Беларусь. Путеводитель активного путешественника

За заправкой на горочке - лес, равно как и возле остановки «Поворот на Сосны», можно ставить палатку.

На Слуцк, Солигорск (Р23).От м. Институт Культуры, с остановки у почтового отделения №1, авт. 45 (кр. вс), 53 (еж.) или трол. 51 до ост. «АвтоВАЗ». Из других районов города до этой остановки можно добраться авт. 7, 48, 88, 90, 97, 114, 114д. Там выходите и продолжаете движение вдоль корпусов больницы до кольцевой.

Самую лучшую позицию часто занимают конкуренты-тюлени, поэтому, если на дороге никого нет, займите её - она между лепестками МКАД и пригородной автобусной остановкой. Если позиция занята - придётся отправится подальше за остановку, к ручью, или встать сразу за мостом, не заходя за съезд с лепестка.

Недавно был продлён маршрут авт. 104, который останавливается и на «АвтоВАЗе», и за МКАД (ост. «Пост ГАИ»), и в Сенице (конечная возле пруда). Сейчас это самый удобный выезд на трассу Р23. Но имейте ввиду, что леса в этом месте нет, палатку ставить негде.

Вокруг М инска

В окрестностях Минска расположено немало исторических и культурных достопримечательностей. Все нижеописанные места можно посетить в рамках однодневной поездки, а при наличии своего транспорта за день можно успеть в два, а то и три места. Минск при этом удобно использовать как базовый город.

Можно рекомендовать следующие однодневные маршруты:

Дворцово-замковый- Несвиж и Мир. Путь к обоим идёт по трассе М1 на Брест, а между собой их связывает дорога Р11 (в пути между замками не более получаса).

Военно-исторический- Заславль и комплекс «Линия Сталина». Выезд из Минска по М12 (Р28) на Ждановичи, Молодечно. От древних построек Заславля до укрепрайона не более 7 км. На обратном пути летом можно искупаться в Заславском водохранилище.

Фольклорный- музеи народного быта, творчества и архитектуры Дудутки и Озерко. К первому путь лежит на юг по Р23 на Слуцк, второй находится в 4 км от МКАД на юго-запад.

БОРИСОВ (БАРЫСАЎ)

Старый белорусский город, один из самых больших районных центров в стране. Известен широкой общественности благодаря производимым здесь спичкам и успехам на мировой арене футбольного клуба БАТЭ - самого узнаваемого за пределами Республики Беларусь.

История

Город был основан полоцким князем Борисом Всеславичем в 1102 г., когда тот возвращался после удачного военного похода в свои владения. Упоминание о поселении встречается в Ипатьевской летописи (1128 г.). По данным археологических раскопок, первое поселение на левом берегу р. Березины сгорело во время сильного пожара. Новый город стали строить южнее, на месте впадения в Березину её притока реки Сха - в XII в. здесь была возведена деревянная крепость.

К середине XIII в., входя в состав Великого княжества Литовского, Борисов был одним из известных торгово-ремесленных центров региона. В 1506-1507 гг. в Риме была выпущена карта Европы, на который был отмечен Борисов. В 1546 г. Борисов получил Магдебургское право. Во многом успешное развитие было связано с большим влиянием на город Огинских и Радзивиллов. А вот свой герб появился лишь в 1792 г.: на серебряном поле городские ворота с двумя башнями, над которыми изображена фигура святого Петра с ключами в правой руке. Год спустя Борисов вошёл в состав Российской Империи.

До конца XVIII в. существовал борисовский замок, на месте которого позже было возведено здание тюрьмы, также не сохранившееся до нашего времени. В 1806 г. с завершением строительства Березинской водной системы, связавшей через Березину реки Днепр и Западную Двину в единую транспортную линию, город превратился в порт и региональный центр судостроения.

Самые известные страницы истории города связаны с Отечественной войной 1812 г. - в 15 км от Борисова у деревни Студёнка во время переправы была разгромлена армия Наполеона. До сих пор ходят легенды о затонувшем во время тех трагических событий «кладе Наполеона», и многие любители старины и золота до сих пор не оставляют попыток найти утерянные сокровища.

