Авиация и космонавтика 2016 03

Несмотря на весьма натянутые отношения между Турцией и Израилем, ELTA все же передала турецкой компании TAI наиболее важную часть всего комплекса - радиолокаторы MESA, работающие в L-диапазоне, снабженные АФАР и способные обнаруживать цели класса "истребитель" на дальности до 370, а также низколетящие крылатые ракеты. Тактический экипаж самолета "Пис Игл", состоящий из 10 человек, способен одновременно обнаруживать до 3000 целей в режиме обзора и сопровождать до 180 целей.

Утверждается, что четыре самолета типа "Пис Игл" могут контролировать участок фронта протяженностью около 3500-4000 км, а дальность действия радиолокационной станции позволяет вести наблюдение за воздушным пространством над Крымом и значительной частью Краснодарского края, даже если Боинг 737AEW&C совершает полет в турецком воздушном пространстве.

В апреле 2014 г. на вооружение ВВС Турции поступил первый "общеевропейский" военно-транспортный самолет оперативного класса Эйрбас А400М "Атлас", оснащенный четырьмя ТВД Европроп TP400-D6 (4x11000 л. с.). До конца 2014 г. турки получили второй такой самолет, а до конца 2015 г. - третий. Всего ВВС Турции намерены до конца 2018 г. получить все 10 заказанных машин этого типа.

Военно-воздушные силы Турции располагают сегодня и группировкой разведывательных БПЛА, включающей несколько аппаратов оперативного назначения турецкого производства TAI "Анка" (Anka), американские аппараты Дженерал Атомикс GNAT750 и "Предейтор" MQ-1 (ВВС Турции в 2011 г. заказали шесть таких БПЛА), израильские аппараты IAI "Херон" (Heron), а также БПЛА тактического звена (в том числе и Bayraktar турецкого производства). В перспективе на базе беспилотного аппарата "Анка" предполагается создание и легкого ударного БПЛА.

Если авиационная составляющая ВВС Турции сегодня выглядит вполне современно, то этого ни как нельзя сказать о ракетной части ПВО ВВС страны. Подразделения противовоздушной обороны в составе турецких ВВС располагают сегодня 73 стационарными ЗРК средней дальности MIM-14 "Найк Геркулес", способными поражать воздушные цели лишь на средней и большой высоте (боевая ценность этих комплексов, созданных с США еще в конце 1950-х гг., сегодня представляется весьма сомнительной). Имеется и 84 столь же устаревших английских маловысотных ЗРК малой дальности "Рапира", поступивших на вооружение в 1960-е гг.

В конце 2013 г. Турция завершила международный тендер T-Loramids, объявленный еще в 2009 г., на ЗРС средней дальности для турецких ВВС. Победителем этого тендера неожиданно стала китайская корпорация CPMIEC, представившая зенитную ракетную систему HQ-9, представлявшую собой китайскую версию советской/российской ЗРС С-300ПМУ-1. Кроме того, в конкурсе участвовали американская ЗРС "Патриот" РАС-3, французская SAMP/T "Астер" 30. На закупку китайских зенитно-ракетных систем турецкие власти планировали выделить 3,44 млрд. долл. Однако сделка сорвалась из-за нежелания Китая передавать Турции ключевые технологии производства ЗРС - по требованиям тендера, локализация производства систем в Турции должна была составлять не менее 50%. В 2015 г. правительство Турции официально отказалось от закупки HQ-9 в пользу разработки собственных ЗРС аналогичного класса.

Сообщалось, что 6 октября 2013 г. Турция провела успешные испытания зенитного ракетного комплекса малой дальности Hisar-A собственной разработки. Разработка этого комплекса ведется с 2008 г. турецкими компаниями Aselsan и Roketsan. Согласно существующим планам, новый зенитный ракетный комплекс должен поступить на вооружение Турции в 2017 г. Предполагается поставка 18 ЗРК Hisar-A с опционом еще на 27 комплексов. Известно, что помимо ЗРК Hisar-A, турецкая промышленность занимается созданием и зенитного ракетного комплекса средней дальности Hisar-B.

AS.532

UH-1H

В настоящее время Турция располагает одним искусственным спутником Земли, предназначенным для ведения видовой разведки "Гектюрк" 2, запущенным с китайского космодрома в декабре 2012 г. Спутник находится на низкой околоземной орбите с высотой 680 км. Максимальное разрешение снимков поверхности Земли, предоставляемых этим спутником, составляет 2 м.

В 2013 г. турецкая компания "Рокетсан" начала работы по созданию собственного ракетно-космического центра. В 2015 г. было объявлено о начале сотрудничества "Рокетсана" с государственным космическим агентством Украины. Целью этого сотрудничества, как утверждается, должно стать приобретение технологий, необходимых для создания национального ракетно-космического центра.

Использованы фото А. Гольца, Д. Пичугина, С. Факса и сети Интернет.

Знаменательные даты марта в истории авиации

18 марта - 55 лет самолету Ту-128.

21 марта - 45 лет вертолету "Линкс".

25 марта - 85 лет истребителю Хоукер "Фьюри".-

25 марта - 45 лет самолету Ил-76.

27 марта - 80 лет истребителю Фоккер D-21.

28 марта - 35 лет самолету Do-228.

ЦКБ-26 31 марта - 80 лет со дня первого полета самолета ЦКБ-26 - прототипа дальних бомбардировщиков ДБ-3/Ил-4.

ДБ-3

Ил-4

Фото С. Кривчикова

Фото Д. Пичугина

Фото Д. Пичугина

Фото А. Зинчука

Фотоальбом "АиК"

Вертолет поисково-спасательной службы Германии UH- 1D

Фото: А. Гольц. Место: Баварские Альпы. Дата: ноябрь 2013 г.

Фото А. Мартынова