Японские тяжелые крейсера. Том 2: Участие в боевых действиях, военные модернизации, окончательная су

Вскоре показался горящий «Могами». Полагая, что поврежденный корабль стоит, командир «Нати» капитан 1 ранга Каноока несколько отвернул вправо. Однако «Могами» имел ход, и в 04³⁰ крейсера столкнулись. Присоединив к себе «Могами», а за ним и «Сигуре» (правда, без столкновения), Сима повернул на юг. В 04⁵⁵ отбивая атаку торпедных катеров, японские корабли попали снарядом в один из них - PT-32I. Но сзади их уже настигали крейсера и эсминцы Олдендорфа, бросившиеся в погоню. Примерно в 05²⁰ американские крейсера заметили на юге три японских корабля, из которых два горели. «Луисвиль» (флаг Олдендорфа), «Портленд» и «Денвер» открыли огонь и добились нескольких попаданий в «Могами», прежде чем в 05³⁷ отвернули на север, опасаясь японских торпед.

В 06²⁰ последовала новая атака торпедных катеров, но все торпеды, выпущенные в «Нати» снова прошли мимо, а очередной катер (РТ-194) получил попадание.

Утром американская авиация с береговых аэродромов и эскортных авианосцев Кинкейда, пока еще не атакованных Куритой, стала отлавливать отходившие японские корабли. Палубные “эвенджеры” атаковали «Могами», который пришлось добить сопровождавшему эсминцу. В 10¹⁸ командир эсминца «Сигуре» капитан 2 ранга Нисино послал радио Тойоде и Курите: “Все корабли, кроме «Сигуре», пошли на дно под артогнем и торпедными атаками”. Курита, уже несколько часов ведущий бой с противником к востоку от острова Самар, получил эту депешу как раз в период раздумий: идти ли дальше заливу Лейте или отходить? Понятно, что решимости продолжать сражение она ему не добавила.

БОИ В ПРОЛИВЕ СУРИГАО 25 ОКТЯБРЯ 1944 ГОДА

Во время прохода морем Суду 24 октября в точке с координатами 8°45' с.ш. 122°10' в.д. «Могами» был обстрелян пулеметным огнем и 127-мм ракетами с истребителей F6F-R “Хеллкэт” из состава авиагруппы VF-20 с авианосца «Энтерпрайз». Легкие повреждения получили самолетная и зенитная (шельтердек) палубы, 8 человек из прислуги зенитных автоматов были убиты или ранены. В 16⁰⁰ «Могами» и 3 эсминца 4-го дивизиона вошли в море Минданао, увеличив скорость до 23 узлов.

Между 00¹⁵ и 00³⁵ 25 октября, когда группа лежала на северном курсе к SW от о. Лимасава, ее безуспешно атаковали торпедные катера РТ- 151, РТ-146 и РТ-190 (первые два выпустили в крейсер по торпеде). Катера удалось отогнать артогнем, которым управляли с помощью прожекторов.

Группа присоединилась ко 2-й эскадре линкоров и эсминцу «Сигуре», и в 01°° Третье Ударное Соединение построилось в походный ордер с «Могами» в тылу. Через полчаса корабли повернули на N - в пролив Суригао. Между 02⁰⁵ и 02¹⁵, когда японские корабли находились между островов Панаон и Сумилон, их снова атаковали торпедные катера. И эту атаку с помощью прожекторов удалось отбить без потерь.

Пока остальные корабли соединения уничтожались торпедами и артогнем в северном выходе из пролива Суригао, «Могами» попал под обстрел в 03⁵⁰, когда начал разворот влево на обратный курс. В него попало два 203-мм снаряда: один вывел из строя башню ГК №2, а второй вызвал пожар в средней части корпуса. В 03⁵⁵ «Могами» выпустил 4 торпеды типа 93 из аппаратов правого борта в северном направлении, а затем повернул на юг и развил полный ход. В 04⁰² в него попало еще два или три 203-мм снаряда (вероятно с крейсера «Портленд» из левофлангового отряда американцев) в носовую надстройку: в ходовой мостик и платформу У30. При этом были убиты: командир капитан 1 ранга Рио Тома (в должности с 10 апреля 1944 года), старший офицер, штурман, торпедный офицер и офицер связи, а также операторы внутрикорабельной связи. Командование крейсером принял артиллерийский офицер. Из-за выхода из строя телемоторов руль перевели на ручное управление.

