз я помогала украшать на праздник крыши и столбы сада разноцветными флажками, ленточками и шариками.

На улице я каждый день была просто нарасхват: я помогала сотрудникам парка поправлять скворечники и кормушки, опускать на землю застрявшие ветки, а один раз я даже помогла вернуть выпавшего из гнезда птенца. Меня разыскивали мальчишки, чтобы снять с дерева радиоуправляемый вертолёт, и девчонки - спасти испуганного котёнка, который влез куда-то и боится слезть обратно.

Ко мне обращались дворники, чтобы я сняла с дерева чью-то улетевшую вещь или убрала неизвестно откуда взявшийся пакет или тряпку, а один раз даже - ёлку. Кто-то умудрился выбросить её из окна, и она застряла в ветках дерева.

В общем, кругом были одни сплошные заботы, и я чувствовала себя очень полезной и нужной. Я чувствовала себя настоящим супер-героем спасителем! Просыпалась я теперь рано и с удовольствием. Я не могла себе позволить долго валяться. Боялась чего-нибудь не успеть.

А мой папа смотрел на меня и всё время выдумывал, чего бы такого можно бы было натворить, имея крылья. Один раз, глядя на то, как я летаю от нас к Юльке и обратно, он вспомнил вдруг, как в детстве они устраивали телефон из консервной банки и лески.

- Это вам не мобильники! Это серьёзное устройство! Для строго индивидуального общения! И сделал нам такой телефон. Взял две банки из-под зеленого горошка. Достал из своего специального рыбацкого ящика длинную леску и какие-то ещё маленькие штуковинки. Пропустил леску через банки и закрепил концы этими самыми маленькими штуковинами. После чего одну банку он установил на нашем подоконнике, а со второй он мне велел лететь к Юльке, объяснив:

- Главное - нить должна быть очень хорошо натянута и ничего не должна касаться!

И я потянула её к Юльке. Сначала она упорно касалась деревьев, но потом я аккуратненько пропустила ее в нужный промежуток между ветками, и всё протянулось и натянулось, как надо! И теперь у нас с Юлькой было средство связи индивидуального пользования! Как и обещал папа. И в него действительно было что-то слышно! Не всегда, конечно, было всё понятно. Но мы повторяли по нескольку раз. А когда уж и это не помогало, то брали средство связи общего пользования и уточняли друг у друга по нему, чего же имелось в виду на самом деле.

Единственное, что меня действительно беспокоило, было вот что. Часто бывало так. Приходишь на площадку, а какая-нибудь бабушка, увидев меня издалека, кричит своей внучке:

- Анечка! Идём на другую площадку! Там эта... С крыльями идёт. Не дай Бог, заразит такой напастью! - и они собирались и спешно эвакуировались с площадки.

Вот в такие моменты мне было обидно и как-то даже неудобно, что из-за меня людям приходится с площадки уходить. И я сказала об этом вечером маме. А мама и говорит:

- Ну, знаешь! Первую машину тоже многие боялись. Возможно, даже считали, что это колдовство и подумывали сжечь изобретателя на костре... А от тебя всего-то убегают и то - иногда. У любого новаторства бывают и противники. Это нормально. Но, если хочешь, можем в таких случаях сами с площадки уходить.

- Можно, - поразмышляв, сказала я. - Особенно, если там моих друзей нету. Мам! А как звали того, кто придумал первый автомобиль?

- Это интересный вопрос. Меня он ещё тогда заинтересовал... Когда мы с тобой крылья наколдовали, - усмехнулась мама. - Первый автомобиль создал немецкий инженер Карл Бенц. Он создал автомобиль именно с двигателем внутреннего сгорания, который используется и сейчас. И именно его автомобиль стал выпускаться для других людей и стал обычным делом. Так что, если говорить о том человеке, который заставил людей поверить в то, что автомобиль это обычное дело, то это про него. Но до него, сказать по правде, были ещё люди, которые ему помогли. Они придумали что-то напоминающее автомобиль Бенца. Двигателя там не было, но кто знает, может быть, без их помощи Бенц и не справился бы... Так вот, самое интересное, что первые чертежи автомобиля создал очень известный и удивительный человек, которого звали Леонардо да Винчи. Его называли универсальным человеком. Это такой человек, который талантлив во всём. Он был великолепным художником, возможно, - и скульптором, и музыкантом, и при этом, был он ещё и учёным и инженером. И жил этот человек намного раньше Бенца. Раньше аж лет на четыреста! Представляешь?