История Авиации Спецвыпуск 1

24 октября для поддержки своих надводных сил, приближающихся к заливу Лейте, японское командование бросило в атаку на американские корабли более 200 самолетов базовой авиации, большей частью палубных, размещенных на филиппинских аэродромах. 12 G4M из состава 702-го отряда, приписанного к 763-й авиагруппе и бомбардировщики Р1Y из той же авиагруппы приняли участие в дневном налете, а затем поздно вечером при свете осветительных бомб, сброшенных группой поддержки, экипажи 702-го отряда пытались обнаружить противника в заливе Лейте, но успеха не добились. Зато одиночный «Джуди» сумел попасть 500-кг бомбой в авианосец «Принстон», нанеся столь значительные повреждения, что команда вынуждена была оставить корабль.

Определенных успехов добились и экипажи G4M из состава 763-й авиагруппы. Так, бомбардировщики смогли повредить эсминец «Лютц» и десантный корабль «LST 552», а торпедоносцы всадили торпеду в танкер «Эштебэйл» (АО-51).

Ранним утром 25-го числа, беспрепятственно пройдя пролив Сан-Бернардино, флот Куриты у острова Самар неожиданно наткнулся на американское оперативное соединение в составе шести эскортных авианосцев и семи эсминцев, занятых поддержкой десанта на острове Лейте. В течение нескольких часов шла смертельная игра в «кошки-мышки», в ходе которой янки сумели отделаться потерей двух авианосцев и пары эсминцев, чье самопожертвование и атаки палубной авиации с оставшихся четырех «эскортников» предотвратили полный разгром и вынудили адмирала Куриту отказаться от прорыва в залив. Отсутствие поддержки с воздуха и угроза атаки авиацией Хэлси, переоцененная Куритой, лишили последнего уверенности в успехе. Повернув на север, адмирал вывел свои силы из пролива около 22:00, покинув район боевых действий лишь с половиной первоначальных сил. Флот адмирала Озава потерял все четыре авианосца, но эта жертва оказалась бесполезной.

G4M2 модель 24 из состава 763-й авиагруппы. Модификация 24 отличалась от 22-й модели удлиниенными 20-мм автоматическими пушками Тип 99 модель 2, устанавливавшимися в верхней, боковых и хвостовой турелях. Кроме того, данная машина несла бортовой радиолокатор «Яги», о чем можно судить по антенне, размещенной в носовой части самолета.

С 25 октября резко активизировались «специальные отряды» («токотай»), формировавшиеся для проведения самоубийственных атак в условиях подавляющего превосходства противника на море и в воздухе. В тот же день около 07:40 таранными ударами были повреждены эскортные авианосцы «Санти» и «Саванна», а позднее, в 10:51, эскортный авианосец «Сент-Ло» получил фатальные повреждения от взрыва рухнувшего на палубу А6М и вскоре затонул. Повреждение получили также эскортные авианосцы «Киткин-Бэй», «Калинин-Бэй», «Уайт-Плэйнз» и «Сэнгамон». Таким образом, этот день ознаменовался серьезным успехом отрядов «камикадзе», что значительно укрепило веру японского командования в действенность новой тактики в борьбе против кораблей противника и давало возможность компенсировать недостаточную эффективность базовых бомбардировщиков точностью попадания человеко-управляемых средств поражения.

В тот же вечер 13 G4M из 702-го отряда вылетели в атаку, но по пути получили приказ об отмене удара, поскольку в течение прошедшего дня произошло два инцидента, связанных с попыткой японских самолетов атаковать свои корабли. Так, в 14:00 был атакован палубным торпедоносцем B6N поврежденный японский крейсер «Кумано», а в 17:00 два пикировщика D3A нанесли удар по флоту адмирала Курита. Получив сообщения, командование 6- го базового авиасоединения решило не рисковать и отказалось от ведения боевых действий в условиях плохой видимости.

