Последний парад адмирала. Судьба вице-адмирала З.П. Рожественского
Последний парад адмирала. Судьба вице-адмирала З.П. Рожественского читать книгу онлайн
"Луч беспристрастной истории озарит многотрудный путь, самоотверженно пройденный честным флотоводцем, которому не дано было совершить только одного - чуда". Так написал в январе 1909 г. П.П.Семенов-Тян-Шанский в небольшой статье, посвященной памяти вице-адмирала Зиновия Петровича Рожественского. Эти слова были сказаны вскоре после внезапной кончины адмирала. История жестоко обошлась с З.П.Рожественским и памятью о нем. И это при том, что Зиновий Петрович стал одним из очень немногих всемирно известных российских адмиралов. Начало печальной известности было положено весной 1904 г., когда Рожественский волею императора Николая II был поставлен во главе 2-й эскадры флота Тихого океана. Многотрудный путь командующего, освещаемый всеми газетами цивилизованного мира, окончился через год - в мае 1905 г, когда ведомую им эскадру, фактически целый флот, постиг цусимский разгром, означавший гибель молодого российского Тихоокеанского флота. В книге собраны ранее не публиковавшиеся архивные материалы об одной из самых противоречивых фигур истории Российского флота - вице-адмирале З.П.Рожественском.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Семенов В. И. Расплата. СПб., Гангут. 1994. С. 37.
76
См. Мельников P. M. Крейсер «Варяг». Л.: Судостроение. 1983. С. 171.
77
РГАВМФ. Ф. 763. Oп. 1. А 3. Л.111–112.
78
Нидермиллер А. Г. Указ. соч. С. 125–126.
79
См. РГАВМФ. Ф. 421. Oп. 1. Д. 3. Л. 159.
80
См. РГАВМФ. Ф. 421. Оп. 3. Д. 694. Л. 5.
81
Нидермиллер А. Г. Указ. соч. С. 125–126.
82
См. Дневники императора Николая II. ЦГАОР СССР, Орбита. М., 1991. С. 202–204.
83
См. Летопись войны с Японией. СПб., 1905. С.134.
84
См. С эскадрой адмирала Рожественского. С. 29.
85
См. РГАВМФ. Ф. 421. Оп. 3. Д. 694. Л. 9.
86
См. Письма З. П. Рожественского к О. Н. Рожественской. Море. 1911 г. №6. СПб., 1911. С. 23.
87
См. Русско–японская война. Документы, отд. IV. Кн. 3. Вып. 4. С. 5.
88
См. РГАВМФ. Ф. 417. Oп. 1. Д. 4349. Л. 1–6.
89
«Море». 1911 г. № 6. СПб, 1911. С. 31–32.
90
РГАВМФ. Ф. 763. Oп. 1. Д. 281. Л. 17.
91
См. Русско–японская война 1904–1905 гг. Документы, отд. IV. Кн. 3, Вып. 4. С. 106–107.
92
См. Русско–японская война 1904–1905 гг. Документы, отд. IV. Кн. 3, Вып. 4. С. 5,79.
93
Сборник приказов и циркуляров по 2–й эскадре Тихого океана за 1904 и 1905 гг. Владивосток, 1905. С. 1–3.
94
См. Дневники императора Николая II. С. 214.
95
См.: Русско–японская война. Действия флота. Документы, отд. IV. Кн. 3. Вып. 5. С. 9; Петр., 1914. С. 301–313. Сведения о дате Особого совещания в разных источниках расходятся. Большинство говорит об 11 августа, В. П. Костенко называет 10 августа. Здесь приводится дата дневниковой записи Николая II.
96
Новиков–Прибой А. С. Цусима. Т. 1. Москва: Андреевский флаг. 1993. С. 46
97
См. РГАВМФ. Ф. 417. Он. 4. Д. 6804. Л. 21–36
98
См. Там же. Д. 5690. Л. 473,496.
99
См. Новиков–Прибой А. С. Указ. Соч. С. 300.
100
Новиков–Прибой А. С. Указ. соч. Т. 1. С. 48.
101
Костенко В. П. На «Орле» в Цусиме. 2–е изд. А, Судостроение, 1968, С. 133–134.
102
См. Граф Г. К. Моряки, Париж, 1930. С. 137–138.
103
См. РГАВМФ. Ф. 763. Oп. 1. Д. 321. Л. 108.
104
См. РГАВМФ. Ф. 17. Л. 90–91, 94.
105
См. Сборник приказов и циркуляров по 2–й эскадре Тихого океана.. С. 41–65.
106
См. Семенов В. И. Расплата СПб: Гангут, 1994. С. 275–286.
107
См. Русско–японская война Действия флота Документы, отд. IV. Кн. 3. Вып. 5, Петр., 1914, С. 302.
108
См. Костенко В. П. На «Орле» в Цусиме 2–е изд. Л.: Судостроение, 1968. С. 165–166.
109
Семенов В. И. Расплата СПб.: Гангут, 1994. С. 200.
110
См.: Русско–японская война 1904–1905 гг. Хронологический перечень действий флота. Вып. 2, сост. л–т Н. В. Новиков, СПб, 1912. С. 2–3.
111
См. Новиков Н. В. Гулльский инцидент. Морской сборник, 1935. №6. С. 35–48.
112
См. Новиков–Прибой А. С. Указ. соч. Т. 1. С. 302.
113
См. РГАВМФ. Ф. 763. Oп. 1. Д 321. Л. 21–22. По данным младшего штурмана «Орла» Л. В. Ларионова, его корабль произвел 17 выстрелов из 6–дюймовых орудий и 500 — из 75–мм. и 47–мм. пушек. Надо думать, что шедшие впереди «Орла» три других однотипных броненосца выпустили снарядов даже больше. «Бородино» (по В. П. Костенко) даже «врезал» из 12–дюймовой башни. Хорошо, что 332–кг снаряд ее орудия не попал в «Аврору», в этом случае поход будущего Крейсера Революции мог оборваться в самом начале. «Орел» также выпустил 1800 пуль из своих пулеметов. Из‑за волнения комендоров многие пули и мелкие снаряды зарывались в воду рядом с бортом.
114
См. Военная энциклопедия, Т. VIII. СПб., 1912. С. 530–533.
115
Среди них «признание» японского офицера, шедшего якобы на своем миноносце из Англии в Японию прямо за эскадрой, рассказы английских рыбаков о «миноносце», оставшемся на месте расстрела их судов (приведены в «Расплате» В. И. Семеновым), рассказ германского офицера в Циндао офицерам наших кораблей о германском «миноносце» (А. С. Новиков–Прибой) и т. п. Ни одна из этих версий не была подтверждена документально. Любители распространения сенсаций встречались во все времена и были особенно красноречивы, когда их инициатива оплачивалась наличными. В РГАВМФ, например, хранится полученный агентурным путем (за деньги) документ, в котором британский моряк Восточной (Китайской) эскадры подробно описывает, как перед Цусимским сражением на японские корабли перешли командиры британских броненосцев и даже сам вице–адмирал Ноэль. Показания этого «очевидца» опровергаются последующими британскими публикациями, основанными на донесениях капитана 1–го ранга Пэкингхэма, действительно бывшего при «Цусиме» наблюдателем на броненосце «Асахи».
