Краткий курс лекций по логистике(СИ)
Краткий курс лекций по логистике(СИ) читать книгу онлайн
Целью Логистики является доставка грузов "точно в срок" при мини-мальных затратах трудовых и материальных ресурсов Поставка материалов, сырья, готовой продукции "точно в срок" оказывает благоприятное влияние на функционирование всей экономической системы, позво-ляет существенно (иногда в 3-4 раза) сократить запасы на складах промышленных предприятий.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
- широте ассортимента хранимого груза: специализированные, со смешанным или универсальным ассортиментом;
- признаку места - склады на участке движения продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления.
В логистических процессах склады выполняют следующие функции:
- временное размещение и хранение материальных запасов;
- преобразования материальных потоков;
- обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.
Любой склад обрабатывает три материальных потока: входной, выходной, внутренний.
7.6. Особенности складских операций
Рассмотрим комплекс складских услуг, выполняемых на складах оптовой торговли, который состоит:
- из разгрузки транспорта;
- приемки товаров;
- внутрискладских перемещений груза;
- размещения товаров;
- отборки товаров из мест хранения;
- комплектования и упаковки товаров;
- погрузки.
Технология погрузочно-разгрузочных работ зависит от характера груза, типа транспорта и средств механизации.
Приемка поступивших грузов по количеству и по качеству.
Планировока складских помещений:
- максимально использовать складские площади и объемы;
- обеспечивать соответствие ширины проходов используемым механизмам;
- центральные проходы: свободный поворот встречное движение транспорта;
- приемка со стороны основного поступления товаров, а комплектования - со стороны склада отпуска товаров;
- товароведы-бракеры вблизи участка приемки, в стороне от основных грузопотоков, а заведующего складом - вблизи комплектования с возможностью максимального обзора складского помещения;
- движение грузопотоков должно исключать встречные перевозки;
- соблюдение правил охраны труда, техники безопасности и противопожарной безопасности.
7.7. Выбор складского помещения
При рассмотрении вопроса о размещении складского помещения необходимо учитывать следующие факторы:
- близость к рынкам сбыта;
- наличие конкурентов;
- близость к рынкам снабжения;
- уровень жизни населения;
- наличие трудовых ресурсов;
- заработная плата;
- транспортные коммуникации;
- налоги, финансирование.
При рассмотрении конкретного места расположения следует обратить внимание на следующие факты:
- наличие железнодорожного транспорта;
- существующие транспортные коммуникации;
- расстояние до объектов снабжения и сбыта;
- определение принадлежности района застройки (к сельской местности, крупному городу - окраина, пригород и т.д.);
- стоимость земли;
- водные коммуникации;
- разрешение экологической службы города.
7.8. Эффективность функционирования складов:
- выбор между собственным складом и складом общего пользования;
- выбор места расположения склада;
- определение вида и размера склада;
- разработка системы складирования.
При выбора склада учитывают: товарооборот, конкуренцию.
Склады общего пользования малому предприятию при низких объемах товарооборота или для товара сезонного спроса.
Склады общего пользования имеют следующие преимущества:
- не требуются частные инвестиции в развитие складского хозяйства;
- сокращаются финансовые риски;
- увеличивается гибкость требуемой складской площади;
- не требуются квалифицированные кадры;
Основой для принятия решения является "грузооборот безразличия", при котором затраты от собственного склада равны расходам за пользование наемного..
8. ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА
Транспортная логистика - это перемещение требуемого количества товара в нужную точку оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками.
Движение материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций могут доходить до 50% от суммы общих затрат на логистику.
К задачам, решаемым транспортной логистикой, относятся:
- создание транспортных систем, в том числе создание транспортных коридоров и транспортных цепей;
- обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;
- совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным;
- определение рационального маршрута доставки груза;
- выбор типа и вида транспортного средства.
8.1. Выбор транспортного средства
На выбор транспортных средств будут влиять следующие характеристики:
- характер груза (вес, объем, консистенция);
- количество отправляемых партий (используемый контейнер);
- срочность доставки груза заказчику;
- местонахождение пункта назначения с учетом погодных, климатических, сезонных характеристик;
- расстояние, на которое перевозится груз;
- ценность груза (страхование);
- близость расположения точки доставки к транспортным коммуникациям;
- сохранность груза, невыполнение поставок.
Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской, внутренний водный, воздушный и трубопроводный).
Определим основные преимущества и недостатки использования транспортных средств с точки зрения логистики.
Автомобильный транспорт.
Преимущества:
- используется для перевозки на короткие расстояния;
- высокая маневренность;
- доставка "от дверей до дверей" с необходимой степенью срочности;
- обеспечивает регулярность поставки;
- возможны поставки малыми партиями;
- наименее жесткие требования к упаковке товара.
Недостатки:
- высокая стоимость перевозок;
- срочность разгрузки;
- возможны хищения груза и угона автотранспорта;
- сравнительно малая грузоподъемность.
Железнодорожный транспорт.
Преимущества:
- перевозка больших партий грузов при любых погодных условиях;
- сравнительно быстрая доставка груза на большое расстояние;
- перевозки регулярны;
- удобно организуются погрузочно-разгрузочные работы;
- сравнительно невысокая себестоимость перевозки грузов, а также наличие скидок.
Недостатки:
- малая скорость передвижения;
- ограниченное количество перевозчиков;
- хищения и потери;
- низкая возможность доставки к пунктам потребления (в ряде случаев должен дополняться автомобильным).
Морской транспорт.
Преимущества:
- низкие грузовые тарифы;
- высокая провозная способность.
Недостатки:
- низкая скорость;
- ограниченная возможность доставки к пунктам потребления;
- жесткие требования к упаковке и креплению грузов;
- малая частота отправок;
- зависимость от погодных и навигационных условий.
Внутренний водный транспорт.
Преимущества:
- низкие грузовые тарифы (самый дешевый транспорт при перевозках грузов весом более 100 т на расстояние более 250 км).
Недостатки:
- малая скорость доставки;
- ограниченная возможность доставки к пунктам потребления;
- малая частота отправок;
- низкая географическая доступность.
Воздушный транспорт.