Уходя на юг, «Могами» в 04³⁰ столкнулся с «Нати» (координаты 10°18' с.ш. 125°23' в.д.), получив пробоину над ватерлинией с правого борта в районе башни ГК №1. При отходе на юг с кораблями Второго Ударного Соединения на «Могами» никак не могли потушить пожар, вызванный попаданием 203-мм снаряда в 03⁵⁰ в среднюю часть. Начал взрываться 25-мм и 127-мм боезапас. Боясь взрыва, прислуга торпедных аппаратов начала выбрасывать торпеды за борт, но пять из них все- таки взорвались, увеличив разрушения и усилив пожар. Персонал МО №1 и №3 был полностью уничтожен взрывом и огнем, а высокая температура в МО №2 заставила эвакуировать оттуда людей. Только МО №4 давало мощность на один вал. Около 05⁰⁰ удалось восстановить управление рулем с мостика.

Между 05³⁰ и 05³⁵ «Могами» с дистанции 18000 м получил от 10 до 20 203-мм и 152-мм снарядов с крейсеров «Луисвиль», «Портленд» и «Денвер» (координаты 10°02' с.ш. 125°22' в.д.), произведя в ответ 5 выстрелов из орудий ГК. В 05⁵⁰, находясь в востоку от о. Камигуин, крейсер снова безуспешно был атакован торпедным катером РТ-491, который выпустил две торпеды, но был отогнан артиллерией главного калибра. В 06⁴⁵ последовала новая атака, но катер РТ-137 и на этот раз удалось отогнать.

В 07⁰⁰ для сопровождения «Могами» в бухту Корон был выделен эсминец «Акебоно». Пожары удалось взять под контроль, но в 08³⁰, когда крейсер шел на восток, вышло из строя последнее МО. Будучи в дрейфе и не имея возможности уклоняться, беспомощный «Могами» между 09⁰⁰ и 09¹⁰ был атакован 17-ю самолетами ТВМ-1с “Эвенджер” из состава оперативной группы TG77.4.1 контр-адмирала Томаса Спрэгью. Две 227-кг бомбы попали перед носовой надстройкой, вызвав новый сильный пожар. Был отдан приказ о затоплении носовых погребов, но клапан погреба №1 оказался неисправен. Опасаясь взрыва боезапаса и учитывая отсутствие хода, командовавший кораблем артиллерийский офицер в 10⁴⁷ приказал начать эвакуацию личного состава. «Акебоно» принял людей со шканцев левого борта и в 12⁴⁰ выпустил торпеду типа 93, которая попала в среднюю часть крейсера. «Могами» перевернулся через левый борт и в 13⁰⁷ затонул примерно в 38 милях к SW от мыса Бинит, о. Панаон (примерные координаты 9°40' с.ш. 124°50' в.д.). Погибло 192 человека. «Могами» 15 ноября причислили к Объединенному Флоту, а 20 декабря исключили из списков.

Во время столкновения с «Могами» крейсер получил большую пробоину в надводной части левого борта в корме. Чтобы избежать затоплений, скорость пришлось уменьшить до 18 узлов.

В 15 часов 26 октября в море Минданао отходившие два тяжелых крейсера и три эсминца Симы подверглись новой атаке палубной авиации, но отделались легкими повреждениями «Сирануи». «Асигара» укрылся в бухте Бэкьют на острове Палаван, где его 4 ноября обнаружила авиаразведка. «Нати» ушел в Манильскую бухту, и там его 5 ноября потопили “хеллдайверы” и “эвенджеры” с авианосца «Лексингтон».

Поврежденный «Абукума» под эскортом эсминца «Касуми», на который перенёс флаг контр-адмирал Кимура, дошел до гавани Дапитан на северо-западе Минданао. Утром 27-го он вышел в море ив 10⁰⁶ был атакован армейскими бомбардировщиками В-24 и В-25, которые базировались на острова Ноемфур и Биак. Получив несколько прямых попаданий, крейсер в 12⁴² пошел на дно к SW от о. Негрос.

Корабли Транспортного Соединения вице-адмирала Саконджу (легкие крейсера «Кину» и «Китаками», эсминец «Уранами», 4 эсминца-транспорта) утром 26 октября высадили принятые в Минданао 2000 солдат в порту Ормок на западном берегу острова Лейте. На обратном пути в море Визайян «Кину» и «Уранами» были потоплены самолетами с эскортных авианосцев контр- адмирала Т. Спрегью. Эти же самолеты заметили корабль, который приняли за «Могами», не зная что тот уже потоплен. Взлетевшие по тревоге самолеты с авианосцев Митшера быстра нашли и отправили на дно эту цель, которая оказалась авиатендером «Акицусима».