В XX в. большее развитие получила новая часть города - та, что на правом берегу Березины. В августе 1941 г. в Борисове проходило тайное совещание Гитлера и немецких генералов. Позднее на территории города было устроено несколько концентрационных лагерей, в которых за период оккупации было умерщвлено более 30 000 человек. В боях на подступах к городу участвовали лётчики французского полка «Нормандия» (сейчас в их честь названа одна из улиц старой части города - ул. Нормандия-Нёман). В ночь на 30 июня 1944 г. на правый берег Березины по заминированному мосту ворвался советский танк под командованием гвардии лейтенанта П. Н. Рака, мост был взорван, и танкисты, отрезанные от остальных сил, 17 часов сражались с неравными силами противника. Экипаж погиб в подожжённой машине, но не сдался. Посмертно бойцам были присвоены звания Героев СССР Борисов же был освобождён 1 июля, а танк до сих пор можно увидеть на постаменте возле моста.

В самом городе сохранились фрагменты артиллерийской батареи русских войск периода Отечественной войны 1812 года. Самые старые памятники архитектуры Борисова - костёл (1823 г.) и Воскресенский собор (1874 г.).

Полезная информация

Вызов такси- т. 184, 107, (0177) 75-64-54, 73-57-57, 73-21-30.

Интернет.Отделение «Белтелеком» на центральной площади Нового города, 8:00-22:45. Здесь же можно оплатить услуги связи, воспользоваться телефоном.

«Компонент» (ул. Чапаева, 5; 8:30-6:30) - компьютерный клуб неподалёку от Центральной площади. Первое здание после скверика с вечным огнём: со стороны улицы в нём находится бюро ритуальных услуг, а сам клуб находится в подвале, вход с тыльной стороны.

Что посмотреть

Новоборисов Современный район, застроенный в советские годы, в котором находится административный центр Борисова. Приехавшие из Минска на электричке сперва окажутся именно здесь - ж/д вокзал времён Николая II находится в начале главного городского проспекта Революции.

Если у вас времени в обрез - сразу идите по нему к Центральной площади с памятником вождю мирового пролетариата, если же вы желаете осмотреть город в деталях - отклонитесь немного в сторону, чтобы посмотреть удивительной формы водонапорную башню(1898 г.). Башня эта, немного напоминающая по форме Эйфелеву, была изготовлена из стали по проекту инженера В. Шухова (автор телевизионной башни на Шаболовке) и является одной из первых в мире гиперболоидных конструкций. Достопримечательность запрятана в частном секторе, о ней не знают даже многие местные. Чтобы найти башню, от вокзала пройдите параллельно путям по ул. Труда в сторону авторынка. Как увидите уходящую вправо перпендикулярную улицу Энгельса, сверните на неё, пройдите пару сотен метров - и вы у цели.

На проспекте Революциипо мере удаления от вокзала находятся:

Парк культуры им. Горького - довольно ухоженный и отремонтированный.

Жилые дома сталинских времен - здесь сохранились образчики не только часто встречающегося в Беларуси послевоенного ампира, но и строения в стиле конструктивизма, датируемые более ранним периодом времени - концом 20-х - 30-ми годами прошлого века.

Центральная площадь - большая по размеру, но совершенно безликая.

Первый танк, на котором летом 1944 г. въехали в город советские солдаты, освобождавшие Беларусь от фашистов, расположен чуть в стороне от пр-та Революции, на широкой ул. Юрия Гагарина. Как только выйдете на неё с проспекта, сверните направо и пройдите пару минут.

Старый красивый парк, разбитый на холмах возле реки Березина. Он находится в противоположном от вокзала конце пр-та Революции. В центральной части парка - смотровая площадка, с которой открывается панорама реки и лежащего на противоположном берегу района Старого города. Здесь установлены две пушки XIX в., около них памятная табличка: «Предмостные укрепления/батареи. Построены накануне Отечественной войны 1812 г. Здесь 10 ноября 1812 г. русские войска разгромили крупную группировку наполеоновской армии». От укреплений в парке остались лишь оплывшие, поросшие травою валы, однако выглядят они весьма романтично.