Надо отметить, что ранним утром 25-го октября 15 торпедоносцев Ki-67 из состава 762-й авиагруппы безуспешно атаковали 77-е американское оперативное соединение юго-восточнее Окинавы, потеряв 10 машин. На следующий день пятерка «камикадзе» повредила эскортный авианосец «Саванна» из состава этого соединения, а 28-го 15 смертников с Лусона и Цебу сумели повредить крейсер «Денвер» из 38-го оперативного соединения. 27 ноября экипажи 708-го отряда повредили охотник за подлодками PCER-848. 29-го и 30-го получили повреждения авианосцы «Интрепид», «Франклин» и «Белло Вуд».

1 ноября, несмотря ожесточенное противодействие американской палубной авиации, в залив Лейте пробился транспортный караван, доставивший подкрепление японским частям, а кроме того, на остров перелетело около 80 самолетов, сразу брошенных в атаки на крупные корабли противника. Проведенная в тот день комбинированная атака «камикадзе» и обычных бомбардировщиков принесла успех: таранный удар смертника оказался фатальным для эсминца «Абнер Рид», который затонул, а три других – «Андерсон», «Эммен» и «Клэкстон», – испытавших на себе сокрушительные порывы «божественного ветра», были сильно повреждены. Еще два – «Баш» и «Кайллен» – получили бомбовые попадания. Вечером 2 и 3 ноября японская авиация бомбила аэродром Таклобан, потопила в заливе Лейте эскортный корабль и повредила транспорт. В то же время, за три дня ноября в ходе обычных атак японская авиация сумела повредить лишь линкор «Калифорния» и два эсминца.

С первых чисел ноября американцы начали непрерывные налеты стратегических бомбардировщиков В-29 на Японию с захваченных авиабаз на Марианах. Это авиационное наступление японцы попытались приостановить с помощью ответных бомбардировочных ударов по базам противника на островах Сайпан, Тиниан и Гуам. При этом в качестве аэродрома подскока использовался остров Иводзима. Первая атака состоялась вечером 2 ноября, когда 10 G4M из состава 703-го отряда 762-й авиагруппы в 20:50 направились к авиабазам противника. Несмотря на атаки ночных истребителей, «Бэтти» отбомбились, правда, потеряв при этом три машины.

Экипажи G4M атакуют боевые корабли союзников у Филиппинских островов. На переднем плане виден австралийский тяжелый крейсер «Австралия», который в ходе боев за Филиппины трижды был поврежден в результате атак бомбардировщиков и «камикадзе».

Обломки G4M2 модель 22 из состава 701-й авиагруппы, найденные ыа Филиппинах.

На приведенном снимке хорошо видна четырехполюсная боковая фюзеляжная антенна радиолокатора «Яги» и правая бортовая турель с 20-мм пушкой Тип 99-1.

К концу войны G4M несли мощное вооружение, состоявшее из квартета 20-мм автоматических пушек Тип 99-2 (приведена на снимке) и одного 13,1-мм пулемета Тип 1 в носовой огневой точке.

6 ноября семь G4M 703-й эскадрильи вместе с Ki-67 снова бомбили авиабазы на Сайпане и Тиниане, но на этот раз противодействие ночных истребителей было гораздо более ожесточенным, и уцелевшие экипажи ничего конкретного о результатах налета по возвращению доложить не смогли. 28 ноября 12 «Бэтти» 703-го отряда, взлетев с Иводзимы для атаки Гуама, были затем перенацелены на Сайпан, который бомбили в течении почти полутора часов, с 00:20 до 02:05.

Более удачным оказался рейд, предпринятый 6 декабря шестеркой G4M, которая вылетела с Иводзимы в 22:45. К Сайпану экипажи вышли в 03:30, после чего на летных полях в течение получаса, до 04:00, рвались японские бомбы, взрывы которых вызвали несколько пожаров зафиксированных фотокамерами бомбардировщиков. За этот успех также пришлось заплатить: на базу не вернулись две машины.