-->

Взлёт, 2014 №06

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Взлёт, 2014 №06, Коллектив авторов-- . Жанр: Транспорт и авиация / Газеты и журналы. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Взлёт, 2014 №06
Название: Взлёт, 2014 №06
Дата добавления: 15 январь 2020
Количество просмотров: 342
Читать онлайн

Взлёт, 2014 №06 читать книгу онлайн

Взлёт, 2014 №06 - читать бесплатно онлайн , автор Коллектив авторов
Российский информационный технический журнал

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

Перейти на страницу:

Белорусская авиакомпания «Белавиа» нынешней весной получила с завода компании Embraer два новых 107-местных региональных самолета Е195LR

Взлёт, 2014 №06 - pic_89.jpg

В российской гражданской авиации бразильские «регионалы» семейства E-Jets появились в декабре прошлого года, когда «Саратовские авиалинии» приобрели в лизинг два 114-местных Е195 выпуска 2008 г.

По состоянию на 1 января 2014 г. Embraer поставила своим заказчикам в общей сложности 998 самолетов семейства E-Jets (Е170 и Е175 – по 187 самолетов, Е190 – 496, Е195 – 128). В марте 2014 г. компания отметила 10-летний юбилей со времени начала поставок этих машин. Первые Е170 были переданы польской LOT и американской US Airways 8 марта 2004 г. По состоянию на 31 марта 2014 г. Embraer получила твердые заказы на 1476 авиалайнеров этого семейства, из которых успела поставить 1012.

Планами компании на 2014 г. установлены целевые показатели: по выручке всей компании – 6-6,5 млрд долл., по подразделению «коммерческие авиалайнеры» – 3,2-3,4 млрд долл., по поставкам – 92-97 региональных авиалайнеров и 105-120 бизнес-джетов (25-30 «больших» и 80-90 «легких»).

По итогам первого квартала 2014 г. компания уже поставила своим заказчикам 14 региональных авиалайнеров (один Е170, восемь Е175, четыре Е190 и один Е195), а портфель заказов возрос до рекордных 19,2 млрд долл. в стоимостном выражении и до 464 самолетов – в количественном. Этот рост был обеспечен, главным образом, заключенным в первом квартале 2014 г. контрактом с индийской авиакомпанией Air Costa на 25 самолетов Е190-Е2 и столько же Е195-Е2 на общую сумму по каталогу 2,94 млрд долл. (предусмотрен также опцион по 25 машин каждой из моделей). После этого совокупный портфель заказов на семейство E-Jets Е2 достиг 200 машин в рамках твердых контрактов и 200 – по опционам.

Взлёт, 2014 №06 - pic_90.jpg

Первый летный образец самолета Bombardier CS100 (FTV1) в первом испытательном полете 16 сентября 2013 г.

Взлёт, 2014 №06 - pic_91.jpg

Канадские турбовинтовые «регионалы» семейства Dash 8 эксплуатируются в России уже более 10 лет, но самый крупный из них и единственный выпускаемый в настоящее время серийно компанией Bombardier 70-78-местный Q400 был сертифицирован Авиарегистром МАК только в 2012 г. После этого в прошлом году первые три Q400 получила авиакомпания «Якутия»

Производство и поставки реактивных региональных самолетов в 2013 г.
Взлёт, 2014 №06 - pic_92.jpg
Поставки турбовинтовых региональных самолетов в 2013 г.
Взлёт, 2014 №06 - pic_93.jpg
Поставки и заказы коммерческих региональных самолетов трех ведущих мировых производителей в 2013 г.
Модель Поставки Заказы Портфель заказов (на начало года)
    нетто 1 2013 1 2014
Embraer
E170 4 -5 10 1
Е175 24 177 35 188
Е175-Е2 - 100 - 100
Е190 45 9 109 73
Е190-Е2 - 25 - 25
Е195 17 3 31 17
Е195-Е2 - 25 - 25
ВСЕГО 90 334 185 429
Bombardier
CRJ-700 1 2 15 16
CRJ-900 18 25 53 60
CRJ-1000 7 3 39 35
Q400 29 17 38 26
CS100 - -3 66 63
CS300 - 37 82 119
ВСЕГО 55 81 293 319
ATR 
ATR-72-500 7 10 9 12
ATR-72-600 67 79 197 209
ВСЕГО 74 89 206 221
ИТОГО 219 504 684 969
в т.н.:        
- реактивные 116 398 440 722
- турбо­винтовые 103 106 244 247
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название